HMS Адамант (A164) - HMS Adamant (A164)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Adamant.

HMS Adamant.jpg
HMS Адамант
История
RN прапорщикобъединенное Королевство
Упорядоченный:1 марта 1939 г.
Строитель:Харланд и Вольф, Белфаст
Номер верфи:1023[1]
Положил:18 мая 1939 г.
Запущен:30 ноября 1940 г.
Завершенный:28 февраля 1942 г.[1]
Введен в эксплуатацию:28 февраля 1942 г.
Поражены:Март 1966 г.
Девиз:"Lead On"
Судьба:Распалась в сентябре 1970 г. Inverkeithing
Общие характеристики
Смещение:
  • 12 500 тонн (12 700 метрических тонн) разгружены
  • 16 500 тонн (16 765 метрических тонн) загружены
Длина:189 м (620 футов) (pp) 200,5 м (oa)
Луч:21,5 м (71 футов)
Проект:5,5 м (18 футов) при полной нагрузке
Движение:Турбины с редуктором мощностью 8000 л.с. (6000 кВт)
Скорость:Максимум 17 узлов
Дополнение:1273
Вооружение:
  • 8 × 4,5-дюймовых пушек DP (попарно)
  • 16 × 2-фунтовая АА (по четверке)
  • 8 × 20 мм AA (одиночные игры)
  • 8 × 0,5 дюйма (12,7 мм) АА (по четверке)
  • В запасе 117 21-дюймовых торпед.
Броня:Торпедная переборка 1 дюйм, бронепалуба 2 дюйма

HMS Адамант был Вторая Мировая Война подводное судно-база.

Завершена в 1942 г., служила в Восточный флот (Коломбо /Тринкомали ) с 4-я флотилия подводных лодок (включая девять Лодки Т-класса ) с апреля 1943 г. по апрель 1945 г., а затем двинулся со своей флотилией в Фримантл, Австралия. В 1950 году он вернулся в Англию, где оставался до 1954 года в качестве флагмана старшего офицера Резервного флота. Портсмут. В 1953 г. участвовала в Обзор флота в честь коронации королевы Елизаветы II.[2]

В октябре 1954 г. был введен в эксплуатацию в качестве депо 3-й эскадрильи подводных лодок в г. Ротсей, где она проживала до октября 1957 года. Затем она продвинулась дальше по Клайд к Faslane на Гар Лох (1959 - 1962), положив конец постоянному присутствию RN в Ротсее. В начале 1964 г. она перешла во 2-ю эскадрилью подводных лодок в г. Девонпорт. В марте 1966 г. она была отправлена ​​на утилизацию. В сентябре 1970 года она прибыла в Инверкейтинг, чтобы распасться.

Адамант мог обслуживать до девяти подводных лодок одновременно с размещением их экипажей. На ее борту находились литейный цех, цеха легкого и тяжелого машиностроения, мастерские по ремонту электрооборудования и торпед, а также оборудование для поддержки слесарей, моделей, медников и кораблестроителей. После войны возросшее техническое совершенство подводных лодок и связанное с этим увеличение числа технического персонала, необходимого для их обслуживания, уменьшили ее возможности поддержки до шести подводных лодок одновременно.

В 1963 году все ее оригинальные ружья были сняты и заменены двумя счетверенными и двумя спаренными. Пушка Bofors 40 мм монтирует.[3] Ее конструкция включала однодюймовую переборку торпеды на 10 футов (3,0 м) внутрь и двухдюймовую стальную броню для защиты ее средней палубы.

Рекомендации

  1. ^ а б Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 147. ISBN  9780752488615.
  2. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
  3. ^ Джейнс Боевые корабли 1965

внешняя ссылка