Генри Спурриер - Henry Spurrier

Сэр Генри Спурриер (16 июня 1898 г. - 17 июня 1964 г.) Британский инженер и промышленник, и третье поколение семьи Шпурриер во главе Leyland Motors.[1]

биография

Дед Спурье, также Генри, был одним из двух братьев Спурье, которые основали в 1896 году компанию по производству на паровой тяге, и позже бензин моторные, коммерческие автомобили. Компания была переименована Leyland Motors в 1907 году. В 1919 году отец Спурриера, другой Генри, возглавил компанию.

Шпурриер (Генрих III) получил образование в Рептон школа, и начал работать подмастерьем в фирме своего деда. В течение Первая Мировая Война он был летчиком-лейтенантом с Королевский летающий корпус, служил в Месопотамии и Индии.[1]

Сразу после войны Спурриер занялся разработкой автомобилей, работая с главным инженером компании Leyland Motors, J.G. Парри-Томас и со своим помощником Рид Рейлтон. Они выпустили роскошный туристический автомобиль. Leyland Eight, с которым они намеревались составить конкуренцию Rolls-Royce. Он был выставлен в Лондоне в 1920 году. автосалон, однако, было построено только восемь.

После смерти отца Спурриер стал управляющим директором Leyland Motors в 1949 г.

В 1955 году Спурриер был посвящен в рыцари. Под его руководством Leyland Motors приобретенный Стандартный Триумф в 1961 году и Associated Commercial Vehicles, материнская компания основных конкурентов. AEC в 1962 году вновь увеличенная компания стала Leyland Motor Corporation (LMC) и еще раз автопроизводитель.

Спурриер вышел на пенсию в 1963 году и умер двенадцать месяцев спустя в июне 1964 года.[2] Дональд Стоукс Его назначенный преемник, первоначально ученик Лейланда и управляющий директор Leyland Motors Limited с 1962 года, должен был занять его место в качестве председателя в 1966 году.

Рекомендации

  1. ^ а б Тревор Бойнс, «Спурьер, сэр Генри (1898–1964)», Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004 по состоянию на 1 мая 2010 г.
  2. ^ Некролог, сэр Генри Спурриер, Времена, Пятница, 19 июня 1964 г .; стр. 17; Проблема 56042

дальнейшее чтение

  • Король, Питер (1989). Мотоциклисты: пионеры британской автомобильной промышленности. Quiller Press. ISBN  1-870948-23-8.
  • "Лейланд". Британские производители автомобилей. Архивировано из оригинал 9 апреля 2005 г.. Получено 20 июн 2006.
  • "Джон Годфри Парри Томас". Получено 20 июн 2006.