Мост Хенли (Онтарио) - Henley Bridge (Ontario)

Хенли Бридж
Декоративная бровь корабля на мосту
Вид на декоративный абатмент моста Хенли, апрель 1941 г.
Координаты43 ° 10′42,8 ″ с.ш. 79 ° 16′20,7 ″ з.д. / 43,178556 ° с.ш. 79,272417 ° з.д. / 43.178556; -79.272417Координаты: 43 ° 10′42,8 ″ с.ш. 79 ° 16′20,7 ″ з.д. / 43,178556 ° с.ш. 79,272417 ° з.д. / 43.178556; -79.272417
НесетQueen Elizabeth Way
КрестыTwelve Mile Creek
Названный дляКоролевский канадский курс гребли на Хенли
Характеристики
Общая длина715 футов (218 м)
Нет. из переулки8
История
АрхитекторW. L. Somerville
Инженерное проектированиеУправление моста Департамента автомобильных дорог Онтарио
Начало строительства1939
Окончание строительства1940
Открыт23 августа 1940 г.
Место расположения

В Хенли Бридж представляет собой многопролетный бетон с открытыми перемычками арочный мост в Сент-Катаринс, Онтарио, Канада. По мосту проходят восемь полос движения Queen Elizabeth Way (QEW) в направлении восток-запад над Twelve Mile Creek. Мост был построен в конце 1930-х годов и официально открыт 23 августа 1940 года.[1]

Конструкция была спроектирована Мостовым офисом Департамента автомобильных дорог Онтарио под руководством главного инженера по мостам Артура Седжвика.[2] Памятники на каждом конце были спроектированы Торонто архитектор Уильям Лайон Сомервиль,[3] кто также разработал Монумент Пути королевы Елизаветы на тогдашней восточной конечной станции QEW к западу от Река Хамбер. Сомервиль включил украшения скульпторов Фрэнсис Лоринг и Флоренс Уайл.[4] В пределах медианы каждый вход на мост Хенли включает носовую часть камбуз, по-разному описываемые как Викинг или же Египтянин[5] в дизайне, вырезанном из известняка Квинстон, с веслами и щитом воина в дополнение к гербу британской королевской семьи. Над обоими носами корабля четыре льва. У каждого льва есть щит других восьми канадских провинций (поскольку Ньюфаундленд был отдельной британской колонией до 1949 года);[1] галера была украшена гербами каждой провинции.[5] Мост поддерживается четырьмя арками, поскольку он проходит по долине ручья. На каждом конце моста есть два каменных опоры: западные опоры украшены рельефами парусных кораблей, а восточные - рельефами туземцев и каноэ с одной стороны, а также гребца Хенли с другой. Мост проходит к югу от участка Twelve Mile Creek, обозначенного Королевский канадский курс гребли на Хенли, что и дало название мосту. Центральные перила изначально были более декоративными и соединяли два носа.

Рядом с мостом находится место первоначального посвящения QEW. Король Георг VI и Королева Елизавета Во время визита в Канаду 7 июня 1939 года они посетили Сент-Катаринс. Их машина доехала до перекрестка с Ниагарской улицей, где пересекла строительную площадку QEW. В этот момент их машина прервала луч света, открыв таблички с надписью «Путь королевы Елизаветы», чтобы официально открыть шоссе.[1] Мемориальная доска на близлежащем мосте Мартиндейл-роуд высечена с посвящением, что королевская чета «открыла» мост Хенли 7 июня 1939 года, хотя мост еще не был построен. 23 августа 1940 года на официальном открытии моста Хенли собралась толпа из 2000 человек.[6]

Первоначально на мосту было по две полосы движения в каждом направлении. С тех пор мост несколько раз расширяли. В 1989-90 гг. Были сделаны новые бетонные арки при расширении до шести полос движения.[7] В 2007 году трассу снова расширили.[8] и теперь имеет четыре полосы движения в каждом направлении. Оригинальный памятник и украшения пирса сохранились, но остальная часть моста была полностью перестроена.

Рекомендации

  1. ^ а б c Савчук, Билл (9 июня 2017 г.). «Строительство моста Хенли». Стандарт Сент-Катаринс. Архивировано из оригинал 24 августа 2017 г.. Получено 23 августа, 2017.
  2. ^ «Сент-Катаринс от Конфедерации до 2017 года». Библиотека Святой Катарины. Получено 28 августа, 2017.
  3. ^ "Сомервилль, Уильям Лайон". Биографический словарь архитекторов Канады 1800–1950 гг.. Получено 23 августа, 2017.
  4. ^ Пламмер, Кевин (4 декабря 2010 г.). «Историк: от великолепной дороги к смертельной ловушке». Торонтоист. Получено 23 августа, 2017.
  5. ^ а б Coutu, Джоан (2011). «Поездка по истории Канады: люди, автомобили и общественное искусство на Ниагарском водопаде в 1930-е годы». В Жерине, Энни; Маклин, Джеймс С. (ред.). Паблик-арт в Канаде: критические перспективы. Университет Торонто Пресс.
  6. ^ Ирод, Дуг (28 июня 2011 г.). «Историческая мемориальная доска на новом мосту на Мартиндейл-роуд доказывает иллюзию». Стандарт Сент-Катаринс. Получено 24 августа, 2017.
  7. ^ "Хенли Бридж-Q.E.W". Рэнкин Строительство. Получено 23 августа, 2017.
  8. ^ «Дорога королевы Елизаветы расширяется в Сент-Катаринс, Онтарио». Ежедневные коммерческие новости. 26 августа 2011 г.

внешняя ссылка