Hindustan Aircraft G-1 - Hindustan Aircraft G-1
| G-1 | |
|---|---|
| Роль | Транспортный планер |
| национальное происхождение | Индия |
| Производитель | Hindustan Aircraft Limited |
| Первый полет | 1942 |
| Количество построенных | 1 |
В Hindustan Aircraft G-1 был Вторая мировая война Индийский транспортный планер, первый дизайн Hindustan Aircraft Limited, был построен только один планер.[1]
Дизайн и развитие
G-1 был разработан в 1941 и 1942 годах и представлял собой десятиместный полуавтомобиль.монокок деревянный планер.[1] В фюзеляж был покрыт двухслойным формованным фанера с руль и лифты ткань покрыта. Однолонжеронное свободнонесущее крыло имело спойлеры на верхней поверхности.[1] В кабине имелось двойное управление для пилота и второго пилота. тандем Корпус имел прозрачные пластиковые панели в обрамлении для улучшения видимости, корпус кабины пилота можно было снять, чтобы обеспечить доступ, и его можно было выбросить за борт в случае аварии.[1] В задней части фюзеляжа было место для восьми пассажиров с большой дверью с правой стороны, пластиковые окна в фюзеляже имели люки для оружия, чтобы солдаты могли стрелять из винтовок во время полета.[1] Один прототип был построен из частей, изготовленных для следующих десяти планеров, только прототип летал, а остальные десять не собирались.[1]
Характеристики
Данные из Мразек[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2 (пилот, второй пилот)
- Емкость: 8 пассажиров или груз
- Длина: 30 футов 6 дюймов (9,30 м)
- Размах крыльев: 56 футов 8,5 дюймов (17,285 м)
- Высота: 11 футов 1 дюйм (3,38 м)
- Площадь крыла: 300 квадратных футов (28 м2)
- Соотношение сторон: 10
- Пустой вес: 1500 фунтов (680 кг)
- Вес брутто: 8,818 фунтов (4,000 кг) с грузом
Спектакль
- Крейсерская скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 кН) при буксировке
Смотрите также
Рекомендации
Примечание
Библиография
- Мразек, Джеймс Э. (2011). Воздушно-десантный бой - Планерная война / Боевые планеры Второй мировой войны. Механиксберг, Пенсильвания, США: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1.