Дорога Исебания – Кисий – Ахеро - Isebania–Kisii–Ahero Road

Дорога Исебания – Кисий – Ахеро
Информация о маршруте
Длина107 миль (172 км)
ИсторияУстановлен в 2016 г.
Завершение в 2019 г. (Ожидается)
Основные узлы
Южный конецИсебания
 Мигори
Кисий
Северный конецГерой
Система автомобильных дорог
Дороги в Кении

В Дорога Исебания – Кисий – Ахеро это участок дороги Дорога А1 в Кения, соединяя города Исебания, Мигори, Кисий и Герой.[1]

Место расположения

Дорога начинается в Изебании, Округ Мигори, на международной границе с Танзанией. Общий северный маршрут через Мигори, Кисии и Сонду заканчивается в Ахеро на Кисуму –Керичо Шоссе, общая протяженность 178 километров (111 миль).[2] Протяженность дороги составляет 172 км (107 миль).[3]

Обзор

Эта дорога является важным торговым коридором между Танзанией, Кенией и Южным Суданом. Он связывает четыре округа Кении и является важным торговым и транспортным узлом для жителей этих общин. Кисуму и Найроби, два крупнейших города страны. По состоянию на апрель 2016 года состояние дорожного покрытия ухудшилось, и на нем имеются серьезные выбоины.[4]

Несчастные случаи и черные точки

Для движения транспорта дорога Кисии-Сираре слишком узка. В некоторых случаях обгоняющим транспортным средствам (особенно автобусам и прицепам) приходится использовать один комплект колес, чтобы перекрывать дорогу, так как места недостаточно. Большие транспортные средства также должны снижать скорость при встрече, так как часто одному из них или обоим приходится убирать внешние колеса с дороги. Это факторы, которые привели к ударам многих пешеходов и велосипедистов.

Существование Sony Sugar Millers в Awendo также означает, что людям приходится делить дорогу с гораздо более медленными тракторами для перевозки тростника. Поскольку у тракторов обычно нет фонарей сзади, а спереди они кажутся обманчиво узкими, чтобы их можно было принять за мотоциклы, их использование дороги ночью привело к нескольким авариям, таким как эта. здесь, что привело к девяти ранениям и трем смертельным случаям. Наиболее частыми местами аварий на участке Ронго-Сираре являются Матафари, сразу после Ронго, и склон перед Кангой от Ронго, недалеко от реки Оландо. Несколько грузовиков и фургонов также погрузились в Река Куджа недалеко от Первоначального общества Святого Ионатана. В июне 2016 г. лобовое столкновение автобуса с рельсами привело к гибели и ранениям нескольких человек на мосту. Это была третья авария на том же месте за тот же год.

Среди местных жителей также есть слухи, что автобусы, следующие в Найроби, являются наиболее небрежно управляемыми транспортными средствами на дороге. Байкеры и Probox matatus также нарушают правила дорожного движения, повышая уязвимость к авариям. Были попытки сделать участок Кисии-Ронго более безопасным, установив несколько лежачих полицейских.

Школы по дороге

Хотя есть ряд государственных начальных школ, до которых легко добраться с дороги, включая знаменитую начальную школу Канга, государственных средних школ меньше. Наиболее популярные в этом отношении включают среднюю школу для мальчиков Итиерио, среднюю школу для девочек Итиерио, среднюю школу Кодеробара (2 км от главной дороги в городе Ронго), среднюю школу Канга (800 м от дороги), среднюю школу Урири и Исибанию. Средняя школа для мальчиков. Есть также кампус университета Ронго. Частные учреждения вдоль дороги включают Mt. Кампус Кенийского университета в Кисии (ранее - Академия Пейс), школы Камагамбо SDA (начальная, средняя школа и TTC).

Больницы доступны с дороги

Больницы, к которым можно легко добраться с дороги, включают Кисий Больница V уровня, который также известен как Учебно-справочная больница Кисии (KTRH) RAM, больница в Кисии, больница Ньянгена в Дараджа Мбили, сразу после Кисии, Табака больница, в пяти километрах от города Няченге, Общественный центр Лвала который находится в нескольких километрах от автобусной остановки Sare-Kamagambo. В дополнение к этому есть больница уровня IV Ронго в городе Ронго, медицинский центр Рапком и медицинский центр Авендо в Авендо и госпиталь миссии Омбо.

Крупные города

Основные города вдоль дороги включают Кисии, Сунека, Ронго, Ранен, Авендо, Мигори, Исибанию и Сираре.

Безопасность

В последние годы местные жители жаловались на преследования со стороны воров по ночам со стороны воров в Комире. По обе стороны дороги у Комире есть небольшой искусственный лес, который, должно быть, служил ночным прикрытием для воров. Однако с установкой уличных фонарей на улицах крупных городов и в таких местах безопасность повысилась.

Обновление и финансирование

30 марта 2016 г. Африканский банк развития одобрил ссуду в размере 228 миллионов долларов США для Правительство Кении, чтобы подать заявку на реабилитацию этой дороги с 2016 по 2019 год. Другие участники финансирования реабилитации показаны в таблице ниже:[3]

Источники средств для реабилитации дороги Исебания – Кисий – Ахеро
КлассифицироватьИмя спонсораСумма в долларах СШАПроцент
1Африканский банк развития228,13 миллиона81.4
2Правительство Кении40.92 миллиона14.6
3Целевой фонд инфраструктуры ЕС-Африка11,21 миллиона4.0
Общий280,26 миллиона100.00

* Примечание: итоговые значения могут немного отличаться из-за округления.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ АфБР (июль 2015 г.). «Проект реабилитации дороги Исебания – Кисий – Ахеро: Резюме оценки экологического и социального воздействия» (PDF). Абиджан: Африканский банк развития (АфБР). Получено 2 апреля 2016.
  2. ^ GFC (2 апреля 2016 г.). «Расстояние между Исибанией, Мигори, Кения, и Ахеро, Кисуму, Кения». Globefeed.com (GFC). Получено 2 апреля 2016.
  3. ^ а б АфБР (31 марта 2016 г.). «АфБР одобряет ссуду в размере 228 миллионов долларов США на восстановление стратегической дороги, связывающей Кению и Танзанию». Абиджан: Африканский банк развития (АфБР). Получено 2 апреля 2016.
  4. ^ Ньороге, Киари (4 августа 2015 г.). «Модернизация дороги Исебания-Ахеро для увеличения торговли с Танзанией». Business Daily Africa. Найроби. Получено 2 апреля 2016.

внешняя ссылка

Координаты: 00 ° 46′13 ″ ю.ш. 34 ° 35′55 ″ в.д. / 0,77028 ° ю.ш.34,59861 ° в. / -0.77028; 34.59861