Штат Айдахо шоссе 38 - Idaho State Highway 38

State Highway 38 маркер

Государственное шоссе 38
SH-38 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ITD
Длина23.438 миль[1] (37.720 км)
Основные узлы
Уэст-ЭндNorth Holbrook Road / Stone Road в Холбрук
Ист-Энд I-15 в Malad City
Место расположения
ГрафстваOneida
Система автомобильных дорог
SH-37SH-39

Государственное шоссе 38 (SH-38) это государственное шоссе протяженностью 23,438 миль (37,720 км) с востока на запад в Округ Онейда на юго-востоке Айдахо, Соединенные Штаты из Холбрук на восток до Межгосударственный 15 (I-15) в Malad City.[1][2]

Описание маршрута

Знак возле восточной конечной остановки SH-38, на западной стороне I-15, Июль 2007 г.

SH-38 начинается на пересечении с North Holbrook Road и Stone Road в Холбруке. (От западной конечной остановки SH-38 Норт-Холбрук-роуд продолжается на северо-запад до Power County линия и южный конец Штат Айдахо шоссе 37.) От своей западной конечной остановки SH-38 направляется на восток через сельскую местность между секциями автодороги. Curlew National Grassland. Он идет более извилистым маршрутом на восток от Холбрука, пересекая Арбон-Вэлли-роуд. Отсюда шоссе выходит на гористую местность, минуя вершину Холбрук на высоте 6 104 футов (1860 м). Пройдя через горы, SH-38 попадает в сельскую местность и проходит через поселок Приятный вид. Шоссе поворачивает на северо-восток в сторону Малад-Сити, проезжая Аэропорт Малад Сити. После въезда в Малад-Сити маршрут поворачивает на восток, проходя через смешанный жилой и деловой район. SH-38 покидает пределы Малад-Сити, прежде чем достичь своей восточной конечной остановки на выходе 13 из I-15. Сразу за I-15 проходит дорога, которая раньше была Маршрут США 191.[1][2]

История

С 1927 по 1937 год обозначение SH-38 было присвоено маршруту (который к 1927 году ранее обозначался как SH-32 ) что началось в Рой и направился на восток, а затем на северо-восток в Арбон, север к Полина (вдоль того, что сейчас является шоссе Арбон), а затем (вдоль того, что сейчас является шоссе Бэннок) на север до Кристалл, а затем заканчиваться на прежнем маршруте США-91 в Portneuf.[3][4]

Маршрут, который сейчас называется SH-38, был отмечен как часть прежнего маршрута SH-33 к 1927 г.[3] Между 1927 и 1937 годами SH-33 был заменен на SH-37. (К 1927 году маршрут с севера на юг через город Малад был обозначен как SH-21, но к 1937 году он был изменен на SH-36.)[3][4] К 1956 году южная конечная остановка SH-38 изменилась с SH-37 в Рое на SH-37 к востоку от Холбрука (через Buist Арбону)[5] В конце концов, маршрут SH-38 был изменен на его текущий маршрут, а дороги через Буист, Арбон и Кристалл до Портнефа были полностью удалены из государственной системы шоссе.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Онейда. [2]

Место расположения[2]ми[1]кмНаправления[2]Примечания
Холбрук0.0000.000North Holbrook Road на север - Rockland И Каменная дорога на юг - КаменьЗападный вокзал;
North Holbrook Road ранее SH-37
4.3737.038North Arbon Valley Road / 17200 запад на север - Арбон, ПолинаБывшая трассировка SH-38
Приятный вид16.47626.516Юг 5400 Запад - Самария
Malad City23.43837.720 I-15 (Шоссе Мемориал ветеранов, выход 13) - Покателло, I-86, Treamonton (Юта), I-84, Солт-Лейк-СитиI-15 выезд 13; восточная конечная остановка.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Государственная трасса 38» (PDF). itd.idaho.gov. Департамент транспорта Айдахо. 26 янв 2016. Получено 24 декабря 2016.
  2. ^ а б c d Google (24 декабря 2016 г.). "Обзорная карта Государственного шоссе 38" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 декабря 2016.
  3. ^ а б c «Дорожная карта Rand McNally Junior Auto: Айдахо» (Карта). davidrumsey.com. Компания Rand McNally. 1927. Получено 24 декабря 2016.
  4. ^ а б «Дорожная карта Texaco: Айдахо, Монтана, Вайоминг» (Карта). davidramsey.com. Компания Rand McNally и Техасская компания. 1937. Получено 24 декабря 2016.
  5. ^ "Шелл-карта Айдахо и Вайоминга" (Карта). davidramsey.com. Shell Oil Company. 1956. Получено 24 декабря 2016.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных