Земной резонанс - Ground resonance

Земной резонанс это дисбаланс во вращении винт вертолета когда лопасти сбиваются в кучу с одной стороны от плоскости их вращения и вызывают колебания в фазе с частотой качания вертолета на его шасси. Эффект похож на поведение стиральная машина когда одежда сосредоточена в одном месте во время цикл отжима. Это происходит, когда шасси не может свободно перемещаться в горизонтальной плоскости, обычно когда самолет находится на земле.

Причины и последствия

Шарнирно-сочлененные роторные системы с петли позволить каждой отдельной лопасти двигаться вперед или с задержкой во вращении, чтобы компенсировать нагрузку на лопатку, вызванную ускорением и замедлением ступицы ротора (из-за сохранение импульса ). Когда расстояние между лопастями становится неравномерным, происходит смещение ротора. центр гравитации от ось вращения, что вызывает колебание. Когда планер начинает раскачиваться назад и вперед от колебания, колебания могут усиливать друг друга и заставлять центр тяжести ротора отклоняться по спирали от оси вращения к точке за пределами компенсирующей способности демпфирующей системы.[1]

Резонанс с землей обычно вызывается жесткой посадкой или асимметричным контактом с землей и с большей вероятностью возникает, когда компоненты шасси или демпфирующей системы обслуживаются ненадлежащим образом, такие как демпферы лобового шарнира, олео стойки, или давление в шинах колеса. В экстремальных условиях первоначальный толчок может вызвать сильные колебания, которые быстро нарастают и приводят к катастрофическим повреждениям всего планера. В некоторых случаях происходит полное разрушение, например Панели кузова, топливные баки и двигатели отрываются даже при нормальной частоте вращения ротора.

Смягчение

Правильное обслуживание компонентов системы демпфирования вертолета может предотвратить возникновение резонанса земли. Когда это действительно происходит, выздоровление часто возможно, если принять меры быстро. Если существует достаточная частота вращения несущего винта, немедленный взлет может восстановить баланс несущего винта, позволяя планеру свободно перемещаться и помогая гасить колебания.[1] Если частота вращения ротора очень низкая во время резонанса на земле, полного отключения может быть достаточно.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б http://www.helis.com/howflies/groures.php
  • Базовое руководство по вертолету, Министерство транспорта США, Федеральное управление гражданской авиации

внешняя ссылка