HMS Констант Уорвик (1645) - HMS Constant Warwick (1645)
| История | |
|---|---|
 Англия | |
| Имя: | Констант Уорвик |
| Строитель: | Питер Петт I, Ratcliff |
| Запущено: | 1645 |
| Захвачено: | 1691 |
| Общие характеристики в состоянии постройки[1] | |
| Класс и тип: | 32-пушечный четверосортный фрегат |
| Длина: | 85 футов 0 дюймов (25,91 м) (киль) |
| Луч: | 26 футов 5 дюймов (8,05 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов 2 дюйма (4,01 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: | 32 ружья, в том числе 12 кулеверинов, 12 полукульверинов и 10 балобанов. |
| Общие характеристики к 1660 году[1] | |
| Класс и тип: | 32-пушечный четверосортный фрегат |
| Тонны нагрузки: | 341.25 тонны (347.5 тонны ) |
| Длина: | 88 футов (27 м) (киль) |
| Луч: | 27 футов 0 дюймов (8,23 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов 8 дюймов (3,86 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: | 34 орудия |
| Общие характеристики после перестройки 1666 г.[2] | |
| Класс и тип: | 42-орудийный четвертого ранга линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 379,8 тонны (385,9 тонны) |
| Длина: | 90 футов (27 м) (киль) |
| Луч: | 28 футов 2 дюйма (8,59 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов 8 дюймов (3,86 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: | 42 ружья, в том числе 20 полукульверинов, 18 балобанов (6-фунтовые ружья) и 4 легких балобана (5-фунтовые ружья) |
Констант Уорвик был 32-пушечный четверосортный фрегат который служил в английский Королевский флот, построенный Петром Петтом I на Ratcliff и запущен в 1645 году.[1] Иногда ее называют «первым английским фрегатом».[1] хотя ряд судов, построенных или приобретенных ранее (в 1630–1640 годах), также заслуживают подобного описания. Термин «фрегат» в период существования этого корабля относился к методу постройки, а не к роли, которая не развивалась до следующего столетия.
История обслуживания
Констант Уорвик не строился для флота, а строился как капер для консорциума, который включал Граф Уорик (отсюда и ее имя) и сэр Уильям Баттен (Сюрвейер ВМФ ), но был нанят военно-морским флотом с 1646 по 20 января 1649 года, когда был куплен сразу.[1]
Ее хоть раз перестраивали. Ее первоначальные размеры изменились к 1660 году, что свидетельствует о том, что она могла видеть структурные изменения в течение 1650-х годов. Она, безусловно, была восстановлена сэром Джон Типпеттс в Портсмутская верфь в 1666 г. как 42-пушечный четвертый разряд линейный корабль. К 1685 году ее вооружение сократилось до 40 орудий.[2] с восемнадцатью полукульверинами (селезнями) на нижней палубе, восемнадцатью балобанами (шестифунтовыми пушками) на верхней палубе и четырьмя трехфунтовыми пушками на квартердеке. Она была понижена до пятая ставка в 1691 г. планировалось сократить до 28 орудий, но до того, как это вступило в силу, 12 июля 1691 г. она была захвачена французской эскадрой у побережья Португалии.[2]
Описание
Мистер Сэмюэл Пепис состояния,
«Констан-Уоридж» был первым фрегатом, построенным в Англии. Он был построен в 1649 году мистером Питером Петтом для капера графа Уорика ... Петт взял свою модель фрегата с французского фрегата, который он видел в Темзе, как признался мне его сын сэр Финеас Петт ".[3]
В исследовании Уильяма М. Джеймса говорится:
«Констант-Уорвик был построен в 1646 году в Рэтклиффе ... (он был) грузоподъемностью от 380 до 400 тонн, и на нем было установлено 26 орудий; состоящих из 18 легких полукульверинов или коротких 9-фунтовых пушек, на главной палубе шесть легких балобанов. , или короткие 6-фунтовые орудия, фактически находившиеся на квартердеке, и два миньона на том, что, будучи не большей протяженностью, чем требовалось для крыши каюты старшего офицера, можно назвать какашкой ... Палуба, на которой балобаны на самом деле представляют собой целую палубу, простирающуюся от носа до кормы; но бастион, или баррикада, начинается только там, где начинается современный квартердек, с задней стороны прохода ... (она) хорошо сформированный в нижней части ее тела, слегка, но красиво украшенный в верхней части и оснащенный согласно наиболее утвержденному плану дня ... Первый список, в котором Constant-Warwick фигурирует как национальный корабль, относится к 1652 году. она классифицируется как пятиклассная, или 28 ружей. В другом списке того же года указано 32 ружья; разницу следует пояснить. "[4]
Джеймс продолжает,
«Наше подозрение, что это произошло (переоснащение перевооружения), было вызвано тем, что мы увидели название« Констан-Варвик »как одного из шести 42-пушечных кораблей с четвертым рейтингом ... Вот корабль с двумя носовыми ... заполнены порты, несет 20, а не 18 полукульверинов, что сейчас, по правде говоря, первая орудийная палуба; и, поскольку ее квартердековый фальшборт продолжается вперед с каждой стороны к ее носу, легко находит место для второго целого яруса орудий . "[4]
Примечания
- ^ а б c d е Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 159.
- ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 161.
- ^ 1633-1703., Пепис, Самуэль (2010). Воспоминания Королевского флота 1690 г.. Дэвис, Дж. Д. Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 9781848320659. OCLC 431193285.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ а б Джеймс, У.Дж. (1 февраля 2002 г.). Военно-морская история Великобритании: во время французской революционной и наполеоновской войн. Ламберт, Эндрю Д., 1956-. Лондон: Conway Maritime. ISBN 9780851779058. OCLC 50493356.
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
 | Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |