Густав Эстландер - Gustaf Estlander
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Июль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Персональная информация | |
|---|---|
| Полное имя | Густав Аксель Эстландер |
| Родившийся | 18 сентября 1876 г. |
| Умер | 1 декабря 1930 г. (54 года) |
| Парусная карьера | |
| Класс (ы) | 8 Метр |
Густав Аксель Эстландер (18 сентября 1876 г. - 1 декабря 1930 г.) Финский архитектор и один из самых успешных Скандинавский яхта дизайнеры начала 20 века. Он родился и получил образование в Финляндия, позже основал яхтенную верфь в Германии и провел последние годы в Швеция. В 1894 году, будучи спортивным юношей, Эстландер отплыл из Финляндии в Швецию на каноэ. Он был опытным фигуристом, выиграв 1898 год. Чемпионат Европы по конькобежному спорту среди мужчин в Хельсинки, Финляндия.
биография
В 1898 году Густав Эстландер получил диплом архитектора Хельсинкский политехнический институт (В данный момент Университет Аалто ). Он основал архитектурную фирму Estlander & Settergren, которая в 1903–1915 гг. Спроектировала множество больших многоквартирных домов в быстро развивающейся столице Хельсинки. Эти величественные постройки созданы в национальном романтическом стиле. Некоторые из них недавно были объявлены национальным достоянием.
Когда в 1914 году Эстландер стал штатным дизайнером яхт, он уже нарисовал 60 парусников. Он приобрел репутацию лёгких радикальных лодок, таких как двухкорпусные. Фламинго 1899 года. Он совершил международный прорыв в 1917 году во главе своего Крейсер Skerry площадью 22 м² Колибри, опередив всех участников регаты Sandhamn в Швеции. Он быстро получил большое количество дизайнерских заказов от клиентов из Северной Европы.
В послевоенные 1921–23 годы он был главным дизайнером и владельцем верфи Pabst недалеко от Берлина, Германия. Его 22 м², 30 м² и 22 м² Крейсеры-шхеры были успешны на внутренних озерах северной Германии. Его собственный огромный Крейсер Skerry площадью 150 м² Singoalla достигла 14,1 узла на гонке от Киля до Травемюнде на Балтийском море, согласно Уффа Фокс, известный автор яхтенного дизайна. Переехав в Швецию, Эстландер получил шведское гражданство, чтобы иметь право оформить въезд в Швецию для 6мр Скандинавский золотой кубок. Его творение Может быть выиграл Золотой кубок в США в 1927 году за шведского судоходного магната Свена Салена. Его обладатели Золотого кубка включают более поздних шведских участников. Ингегерд и Ян.
В 1920-х годах Густав Эстландер приобрел международную известность как дизайнер яхт, получая заказы на строительство шести метров от Кубы и Сингапура. Всего по его чертежам построено более 1000 яхт. Из них 21 яхта была шестиметровой, а 8 - восьмиметровой. Его 8мр дизайн Cheerio представлял Финляндию в 1936 г. Летние олимпийские игры в Киле, Германия. Эстландер сам участвовал в олимпийской регате 1912 года в Нюнесхамне, Швеция, заняв 4-е место на своей 8-метровой яхте, спроектированной Файфом. Örn. Густав Эстландер умер на пике своей карьеры, всего в 54 года. Молодой сотрудник своей дизайн-студии, Кнуд Реймерс взял на себя и продолжил бизнес Estlander в возрасте 24 лет.
Рекомендации
- Барк, Пекка и Стрит, Тим (2007). Шесть метров - 100 лет гонок, pp D22-23. Хельсинки: Oy Litorale Ab. ISBN 978-952-5045-31-4.
- ван Бюрен, Джон Ламмертс (2000). Великая восьмеркаС. 107–116. Милан: Fabio Ratti Editoria S.r.l. ISBN 88-87737-05-3.
- Экберг, Хенрик (2003). Uppslagsverket Финляндия, т. 1, page 359. Эспоо: Schildts Förlag Ab. ISBN 951-50-1356-9.
- Эрикссон, Генри (2003). Финляндияссвенска Текникер, т. 4. С. 89–106. Хельсинки: Tekniska Föreningen i Finland. ISBN 952-91-6603-6.
- Фокс, Уффа (1936): Парус и силаС. 237–238. Лондон: Peter Davies Ltd.
Авторитетный контроль  |
|---|