Hamburg Wallring - Hamburg Wallring


Вид Нойштадт Западный Уоллринг.
На заднем фоне: Эльба и порт
Вид Альтштадт Восточный Уоллринг.
На заднем плане: Außenalster

В Wallring (Немецкое произношение: [ˈValrɪŋ]) представляет собой полукруглый городской ансамбль, окружающий внутренний город из Гамбург. Состоит из четырехполосной Кольцевая общей протяженностью 3,3 км (2,1 мили) и сплошным застроенным фасадом на внутренней стороне. Внешний периметр - по большей части - состоит из цепочки парков.

Уоллринг повторяет очертания старой городской стены Гамбурга и был построен в первой половине 19 век, когда была снесена оборонительная стена Валланлагена. Стена, которая определяла окраину города с 1620-х до 1840-х годов, оказала сильное влияние на формирование современного города. Парк Уоллринг состоит из нескольких секций с разными названиями, которые, исходя из общего исторического развития, характеризуются определенным единством, но также и рядом отличий. Он также предлагает самую большую сеть парков в центральной части города и обеспечивает своего рода соединение с Гамбургом. зеленые и открытые пространства вместе Эльба и Альстер.

Терминология

Этимологически «Уоллринг» происходит от немецкого слова «стена», обозначающего бывшие укрепления Гамбурга.[примечания 1] Семантически Уоллринг изначально ассоциировался с парками, и из-за того, что полукруглое единство парков оказалось под угрозой, значение перешло к тем не менее непрерывной кольцевой дороге. Только парки иначе также называют Wallanlagen или Кольцо Грюнера. Кольцевая дорога, последовательность дорог, также упоминается как Внутреннее кольцо или просто Кольцо. Официальное наименование транспортного отдела: Кольцо 1 (Немецкий: Ринг Эйнс) относительно последующих кольцевых дорог Кольцо 2 и Кольцо 3 дальше.

Из-за своего неоднородного качества Wallring дифференцируется как Westlicher (Западный) и Östlicher (Восточная) Уоллринг.[1][2][3] В то время как западная Уоллринг представляет собой непрерывный парк, восточная Уоллринг отмечена транспортной инфраструктурой.[2] Независимо от терминологии кольцевой дороги в целом, ее отдельные участки имеют собственное названия улиц.

История

Карта Гамбурга и его оборонительных сооружений в 1813 году

Уоллринг следует за бывшим Валланлагеном (валом) Гамбурга, построенным голландским военным инженером Йоханом ван Фалькенбургом между 1616 и 1625 годами.

Бывшие городские ворота

Бывшие городские ворота были Миллернтор и Dammtor с западной и северо-западной стороны, Steintor на восточной стороне, а Сандтор и Бруктор возле Эльба. Позже были созданы дополнительные ворота, в том числе Хафентор, Хольстентор, Клостертор и Дайхтор. Расположение всех ворот до сих пор известно как второстепенные районы или зоны Гамбурга.

Превращение в общественный парк

К началу 19 века валы устарели и стали непригодными для защиты от иностранных нападений. В 1806 году Наполеон не встретил сопротивления при взятии Гамбурга. Укрепления были окончательно сняты между 1820 и 1837 годами. Glacis впоследствии были переделаны в парк немецким ландшафтным архитектором. Исаак Альтманн (1777–1837). В течение 1860-х годов Уоллринг был превращен в бульвар с рядом представительных зданий, выстилающих внутреннюю сторону - среди этих новых построек Кунстхалле (1869 г.), Оберпостдирекции (1887 г.) и Музея естественной истории (1891 г.) - внешняя сторона. сторона осталась незастроенной, за исключением нескольких построек, размещенных внутри парка. Уже в 1840-х годах круговой парк пострадал из-за нарушений, вызванных железной дорогой Гамбург-Альтона. В конце концов Hamburg Hauptbahnhof строился с 1898 по 1906 год. В 1922 году Гамбургский музей открылся в помещениях в Holstenwall.

Во время бомбежек во время Второй мировой войны Музей естествознания был разрушен в 1943 году. После войны многие из бывших оборонительных рвов были засыпаны обломками. В конце 1950-х - начале 1960-х годов Эспланада потеряла большую часть своего северного строительного ансамбля. Сегодня западные парки по дизайну напоминают Международные садовые выставки (IGA) из 1963 и 1973. части восточной части Уоллринга проходят через так называемый туннель Уоллринг, построенный между 1963 и 1966 годами.

Описание кольцевых сегментов

Карта внутренних районов Гамбурга Альтштадт и Нойштадт. Западный Уоллринг начинается на Эльбе недалеко от Stintfang и проходит по внутренней части парков Валланлагена.
У Ломбардного моста кольцевая дорога пересекает Альстер Река. Восточная Уоллринг продолжается внутри железнодорожные пути, прежде чем остановиться на берегу Эльбы в Оберхафене.

Уоллринг состоит из западной и восточной Уоллринга, отделенных друг от друга Ломбардным мостом. Парк продолжается вдоль притоков моста, мост также отмечает границу между Нойштадтом и Альтштадтом.

Western Wallring

Старый Оберпостдирекция у Горч-Фок-Валл

Географически Уоллринг начинается в Stintfang на берегу Эльбы.[2] С точки зрения движения улица Уоллринг начинается в Миллернтордамме, недалеко от Миллернторплац.

Holstenwall

Холстенвалл, первая секция Уоллринга, идет до Иоганнес-Брамс-Платц, названной в честь композитора, родившегося в Гамбурге. Иоганнес Брамс, и расположение Laeiszhalle. Хольстенвалл находится между Гросе Валланлаген.

Горч-Фок-Валл

Проехав Йоханнес-Брамс-Платц, кольцо продолжится как Горх-Фок-Вал, названный в честь поэта из Гамбурга. Горч Фок. Это приближается к Stephansplatz, важный перекресток с Dammtorstraße. Он находится между Кляйне Валланлаген и Старый ботанический сад (Alter Botanischer Garten).

Эспланада

Один из неоклассических террасы на Эспланаде

Эспланада (Немецкое произношение: [ˌƐsplaˈnaːdə]) всего 0,25 км (0,16 мили) в длину, но довольно широкая - 50 метров (160 футов). Он проходит от Стефансплац до северо-западного угла Бинненальстера и был построен между 1827 и 1830 годами по планам Карл Людвиг Виммел (1786–1845). Неоклассические фасады были вдохновлены лондонским Portland Place, четыре ряда лип на проспекте были смоделированы по образцу Берлина Унтер-ден-Линден. Торговая улица Колоннадена, что приводит к Юнгфернштиг бульвар, здесь заканчивается.

Lombardsbrücke

Вид на Binnenalster из Lombardsbrücke

Lombardsbrücke (Ломбардный мост) - название моста, пересекающего Альстер Река на месте бывшего Альстера Glacis, а также название двух кормушек, построенных на бывшей гласисе. Фидеры представляют собой ландшафтные парки, переходящие между двумя озерами Альстер. Нынешний мост Возрождения эпохи Возрождения был спроектирован Иоганн Герман Маак (1809–1868) как трехпролетный каменный арочный мост и построен между 1864 и 1868 годами. Первый мост на этом месте датируется серединой 17 века. С моста открывается вид на Binnenalster, исторически ганзейский город "государственная гостиная ".

Eastern Wallring

Восточный Уоллринг является частью «Музейной мили» Гамбурга (Museumsmeile), где расположены одни из крупнейших художественных музеев города. Несмотря на эту концентрацию искусства, его внешний периметр лишен основополагающей концепции единого пространственного восприятия кольцевой дороги и подлежит перепланировке.[2] С 1960-х годов большая часть движения на восточной части Уоллринга направляется через туннель Уоллринг.

Glockengießerwall
В Galerie der Gegenwart в Glockengießerwall

Внешний периметр Glockengießerwall является домом для эпохи Возрождения. Кунстхалле, завершенный в 1869 году, и Постмодернистский Galerie der Gegenwart, завершено в 1997 году.

Steintorwall

В Штайнторвалле Walling проходит мимо Hamburg Hauptbahnhof по внешнему периметру и торговым улицам. Spitalerstraße и Mönckebergstraße по внутреннему периметру.

Klosterwall

Клостерволл - это последний участок Уоллринга перед завершением в Цоллканале. Клостерволл проходит мимо Георгсплац и Дайхторплац.

Достопримечательности

И на востоке, и на западе Уоллринг расположены достопримечательности, музеи и культурные учреждения.[3]

Парки и просторы

Музеи и учреждения культуры

Музеи
Театры и сцены

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Сравните теорию голландского происхождения Уолл-стрит.

использованная литература

  1. ^ Стефан, Рольф (март 1998 г.). Гамбург, ehemals, gestern und heute. Die Freie und Hansestadt im Wandel der Zeit (на немецком). Штутгарт: J. F. Steinkopf Verlag. С. 28 и сл.
  2. ^ а б c d Бланкау, Ютта (сентябрь 2014 г.). «Innenstadtkonzept Hamburg 2014». hamburg.de (на немецком). Вольный и ганзейский город Гамбург, Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt (BSU). стр.98 и далее. Получено 8 августа 2015.
  3. ^ а б Соренсен, Кристиана (декабрь 2004 г.). «Лейтбилд Уоллринг» (PDF). hamburg.de (на немецком). Вольный и ганзейский город Гамбург, Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt (BSU). Получено 8 августа 2015.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Кольцо 1 (Гамбург) в Wikimedia Commons