HMCS Cartier - HMCS Cartier

HMCS Cartier, возможно, около 1939-1941 гг.
Недатированная фотография HMCS Картье/ HMCS Чарни, возможно, около 1939-1941 гг.
История
Канада
Имя:Картье
Строитель:Лебединый охотник, Тайн и Уир, объединенное Королевство
Выложено:1908
Запущено:1910
Введен в эксплуатацию:
  • 18 сентября 1939, как HMCS Картье
  • 9 декабря 1941 года как HMCS Чарни
Списано:12 декабря 1945 г.
Судьба:Затоплен, 1957 г.
Общие характеристики
Смещение:556 тонн
Длина:164 футов (50 м)
Луч:29 футов (8,8 м)
Проект:13 футов (4,0 м)
Скорость:8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
Дополнение:60
Вооружение:3 × 12-фунтовые орудия

HMCS Картье был заказанным геодезическим кораблем Королевский канадский флот и видел обслуживание во время Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война.

Довоенная служба

Она была построена как CGS Картье для службы в качестве гидрографическая съемка корабль Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон, в Ньюкасл-апон-Тайн, между 1908 и 1910 годами.

Многие обязанности она рассматривала как корабль, принадлежащий правительству Доминиона. Ее использовала Канада, Франция, то Соединенные Штаты и Англия находясь под флагом Доминиона на восточном побережье Канады и по всей Атлантический, составление графиков и снятие зондирование. Картье был использован для нанесения на карту некоторых из самых опасных прибрежных вод в Исландия и Доминион Ньюфаундленда. Она также была нанята для оказания помощи в Морское страхование Исследования.

Первая Мировая Война

В течение Первая Мировая Война, CGS Картье поддержал Королевский канадский флот (RCN) и был преобразован в вооруженное патрульно-тренировочное судно для младших офицеров. Однако она не была назначена в RCN и сохранила свое гражданское имя, поскольку оставалась активом Доминиона. Правительство Доминиона отвечало за ее содержание, а также за ее вооружение и укомплектование персоналом. RCN предоставил персонал, однако правительство Доминиона оплатило их отдельно от бюджета военно-морской службы.

Межвоенная служба

CGS Картье вернулась к своей прежней службе в качестве гидрографического судна, включая работы на Атлантическом побережье. Ее способность наносить на карту точные местоположения широко использовалась для сдерживания контрабанда операции и правоохранительные органы Доминиона использовали ее в качестве платформы для операций по борьбе с контрабандой, что привело к своевременному поиску подозреваемых в контрабанде. Несмотря на эту роль, он всегда был прежде всего исследовательским судном.

Вторая Мировая Война

В течение Вторая Мировая Война, CGS Картье был официально введен в состав RCN 18 сентября 1939 г., став HMCS Картье. HMCS Картье стал учебным кораблем, а затем вооруженным береговым патрульным кораблем, прежде чем вернуться к учебным обязанностям. В качестве учебного корабля ее приборы для гидрографических исследований нашли применение в обучении офицеров и экипажа усовершенствованной навигации и навигации по предотвращению мин.

9 декабря 1941 года HMCS Картье был переименован HMCS Чарни, чтобы избежать путаницы с французским военно-морской резерв единица в Монреаль, NCSM Cartier. По особому разрешению правительства Доминиона ей была оказана редкая честь - продолжать управлять ею. вымпел ввода в эксплуатацию что она получила как HMCS Картье. С этого времени Чарни использовался как учебное и исследовательское судно. Она получила два Упоминается в депешах (MID) и получила право нарисовать два дубовых листа на своих воронках. МИР были получены за ее помощь в радар исследование как цель и судно слежения. В разное время она оснащалась временными радиолокационными установками и передовым оборудованием связи, но только для целей тестирования.

Будучи окупился, Чарни больше не считалось жизнеспособным, и она считалась избыточной. В 1957 году она была затоплен как изгоя, оффшор Сидней, Новая Шотландия.

Смотрите также

Рекомендации

  • Переделанные гражданские суда
  • Проект наследия ВМС Канады: техническая информация о кораблях
  • Проект наследия ВМС Канады: фотоархив
  • Макферсон, Кенет Р. и Берджесс, Джон. (1982) (второй тираж) Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981. Collins Publishers. ISBN  0-00-216856-1