Образование льда на самолете - Ice formation on aircraft
| «Ледообразование на самолете» | |
|---|---|
| Дата | Январь 1943 г. |
| Серии | Серия по аэрологии |
| Издатель | Вашингтон, округ Колумбия, Департамент военно-морского флота, Отдел подготовки авиационной техники |
| Творческий коллектив | |
| Писатели | Офис начальника военно-морских операций США. Подразделение авиационной подготовки. |
| Оригинальная публикация | |
| Язык | английский |
| Хронология | |
| С последующим | "Грозы" |
«Ледообразование на самолете» был первым выпуском в Серия по аэрологии произведенный Бюро Аэронавтики Отдел обучения, Военно-морское ведомство, Вашингтон, округ Колумбия..
В выпуске не упоминается ни один автор или художник, поскольку руководство предназначено для учебных целей и было предоставлено курсантам морской авиации.[1]
Этот выпуск журнала Ice Formation on Aircraft был опубликован в 1943 году.
Физический
В первом выпуске обложки Ice Formation on Aircraft изображен самолет, летящий по прямой линии под заголовком, который ссылается на один из пунктов выпуска, чтобы «поддерживать скорость полета». [1]
Обложка градиент вариация от синего до белого. На крышке также изображены знаки отличия военно-морских авиаторов, представляющие собой набор крыльев за якорем и флаг США на щите. Все внутренние страницы напечатаны в черно-белом цвете и содержат иллюстрации с инструктивным текстом. В руководстве также есть два проделанных отверстия, чтобы его можно было поместить в скоросшиватель или каким-либо образом переплести с другими руководствами из этой серии после их получения.[1] В руководстве на самой первой странице указано, что оно, вместе с другими выпусками серии, после того, как будет соединено воедино, составит «полный текст по аэрологии». [1]
Содержание
В номере 40 страниц. На этих 40 страницах есть иллюстрации и технические инструкции, подробно описывающие образование льда на самолетах. Каждый раздел руководства касается типа льда и его последствий для самолетов. На иллюстрациях к руководству представлены схемы полета во время различных типов ледяной погоды, а также изображения, на которых изображено скопление льда на основных частях самолета, таких как карбюратор. [1] В конце руководства есть сводный раздел и еще один раздел под названием «Пилотный совет». В тексте также есть раздел глоссария, в котором даны определения некоторых используемых в нем терминов.[1] В отличие от некоторых более поздних выпусков Бюро авиационной подготовки отдела, как, например, серия "Смысл", эта серия не была развлекательной для читателей. Четное "Такси чувство ", проблема Смысл Серия, созданная для той же аудитории авиаторов ВМФ, содержала намного больше юмористических иллюстраций, чем «Ледяное образование на самолете».[1] В этом выпуске представлен только один мультяшный рисунок без диалогов, тогда как Смысл пособия содержат множество забавных иллюстраций для читателя.
Киноадаптация
«Обледенение на самолете» было снято в 1960 году в виде одноименного короткометражного фильма для учебных целей. Продюсировал фильм Уолт Э. Дисней.[2] Анимированная версия номера доступна для бесплатного просмотра и скачать на Интернет-архив. Видео содержит некоторые из тех же иллюстраций, что и в физическом руководстве, но содержит подробные анимации, показывающие образование льда и соответствующие схемы полета при столкновении с определенными типами льда.[3] Фильм длится 48 минут и выполнен в черно-белом исполнении. Анимационный фильм, как и отдельный выпуск, меньше развлекательный и больше основан на предоставлении учебной информации.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Бюро воздухоплавания. (1943). «Ледообразование на самолете». Департамент военно-морского флота, Бюро авиационной подготовки, Вашингтон, округ Колумбия
- ^ Смит, Дэвид. «Биография Уолта Диснея». AskArt Academic. Доступ: 29 октября 2014 г. Получено из: http://www.askart.com/AskART/artists/biography.aspx?artist=24861
- ^ а б Вооруженные силы. (1943). «Обледенение самолета». Walt Disney Productions