Горацио Аллен - Horatio Allen
Горацио Аллен | |
|---|---|
 | |
| Родился | 10 мая 1802 г. |
| Умер | 31 декабря 1889 г. (87 лет) |
| Альма-матер | Колумбийский университет |
| оккупация | Инженер-строитель |
| Член правления | |
Горацио Аллен (10 мая 1802 г. - 31 декабря 1889 г.) был американцем инженер-строитель изобретатель и президент Эри Рейлроуд в 1843–1844 гг.
биография
Рожден в Скенектади, Нью-Йорк, он окончил Колумбийский университет в 1823 г. и был назначен помощником инженера Компания Делавэр и Гудзонский канал (предшественник железная дорога ). В 1827 году он оставил компанию Canal Company и отправился в Англию, чтобы изучать новые технологии железных дорог, в частности, локомотивы. Поэтому его попросили организовать строительство 3 локомотивов для проектируемой железной дороги Canal Company (согласно его письму от 25 июня 1880 года редактору New York Times). Там он познакомился с инженером Джордж Стивенсон. В 1829 г. он работал первым паровоз, один из тех, которые он заказал для D&H, чтобы обкатать Америка, то Stourbridge Lion, который успешно работал на Honesdale, Пенсильвания 8 августа 1829 г.
С 1829 по 1834 год он был главным инженером Канал Южной Каролины и компания Rail Road, в то время самая длинная железная дорога в мире (около 136 миль / 218 км). Он был изобретателем так называемого "поворотный грузовик «для железнодорожных вагонов. Он писал: Эра железных дорог; Первые пять лет развития (1884).
В других сферах деятельности с 1838 по 1842 год он был главным помощником инженера Кротонский акведук, основная система водоснабжения для Нью-Йорк; в 1842 г. он стал связан с Нью-Йоркские новинки, крупный строитель морской пар и другие двигатели; в разное время главный инженер и президент Эри Железнодорожный; инженер-консультант для Панама железная дорога и Бруклинский мост; а в 1872 и 1873 годах был президентом Американское общество инженеров-строителей.
В 1924 г. Делавэр и Гудзон железная дорога построил свой первый экспериментальный локомотив высокого давления, № 1400 и назвал его "Горацио Аллен".[1]
Публикации
- Аллен, Горацио (ноябрь 1953 г.). «Дневник Горацио Аллена 1828 года (Англия)». Вестник исторического общества железных дорог и локомотивов. 89: 97–138. JSTOR 43520168.
- М. Н. Форни, Мемуары Горацио Аллена (перепечатано с Железнодорожный и инженерный журнал)
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Горацио Аллен № 1400". Музей ретро-технологий. Получено 30 июля, 2017.
внешние ссылки
| Деловые позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Уильям Максвелл | президент Эри Рейлроуд 1843–1844 | Преемник Элеазер Лорд |
Авторитетный контроль  |
|---|