Гидроналий - Hydronalium

Польский торпедный катер проекта 664, с корпусом из сварного гидроналия

Гидроналий это семья алюминиево-магниевые сплавы. Это сплав преимущественно из алюминий, от 1% до 12% магний в качестве основного легирующего ингредиента. Он также включает вторичное добавление марганец, обычно от 0,4% до 1%.

Сплавы Hydronalium возникли в Германии в 1930-х годах.^[1][2] и наиболее известны, по крайней мере, под этим именем, в Восточной Европе. Они широко использовались для судостроения в Польше.

В этом семействе много сплавов, в одном стандартном справочнике перечислено более двадцати.^[3]

Механические свойства

Сплав	Закалка	Предел прочности	Предел текучести	Удлинение (%)	Твердость (Бринелль )
Гидроналий 2[3]	Мягкий	193 МПа (28000 фунтов на кв. Дюйм)	90 МПа (13000 фунтов на кв. Дюйм)	30	47
	Жесткий	290 МПа (42000 фунтов на кв. Дюйм)	255 МПа (37000 фунтов на кв. Дюйм)	8	77

Приложения

Семейство сплавов отличается устойчивостью к морская вода коррозия.^[3] В таком виде он используется в виде листов для судостроения и легкого судостроения. В качестве отливок используется для морской арматуры. Надежной прочности некоторых марок достаточно для аэрокосмическое использование и поэтому они используются для смачиваемых компонентов гидросамолет самолеты, такие как поплавки^[2] и гребные винты, где также необходима устойчивость к морской коррозии.

Некоторые варианты сплава достаточно пластичны, чтобы их можно было вытягивать в проволоку. Это в сочетании с их устойчивостью к коррозии соленой пот, привело к заявке на скрипка струны как альтернатива серебру.^[4]

Смотрите также

• 5083 алюминиевый сплав

Рекомендации

1. «Коррозионные испытания листов из алюминиевого сплава Igedur и Hydronalium Hy 18». Национальный архив, Кью. 1939–1941 гг. АВИА 6/7948.
2. Х. Р. Кинг (19 октября 1939 г.). "Немецкие гидросамолеты". Полет: добавка б, д.
3. Джон П. Фрик, изд. (2000). Инженерные сплавы Уолдмана. ASM International. С. 567–568. ISBN  9780871706911.
4. "Варшальные струны для скрипки". Musikhaus Thomann e.K.