HMS Скипджек (1806) - HMS Skipjack (1806)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Тримез |
| Строитель: | Американец |
| Введен в эксплуатацию: | Куплена в апреле 1805 г. в Пуэнт-а-Питр, Гваделупа |
| Захвачено: | 14 марта 1806 г. |
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Скипджек |
| Приобретенный: | 14 марта 1806 г. |
| Судьба: | Волнорез на Демерара 7 января 1809 г. |
| Общие характеристики [1][2] | |
| Смещение: | 110 тонн (французский) |
| Тонны нагрузки: | 6 (французское; «груза») |
| Длина: | 20,46 м (67,1 футов) |
| Луч: | 5,42 м (17,8 футов) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Шхуна |
| Дополнение: | 35, но 53 (при взятии) |
| Вооружение: |
|
HMS Скипджек была французская военно-морская шхуна Тримез, введен в эксплуатацию в Гваделупе в 1805 году. Королевский флот захватил ее в 1806 году и принял на вооружение. Она была оплачена в 1808 году и использовалась как волнорез в 1809 году.
Tremeuse
12 марта Росомаха, после 15-часовой погони, захватил шхуну ВМС Франции. Тримез (или же Tremeuse, или же Tremieuse), вооруженный двумя 9-фунтовыми карронадами и одной длинной 6-фунтовой пушкой; у нее был экипаж из 53 человек, она была из Гваделупы. Она отсутствовала 12 дней, ничего не поймав.[3] Королевский флот взял Тримез на службу как Скипджек.
Британская служба и судьба
Лейтенант Сэмюэл Малбон получил заказ Скипджек 14 марта 1806 г. она была рассчитана 17 января 1808 г. Год спустя, 7 января 1809 г., она была волнорезом в Демераре.[2]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 259.
- ^ а б Уинфилд (2008), п. 365.
- ^ «№ 15914». Лондонская газета. 29 апреля 1806 г. с. 539.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (связь)