HDMY Даннеброг (1879) - HDMY Dannebrog (1879)
 Даннеброг в 1913 году, после капитального ремонта 1907 года. Фотография из Датского военно-морского музея (Orlogsmuseet), сейчас хранится в Национальном музее. | |
| История | |
|---|---|
 Дания | |
| Имя: | Даннеброг |
| Тезка: | В флаг Дании |
| Запущен: | 6 октября 1879 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 июня 1880 г. |
| Списано: | 1931 |
| Положение дел: | Списан в 1934 году. Похоже, списан в Хортене, Норвегия. |
| Общие характеристики | |
| Длина: | 60,65 м до 1907 года и 72 м с 1907 года. |
| Луч: | 8.16 м |
| Проект: | 3,18 м |
| Движение: | боковое колесо весло паровая яхта а с 1907 года двигатели яхты были заменены на более крупные и установлены две воронки. |
| Скорость: | 13,4 узла после ремонта 1907 г. |
| Экипаж: | 56 |
Даннеброг был датским королем боковое колесо весло паровая яхта, построенный в 1879 году и списанный в 1931 году.[1] Даннеброг был назван в честь флаг Дании.
История
Лопастной пароход Тип яхты «Даннеброг» спущен на воду 6 октября 1879 года. Яхта была введена в эксплуатацию Датскому флоту 7 июня 1880 года.[1] Летом 1880-1892 гг. «Даннеброг» совершил экспедиции в датских водах и посетил несколько иностранных портов.[1] В 1893 году было также путешествие в Англию из-за женитьбы герцог Йоркский и Принцесса Мэри из Тек. Крейсер «Валькириен» сопровождал яхту во время плавания.[1] Был рейс в Орхус в 1902 г. из-за Наследный принц Кристиан и Княгиня Александрина получение Замка Марселисборг (Датский: slottet Marselisborg) в качестве подарка. Строительство замка Марселесборг в Орхусе было завершено в 1902 году, и замок был подарен им датчанами.[1]
Даннеброг принёс датский принц Карл и его семья из Дании в Норвегию, чтобы взять на себя Норвежский трон, покидая Данию 23 ноября 1905 г.[1] Его коронация как король Хокон VII был проведен в Тронхейм в июне 1906 г.[1] С декабря 1906 по 1907 год на яхте был проведен капитальный ремонт, в ходе которого ее длина была увеличена до 72 метров и был установлен главный двигатель новой конструкции с увеличенными размерами. Одновременно тоннаж увеличился до 1100 тонн. На яхту установили две воронки.[1]
В летние месяцы 1909 года яхта совершила экспедицию в датских водах, а с 11 по 23 июля состоялось плавание в Россию в сопровождении крейсера «Гейзер».[1] С 14 по 17 мая 1912 г. яхту сопровождал корабль береговой обороны "Olfert Fischer" во время рейса на Travemünde переместить гроб Король Фридрих VIII, который умер в Гамбург 14 мая 1912 года. Затем яхта совершила рейс назад к Копенгаген.[1]
В течение летних месяцев 1913 года яхта путешествовала по датским водам и посетила Ландскрона (Швеция) и Росток (Германия).[1] В 1914 году Даннеброг совершил поездки в Чистота, Дувр-Кале, и Амстердам, а затем экспедиции в датских водах.[1] Яхта простаивала в течение Первая Мировая Война с 1914 по 1918 год, а летом 1919 года совершил еще одну экспедицию в датских водах.[1] Был рейс в Южная Ютландия 10 июля 1920 г. по случаю воссоединения.[1] Яхта списана в 1934 году.
