Яблонковский инцидент - Jabłonków incident

Яблунковский инцидент
Дата26 августа 1939 г.
Место расположения
Яблунковский перевал, сейчас же Чехия
РезультатПольская победа
Воюющие стороны
 нацистская Германия
Словакия Словакия		Польша Польша
Командиры и лидеры
нацистская Германия Ганс Альбрехт Герцнер
Жертвы и потери
нацистская Германия 2 раненых
Вид на Яблунковский перевал со стороны старых укреплений

Яблонковский инцидент (Польский: Incydent jabłonkowski, Чешский: Яблунковский инцидент) относится к событиям ночи 25/26 августа 1939 г. Польский -словацкий граница, когда группа Немецкий Абвер агенты напали на вокзал в Мосты. Основной целью атаки был захват Яблунковский перевал, с его стратегическим железнодорожным туннелем, до прибытия немецких вооруженных сил. Нападавшие были отбиты частями Польская армия, и инцидент рассматривается как прелюдия к Немецкое вторжение в Польшу.[1] Яблонковский инцидент был назван первым коммандос работа Вторая мировая война.[2]

Прелюдия

В соответствии с Адольф Гитлер По приказу России, вторжение в Польшу было запланировано на 4:25 утра 26 августа 1939 года. Однако 25 августа атака была отложена, потому что в этот день Гитлер узнал, что Великобритания подписала новый договор с Польшей, обещая военную поддержку в случае нападения на Польшу.[3]

Часть плана Германии по вторжению в Польшу, Fall Weiss (Кейс Уайт) с участием небольших групп немцев, одетых в Räuberzivil («грабительские штаны» - неприметные, суровые повседневная одежду), пересекая границу накануне ночью и захватив ключевые стратегические точки перед рассветом в день вторжения. Секрет Абвер батальону, предназначенному для проведения этих операций, было дано эвфемистическое название «Строительная учебная рота 800 для особых обязанностей». Группа под командованием лейтенанта доктора Ф. Ганс-Альбрехт Герцнер [де ] из Abwehrstelle Бреслау, впоследствии ставший комендантом Батальон Нахтигаль, первый иностранный легион Вермахт, получил указание подготовить путь к штурму 7-я пехотная дивизия проникнув через границу. Им предстояло захватить вокзал на Мосты на перевале Яблункау в Карпаты предотвратить разрушение однопутного железнодорожного тоннеля, который был кратчайшим соединением между Варшава и Вена.[4][5][6]

Перевал Яблонкув, разделяющий горные хребты Моравско-Силезские Бескиды и Силезские Бескиды, является одним из важнейших транспортных маршрутов в Западные Карпаты. В октябре 1938 г. вместе с территорией г. Заолзи, он был присоединен Вторая Польская Республика; Таким образом, Польша контролировала ключевое железнодорожное сообщение, Железнодорожная линия Кошице-Богумин. Железнодорожный туннель и станция в Яблонкове являются частью линии. Немцы знали, что неспособность захватить рубеж и туннель серьезно повлияет на Вермахт движения в южной Польше.[7]

Атака

Задача Абвер отряд Герцнера должен был захватить железнодорожную станцию ​​в Мостах и ​​стратегический туннель, чтобы предотвратить его разрушение польскими войсками. Ему было приказано занять перевал Яблонкув до начала боевых действий. Немцам было приказано отключить возможные польские системы подрыва и уступить место 7-й пехотной дивизии от Мюнхен, расположенный поблизости.[нужна цитата ]

Польская армия Штаб полностью осознавал стратегическое значение тоннеля, и он был заминирован еще в июне 1939 года солдатами 21-го саперного батальона из Бельско в запасе полковника Витольда Пиршеля, горного инженера.[8] Туннель охраняли бойцы местного поста Пограничник из села Wierczynowiec, и пехотный взвод 4-го полка Подхальские винтовки. Ближайшие Национальная оборона форпост был размещен в Trzyniec. Летом 1939 года каждый день после последнего поезда польские саперы поставили на ночь взрывчатку по обе стороны 300-метрового тоннеля.[нужна цитата ]

Немецкий отряд из 70 агентов в штатском (по некоторым источникам 24),[9] отправился из Чадца 25 августа поздно вечером. Ночью они пересекли польско-словацкую границу у горы Велки Полом и прибыл на станцию ​​в Мостах около 04.00 26 августа, не зная, что Гитлер отменил свой приказ и отложил нападение на Польшу до 1 сентября. Немцы заняли позиции на холме у станции Мосты и начали стрелять по зданию вокзала, а также по дому, где жил директор местной польской школы. В следующие минуты немцы после некоторых боев захватили станцию ​​и взяли в плен группу рабочих, направлявшихся к Тршинецкий металлургический комбинат.[нужна цитата ] Немецкое подразделение понятия не имело, что станция была оборудована системой военной связи, расположенной в подвале. Телефонистке удалось вызвать польские подразделения, охраняющие туннель, и была поднята тревога.[10] Польские часовые, вооруженные пулеметами, заняли позиции на обоих концах туннеля, и был создан наблюдательный пункт. Произошла беспорядочная перестрелка, после которой немцы поняли, что операция провалилась, и рассыпались по окрестным лесам. Некоторым злоумышленникам удалось захватить локомотив и попытаться проникнуть в туннель, но они были отбиты. Польская полиция.[11] Немцы оставались под шквальным огнем, пытаясь уйти в Словакию. Наконец, около полудня 26 августа им удалось отойти, двое ранены.[9] Польский историк доктор Томаш Чинцинский из Институт национальной памяти соглашается, что, хотя немцы захватили станцию ​​в Мостах, он утверждает, что немцам не удалось захватить туннель.[12]

Последствия

После инцидента немецкий генерал-майор Юджин Отт, командующий 7-я пехотная дивизия, которая была сосредоточена в районе Жилина, извинился перед польским генералом Юзеф Кустронь, командующий 21-я горнострелковая дивизия, расположенный поблизости и отвечающий за охрану границы. Отт утверждал, что действие было инсценировано "безумным" человеком, который действовал сам по себе.[13]

Туннель в Яблонкове был взорван полковником Витольдом Пиршелем 1 сентября 1939 года, в 06.00, через 75 минут после объявления войны Германией и за несколько минут до прибытия немецких войск. Железнодорожное сообщение было частично восстановлено в феврале 1940 г., а полностью - в 1941 г.[14]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Оскар Шиндлер, Дэвид Кроу, стр.68 ... это была первая официальная рассылка времен Второй мировой войны
  2. ^ Канарис, Майкл Мюллер, Джеффри Брукс, стр.136 ... который год спустя возглавит первую операцию коммандос во Второй мировой войне ...
  3. ^ History.com, 1 сентября 1939 года. Немцы вторгаются в Польшу.
  4. ^ История немецкого сопротивления 1933-1945 гг., Питер Хоффман, стр. 92
  5. ^ Молниеносный удар Гитлера: подготовка немецкой армии, дисциплина и тактика блицкрига, которыми руководил в высшей степени уверенный в себе фюрер, в 1939 году смели сопротивление поляков. На то, чтобы наверстать упущенное, союзникам потребовалось еще три года.
  6. ^ Пропущенный звонок сводит с ума лейтенанта Херцнера
  7. ^ Оскар Шиндлер, Дэвид Кроу, стр. 56
  8. ^ Оперативная группа Бельско Краковской армии. Позиция Цешин - Мосты - Яблонковский тоннель
  9. ^ а б Канарис Майкл Мюллер, Джеффри Брукс, стр.155
  10. ^ Оперативная группа Бельско Краковской армии. Позиция Цешин - Мосты - Яблонковский тоннель
  11. ^ Дамиан Черневич, Rykoszety historyii, czyli… «gdzie padły pierwsze strzały, gdy wybuchła wojna». Odkrywca magazine
  12. ^ Томаш Чинцински, Пятая колонна. Немецкая диверсия против Польши. Еженедельник "Политика", 22 августа 2006 г.
  13. ^ «На первом месте - разрушение Польши». Официальный сайт Ассоциации Wspolnota Polska Генерал-майор Ойген Отт, командующий 7-й пехотной дивизией, сосредоточенной в этом районе, направил генералу Юзефу Кустроню, командиру польской 21-й пехотной дивизии, свои извинения и сожаления. Немецкая сторона описала это как инцидент "вызвано безумным человеком"
  14. ^ путеводитель по Силезскому Бескиду Мирослава Бараньского, стр.111

Координаты: 49 ° 30′38 ″ с.ш. 18 ° 45′05 ″ в.д. / 49,5 · 106 ° с. Ш. 18,7514 ° в. / 49.5106; 18.7514