HMCS Cartier - HMCS Cartier
Недатированная фотография HMCS Картье/ HMCS Чарни, возможно, около 1939-1941 гг. | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Картье |
Строитель: | Лебединый охотник, Тайн и Уир, объединенное Королевство |
Выложено: | 1908 |
Запущено: | 1910 |
Введен в эксплуатацию: |
|
Списано: | 12 декабря 1945 г. |
Судьба: | Затоплен, 1957 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 556 тонн |
Длина: | 164 футов (50 м) |
Луч: | 29 футов (8,8 м) |
Проект: | 13 футов (4,0 м) |
Скорость: | 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
Дополнение: | 60 |
Вооружение: | 3 × 12-фунтовые орудия |
HMCS Картье был заказанным геодезическим кораблем Королевский канадский флот и видел обслуживание во время Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война.
Она была построена как CGS Картье для службы в качестве гидрографическая съемка корабль Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон, в Ньюкасл-апон-Тайн, между 1908 и 1910 годами.
Многие обязанности она рассматривала как корабль, принадлежащий правительству Доминиона. Ее использовала Канада, Франция, то Соединенные Штаты и Англия находясь под флагом Доминиона на восточном побережье Канады и по всей Атлантический, составление графиков и снятие зондирование. Картье был использован для нанесения на карту некоторых из самых опасных прибрежных вод в Исландия и Доминион Ньюфаундленда. Она также была нанята для оказания помощи в Морское страхование Исследования.
Первая Мировая Война
В течение Первая Мировая Война, CGS Картье поддержал Королевский канадский флот (RCN) и был преобразован в вооруженное патрульно-тренировочное судно для младших офицеров. Однако она не была назначена в RCN и сохранила свое гражданское имя, поскольку оставалась активом Доминиона. Правительство Доминиона отвечало за ее содержание, а также за ее вооружение и укомплектование персоналом. RCN предоставил персонал, однако правительство Доминиона оплатило их отдельно от бюджета военно-морской службы.
Межвоенная служба
CGS Картье вернулась к своей прежней службе в качестве гидрографического судна, включая работы на Атлантическом побережье. Ее способность наносить на карту точные местоположения широко использовалась для сдерживания контрабанда операции и правоохранительные органы Доминиона использовали ее в качестве платформы для операций по борьбе с контрабандой, что привело к своевременному поиску подозреваемых в контрабанде. Несмотря на эту роль, он всегда был прежде всего исследовательским судном.
Вторая Мировая Война
В течение Вторая Мировая Война, CGS Картье был официально введен в состав RCN 18 сентября 1939 г., став HMCS Картье. HMCS Картье стал учебным кораблем, а затем вооруженным береговым патрульным кораблем, прежде чем вернуться к учебным обязанностям. В качестве учебного корабля ее приборы для гидрографических исследований нашли применение в обучении офицеров и экипажа усовершенствованной навигации и навигации по предотвращению мин.
9 декабря 1941 года HMCS Картье был переименован HMCS Чарни, чтобы избежать путаницы с французским военно-морской резерв единица в Монреаль, NCSM Cartier. По особому разрешению правительства Доминиона ей была оказана редкая честь - продолжать управлять ею. вымпел ввода в эксплуатацию что она получила как HMCS Картье. С этого времени Чарни использовался как учебное и исследовательское судно. Она получила два Упоминается в депешах (MID) и получила право нарисовать два дубовых листа на своих воронках. МИР были получены за ее помощь в радар исследование как цель и судно слежения. В разное время она оснащалась временными радиолокационными установками и передовым оборудованием связи, но только для целей тестирования.
Будучи окупился, Чарни больше не считалось жизнеспособным, и она считалась избыточной. В 1957 году она была затоплен как изгоя, оффшор Сидней, Новая Шотландия.
Смотрите также
Рекомендации
- Переделанные гражданские суда
- Проект наследия ВМС Канады: техническая информация о кораблях
- Проект наследия ВМС Канады: фотоархив
- Макферсон, Кенет Р. и Берджесс, Джон. (1982) (второй тираж) Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981. Collins Publishers. ISBN 0-00-216856-1