Гюстав Ривз - Gustave Rives
Гюстав Ривз | |
---|---|
Родившийся | Сен-Пале, Франция | 16 октября 1858 г.
Умер | 28 января 1926 г. Париж, Франция | (67 лет)
Род занятий | Архитектор |
Национальность | Французский |
Известные работы | Grands Magasins Dufayel, отель Astoria |
Известные награды | Почетный легион |
Бернар Огюст Ривс, известный как Гюстав Рив (1858–1926), был французским архитектором конца 19 - начала 20 веков, который проектировал жилые, институциональные и коммерческие здания во Франции в стиле, который описывается как «роскошный эклектизм».[1] Он организовал множество популярных автомобильных и авиационных шоу в Париже перед Первой мировой войной.
Жизнь и работа
Бернар Огюст Рив родился 16 сентября 1858 года в г. Сен-Пале, Атлантические Пиренеи, в регионе Аквитания во Франции. Его родителями были Пьер Рив и Виктуар Этчарт. В 1876 году он отправился в Париж, чтобы учиться в Школе изящных искусств у Луи-Жюля Андре и Эжен Поезд.[2]
Помимо проектирования многих жилых и офисных зданий по всему Парижу в 1880-х и 1890-х годах, Ривс расширил и украсил Grands Magasins Dufayel на Монмартре куполом и необычной изогнутой лестницей, а также большими пространствами для демонстрации товаров.[3]
Ривз также построил дом на Елисейские поля для основателя магазина, Жорж Дюфайель. После смерти Дюфаэля в 1916 году этот дом использовался как пресс-клуб во время Парижской мирной конференции 1919 года.[4] (он был снесен в 1920-х, чтобы освободить место под торговый пассаж).
Также в сотрудничестве с Жоржем Дюфаэлем Ривес построил как минимум два крупных курортных здания для Sainte-Adresse, в Нормандии, в квартале, известном как Le Nice-Havrais. Один, Immeuble Dufayel, жилой дом, стоит. Другой, l'Hotellerie, использовался в качестве штаб-квартиры бельгийского правительства в изгнании во время Первой мировой войны, а во время Второй мировой войны был снесен оккупационной немецкой армией.[5]
Рив был архитектором Crédit Foncier в Алжире, Société Foncière Lyonnaise и Compagnie d'Assurances Générales. Он также спроектировал несколько отелей для города Ментона на Ривьере.[6] Большая часть его работ была проектированием многоквартирных домов в Париже. Его работа была отмечена на конкурсе Concours des Façades в 1899 г. в Париже, когда он получил приз за здание на улице Шато д'О, 45 в 10-м округе.[7]
Еще одним выдающимся парижским зданием был отель Astoria на Елисейских полях, построенный в 1907 году. Некоторые критики жаловались, что его высокие купола портят вид на расположенную поблизости Триумфальную арку.[8] Это здание сгорело в 1972 году.
Между 1901 и 1910 годами Ривз был менеджером и организатором специальных мероприятий в Гранд Пале в Париже, особенно популярные автомобильные и авиационные шоу. Для каждого он разработал сложные временные украшения.[9] Авиашоу было продолжением автосалонов:
- В 1908 году во время 11-го Парижского автосалона… его организатор Гюстав Ривс организовал авиационную выставку для немногих летательных аппаратов во Франции того времени. Успех авиационной экспозиции на автомобильном салоне привел в следующем году к выставке «Exposition de la Locomotion Aerienne», полномасштабной выставке самолетов с 380 экспонентами и примерно 100 000 посетителей. Организатором шоу выступила первая во Франции торговая ассоциация аэрокосмической промышленности Chambre Syndicale de L’industrie Aeronautique, созданная первыми производителями самолетов, такими как Луи Блерио, Луи-Шарль Бреге и Габриэль Вуазен. Самолеты поднимались на баржах по Сене и в запряженных лошадьми телегах доставлялись в Большой дворец.[10]
Райвс опубликовал подробные отчеты об этих шоу. Он также переработал интерьер Французский автомобильный клуб на Place de la Concorde в Париже.
Гюстав Ривс был назначен командующим Почетный легион в 1908 году занимал пост главного архитектора города Парижа и директора дворца гражданских и национальных меньшинств.
В 1885 году Ривз женился на Жанне-Габриэль де Лавэсс (1865–1942) и имел троих детей: Эдуарда Роже Марселя (р. 1886), Жан Анжели Жорж (1889-1964) и Жермен (род. В 1892).
В 1907 году Ривз купил замок Жефосс возле Гайон в Эр, Верхняя Нормандия. Он умер в Париже 28 января 1926 года в 14 лет. rue de l’Université. Он был похоронен в Jeufosse.
Здания, спроектированные или декорированные Гюставом Ривесом
Следующие элементы были полностью или частично разработаны Гюставом Ривесом и все еще существуют:
- Отель Alexandra, Ментон (1885 г.), ныне Résidence Alexandra
- 80, rue Charles-Laffitte, Нейи-сюр-Сен, 92000 (1888)
- 11 bis, rue de Lauriston, 16e, Париж (1888)
- 178, rue Legendre, 17e, Париж (1888)
- 182, rue Legendre, 17e, Париж (1890)
- 39, rue St-Dominique, 7e, Париж (1890)
- 10, авеню д'Эйлау, 16e, Париж (1890)
- 36, авеню д'Эйлау, 16e, Париж (1890)
- 12 и 16, rue de Bourgogne, 7e, Париж (1891)
- 1, авеню де Версаль / улица Мориса Бурде (1891)
- 4, rue Trévise, 9e, Париж (1892)
- 8, rue de Chantilly, 9e, Париж (1893)
- 2, rue Trévise / 22 rue Bergère, 9e, Париж (1894)
- 18, rue Boissière, 16e, Париж (1894)
- 108-110, авеню Клебер, 16e, Париж (1894–95)
- 23 и 23 бис, авеню Ниль, 17e, Париж (1894 и 1898)
- 64, rue Jean de la Fontaine, 16e, Париж (1895)
- 107, rue de la Pompe, 16e, Париж (1895)
- Grand Magasins Dufayel, 30, rue de Clignancourt, 18e, Париж: оригинальное здание Альфреда Ле Бега и Стефана Ле Бега было расширено в 1895 и 1900 годах Гюставом Ривом. Купол Ривса снесли, изгибающуюся лестницу снесли, а его бывший парадный вход теперь находится в задней части здания, которое служит офисом банка.
- 11 & 11bis, rue du Perche, 3e, Париж (1896 г.)
- 129, бульвар Монпарнас, 6e, Париж (1897)
- 1-1bis, rue de la Pompe, 16e, Париж (1897)
- 5, rue d’Edimbourg, 8e, Париж (1897)
- 16-16bis, rue de Lubeck / 2 rue Hamelin, 16e, Париж (1897)
- 20, rue Boissière, 16e, Париж (1897–98)
- 128, Boulevard de Courcelles, 17e, Париж (1897–98)
- 11, rue Boissière, 16e, Париж (1898)
- 4, место Виктора Гюго, 16e, Париж (1898)
- 45, rue du Chateau d’Eau, 10e, Париж (1898 г.), победитель конкурса Concours des Façades
- 7, rue Rembrandt, 8e, Paris, на углу улицы Лиссабонн (1898–1999)
- 14, rue Pelouze (угол улицы Константинополь), 8e, Париж (1899)
- Musée Grévin (музей восковых фигур), 9e, Париж (1888-1900)
- 1 rue Villaret de Joyeuse / 2 rue Brunel, 17e, Париж (1901)
- 2 rue Villaret de Joyeuse / 1 rue des Acacias, 17e, Париж (1902)
- 17 rue Rennequin / 27 rue Fourcroy, 17e, Париж (1903)
- 13 авеню Раймона Пуанкаре, 16e, Париж (1905)
- 43, rue des Petits-Champs, 1er, Париж (1911)
- Непостижимый Дюфайель, Сент-Адресс (1911)
- Автомобильный клуб Франции, 6, площадь Согласия, 8e, Париж (1912 г.): Ривс создал внутренние помещения для клуба в существующем здании.
- 36 rue Damrémont, 18e, Париж (1907)
- 4 rue d’Iéna / 16 rue Fresnel, 16e, Париж (1912 г.) - создание нового фасада графа Камбасере (сейчас здание - посольство Ирана)
Следующие основные здания Ривеса были разрушены или снесены:
- Архив Crédit Lyonnais, rue de la Glacière, 13e, Париж (1890 г .; снесен в 1970 г.)
- Дом Габриэля Томаса, 2 rue des Capucins, Meudon, Hauts-de-Seine (1890; снесен в 1988 году, чтобы освободить место для парка Жильбера Гауэра)
- 80 Avenue des Champs-Elysées, Hotel Partulier de Georges Dufayel (1894; снесен в 1920-х годах)
- Отель Astoria, 122, Елисейские поля (построен в 1907 году; разрушен пожаром в 1972 году)
- Казино Мари Кристин, Гавр (1912 г .; снесено в 1960 г.)
- Hôtel de voyageurs, известный как «l'Hôtellerie», Сент-Адресс (1913 г .; разрушен в 1942 г.)
Статуи и памятники
- Статуя Эдуард Пайлерон, Парк Монсо (1906), скульптор Леопольд Бернштамм
- Памятник Эмиль Левассор, Порт Майо (1907 г.), со скульптурами Камиллы Лефевр по проекту Жюля Далу
- Памятник Пьер Вальдек-Руссо, Сад Тюильри, Париж (1909 г.), со скульптурами Лорана Оноре Маркета
Публикации
- «Спальни в отеле с санитарной точки зрения», Журнал Санитарного института, c1900
- Выставка décennale de l’automobile, du cycle, et des sports, 1908
- Международный конгресс по заявкам на производство меланжевых материалов и двигателей в Combustion Interne aux Marines de Guerre, de Commerce, de Peche et de Plaisance, 1908
- Rapport sur le premier salon de l’aeronautique, 1908
Рекомендации
- ^ Бертран Лемуан, Архитектура Франции 1800-1900 гг., Гарри М. Абрамс Inc., стр. 97.
- ^ Dictionnaire par noms d’architectes des construction élevées à Paris aux XIXe et XXe siècles,1876-1899, т. IV, Париж, 1996, с. 65.
- ^ La Construction Moderne, 1899-1900, т. 15.
- ^ «Нефтяные гиганты покупают французские дворцы», Нью-Йорк Таймс, 8 декабря 1920 г., стр. 9.
- ^ Информация предоставлена Ассоциацией за патримоан де Сент-Адресс (APSA).
- ^ Dictionnaire par noms d’architectes des construction élevées à Paris aux XIXe et XXe siècles, 1876-1899, т. IV, Париж, 1996, с. 66.
- ^ Моник Элеб и Анн Дебарре, L’invention de l’habitation moderne: Париж 1880–1914 гг., Париж: Editions Hazan, 1995, стр. 511.
- ^ Феликс де Рошгуд, Promenades dans toutes les rues de Paris: VIII округ (Hachette, 1910): «l’élévation exagérée et agressive de cet hôtel détruit la belle harmony de la place de l’Etoile. »(Преувеличенная и агрессивная высота этого отеля разрушает прекрасную гармонию площади Плас-де-л'Этуаль.)
- ^ Жиль Слива, Le Grand Palais, Editions du Patrimoine, 2005, стр. 166.
- ^ Дуглас Нельмс, «Благоприятный случай: Париж отмечает 100-летие авиасалонов», Журнал "Ротор и крыло", 1 июня 2009 г.