HNoMS Kvikk (P984) - HNoMS Kvikk (P984)

История
Имя:Квикк
Строитель:Военно-морская верфь, Карлйохансверн
Выложено:1970
Списано:1994
Судьба:
  • Сдан на слом, 1996
  • Реконструкция, 1997 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Snøgg-учебный класс патрульный катер
Смещение:138 длинных тонн (140 т)
Длина:36,5 м (119 футов 9 дюймов)
Луч:6 м (19 футов 8 дюймов)
Движение:2 × дизельных двигателя Maybach, общая мощность 7200 л.с. (5369 кВт)
Скорость:30 узлы (35 миль / ч; 56 км / ч)
Дополнение:19
Вооружение:

HNoMS Квикк (P984) был Королевский норвежский флот скоростной патрульный катер (ФПБ) Snøgg учебный класс Лодка была построена в 1970 году, выведена из эксплуатации в 1994 году и списана в 1996 году. Лодка привлекла внимание средств массовой информации в так называемых Дело Квикк, из-за утверждений о том, что аномально большое количество детей мужчин, которые служили на лодке, родились с косолапость или другой врожденные нарушения.

Судно РЭБ

В 1987 г. Квикк был оборудован как радиоэлектронная борьба (EW) судно. Среди прочего оборудования она получила дополнительный радиопередатчик на корме мощностью 750 Вт и мощный радар, который активно использовался на учениях и испытаниях. Ее служба в качестве судна РЭБ закончилась в декабре 1994 года.

Реконструкция

В 1996 г. Квикк был списан. Поэтому в 1997 году было решено перестроить родственный корабль с тем же электронным оборудованием, чтобы выяснить, существует ли связь между проблемами со здоровьем и использованием оборудования.[1] Испытания, проведенные РНоН в сотрудничестве с учеными из Норвежский университет науки и технологий (NTNU) оказались безрезультатными, и прямой ссылки не было найдено. Однако расследование дела должно было продолжаться до 2006 года, и RNoN работает над новыми рекомендациями по радиации на борту своих судов.

Рекомендации

  1. ^ Ny runde på "Kvikk" (норвежский)