Импортировать гений - Import Genius

Импортировать гений является поставщиком бизнес-аналитика для индустрии импорта-экспорта.

Импортировать гений
Частный
Промышленность
ОснованСША (20 июля 2007 г.)
ОсновательРайан Петерсен, Дэвид Петерсен, Майкл Канко
Штаб-квартира
Скоттсдейл, Аризона, Шанхай, Китай, Манила, Филиппины
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Майкл Канко, генеральный директор; Ники Боненфант, главный операционный директор; Пауло Маринас, технический директор
Интернет сайтwww.importgenius.com

вступление

Import Genius предоставляет клиентам доступ к грузовым декларациям для всех грузов, ввозимых в Соединенные Штаты Америки, а также в несколько других стран по всему миру. В 2008 году компания приобрела значительную известность благодаря использованию Таможня США записи для обнаружения прибытия 3G iPhone до Apple Объявление о телефоне.[1]

Учредители

  • Дэвид Петерсен, основатель
  • Майкл Канко, основатель и генеральный директор
  • Райан Петерсен, Основатель

Бизнес

Import Genius была основана Райаном Петерсеном, Дэвидом Петерсеном и Майклом Канко. Import Genius была основана 20 июля 2007 года, однако стала известна лишь несколько лет спустя. Предполагалось, что Import Genius будет использоваться в качестве инструмента базы данных для помощи импортерам и экспортерам, участвующим в международной торговле.[2] Дебют Import Genius произошел в 2008 году, когда брат и сотрудник Дэвида Петерсона Райан Петерсен использовал информацию из базы данных Import Genius, чтобы спрогнозировать выпуск 3G iPhone.[3][4] С тех пор Import Genius был разработан не только для импортеров и экспортеров, но и для помощи экспедиторам, инвесторам,[5] исследователи,[6] и даже в юридических целях.

По данным Райана Петерсона, по состоянию на 2017 год выручка от Import Genius составила более 9 миллионов долларов.[7]

Рекомендации

  1. ^ Вулферс, Джастин (27 июня 2008 г.). «Удивительные новые торговые данные». Freakonomics.
  2. ^ Роджерс, Брюс. «Flexport Райана Петерсена стремится упростить глобальный бизнес по грузовым перевозкам». Forbes. Получено 2019-03-19.
  3. ^ Кинкейд, Джейсон (28 мая 2008 г.). "ImportGenius: база данных о нарушении правил доставки". Вашингтон Пост.
  4. ^ Рэтклифф, Эван (18 февраля 2009 г.). «Прозрачность как стимул». Проводной.
  5. ^ «Kandi Technologies: таможенные записи противоречат заявлениям США о продаже электромобилей». В поисках альфы. 23 апреля 2013 г.
  6. ^ Шнайдер, Эндрю (15 августа 2011 г.). "Азиатский мед, запрещенный в Европе, наводняет продуктовые полки США". Новости безопасности пищевых продуктов.
  7. ^ Адамс, Сьюзен. «Flexport хочет делать для грузовых перевозок то же, что FedEx делает для небольших посылок». Forbes. Получено 2019-03-19.

внешняя ссылка