Гарри Бастейбл - Harry Bastable
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Родился | Бирмингем, Англия |
---|---|
Национальность | Англия |
Текущая информация о клубе | |
Статус карьеры | 1965 (в отставке) |
История карьеры | |
1949–1952, 1960-1965 | Крэдли Хитенс |
1950 | Tamworth Hounds |
1953 | Вулверхэмптонские осы |
1953-1957 | Birmingham Brummies |
1957–1960 | Лестер Хантерс |
Командные награды | |
1951 | Центральный щит |
1953, 1954, 1955 | Кубок Мидленда |
1961, 1963 | Провинциальная лига Победитель Кубка нокаутом |
1963 | Победитель Провинциальной лиги Мидленд |
Гарри Бастейбл бывший интернационал мотоцикл спидвей райдер и промоутер.
Опыт работы
Гарри Бастейбл был новичком в Алан Хант 1949 г. в зимнюю школу, когда его записал в Крэдли Хит Джитенс. За опыт попал в 3-й дивизион. Национальная лига Tamworth Hounds спидвей-клуб на сезон 1950 года, с редкими поездками в резерв для 2-го дивизиона Крэдли. Он вернулся в Крэдли Хит на постоянной основе в 1951 году, а в 1952 году стал лучшим бомбардиром «Хитенс».
После закрытия спидвея в Дадли Вуд в конце 1952 года команда Крэдли объединилась с соседями по 3-му дивизиону Вулверхэмптон Оспс, чтобы выступать во 2-м дивизионе Национальной лиги в 1953 году, но Гарри Бастейбл никогда не любил трассу и не демонстрировал свою форму Крэдли. переход к Birmingham Brummies в августе того же года, когда гонки Первого Дивизиона оказались тяжелыми. В 1957 году Бирмингем закрыл середину сезона из-за гибели наставника Гарри и шкипера Брамми. Алан Хант и последовавший за этим «Южноафриканский роман». Затем он переехал в Лестер, чтобы поехать в команду Leicester Hunters, где он сначала нашел новую жизнь. После долгих издевательств он никого не шокировал, когда в 1960 году покинул Hunters в середине сезона, чтобы вернуться, чтобы кататься за своей первой любовью. Крэдли Хит Джитенс как их шкипер на новообразованном нижнем уровне Провинциальная лига, где закончил гоночную карьеру. Ярким моментом в этой карьере было то время, когда Гарри и Крэдли нападали. Айвор Браун, стал двумя лучшими бомбардировщиками в сезоне 1961 г. Провинциальная лига.[1]
Хотя Гарри Бастейбл объявил о своем уходе в конце 1964 года, его отозвали, чтобы он еще 16 раз выступал за язычников на старших этапах гонок в новом сезоне. Британская лига 1965 года, чтобы покрыть травмы в Крэдли, прежде чем полностью уйти из катания в том же году. Он начал бизнес по производству мотоциклов Speedaway Motors в Блэкхите, Уэст-Мидлендс (позже к нему присоединился его сын Стив Бастейбл, который, как и его отец до него, ездил как еще один Крэдли номер один.)
В 1973 году Гарри обратился к менеджменту спидвея, став менеджером команды Крэдли Хита, которую он переименовал в «Крэдли Юнайтед».[2] В 1975 году он начал продвижение по службе, получив лицензию на Сток Поттерс с со-промоутером Тони Оллсоппом, а в 1976 году спас спидвей на стадионе Коули,[3] Оксфорд, воскресив Оксфордские гепарды после отъезда Оксфордские повстанцы в Белый город под Дэнни Дантон.[4]
Мировые финальные выступления
1952 – ENG Лондон - Отборочные раунды - 18 очков 29 место.
использованная литература
- ^ "British Speedway League, 1946-1964", Питер Морриш, издано Midland Speedway Agency
- ^ Лоусон, К. (2018) «Гонщики, команды и стадионы». ISBN 978-0-244-72538-9
- ^ Лоусон, К. (2018) «Гепарды - Воскрешение». ISBN 978-0-244-69934-5
- ^ Бэмфорд, R & Shailes, G (2007). «История Оксфорд Спидвей». ISBN 978-0-7524-4161-0
внешние ссылки
- https://web.archive.org/web/20071029003314/http://www.birminghamspeedway.co.uk/news.php?extend.41.1
- http://www.brummiespeedway.co.uk/earlyyears.htm
- http://oxfordspeedway.ossc.me.uk/
- http://www.cradleyspeedway.co.uk/
- http://www.leicester-lions.co.uk/index.html
- https://archive.is/20121223110818/http://www.cradleyspeedway.pwp.blueyonder.co.uk/riders/hbastable.htm