JAC Binyue - JAC Binyue
| JAC Binyue | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | JAC J7 |
| Производство | 2008–2012 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,8 л HFC4GA4.C / HFC4GA5.C I4 (бензин ) 2,0 л HFC4GA3.C I4 (бензин ) 2,0 л 4G63 I4 (бензин ) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство по эксплуатации 4-х ступенчатая автоматический |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2790 мм (110 дюймов) |
| Длина | 4865 мм (192 дюйма) |
| Ширина | 1805 мм (71 дюйм) |
| Рост | 1450 мм (57 дюймов) |
| Снаряженная масса | 1,460–1,540 кг (3,219–3,395 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | JAC Refine A60 |
В JAC Binyue (宾 悦) или JAC J7 это автомобиль среднего размера произведено JAC Motors Китая. [1]
Обзор
Внешний дизайн вызывает споры, так как задняя часть Binyue в значительной степени вдохновлена Merecedes-Benz C-класс W203. Первоначально выпущенный как JAC Binyue C20 по цене от 88 800 юаней до 149 700 юаней, в 2011 году была представлена обновленная версия под названием JAC Binyue C18, оснащенная новым двигателем 1,8 л, заменяющим старый двигатель 2,0 л. [2] Первоначальные планы ценообразования после фейслифтинга составляли от 95 900 юаней до 139 800 юаней, но окончательные цены после рестайлинга составляли от 91 800 юаней до 132 800 юаней. [3][4]
JAC Binyue C200 передний
JAC Binyue C200 задний
JAC HFC7200CL
Прототип JAC HFC7200CL, основанный на коде JAC Binyue, был представлен после первого запуска Binyue с рестайлинговой передней панелью. Планы по производству JAC HFC7200CL были раскрыты по состоянию на октябрь 2011 года, но автомобиль остается прототипом. [5]
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт (JAC)