Объект наземного оборудования - Ground Equipment Facility

А Объект наземного оборудования из Федеральная авиационная администрация (FAA) - это радиолокационная станция или другое обозначенное Управления воздушным движением сайт США. Некоторые из объектов возникли как Холодная война Радиолокационные станции SAGE, в том числе некоторые объекты система сайта совместного использования (JUSS)^[1] (например., Станция ВВС Сан-Педро-Хилл обеспечивал радиолокационные следы как для армии, так и для ВВС США). ВВС США объявили полная работоспособность 1-го 7 Региональные центры оперативного управления (ROCCs) 23 декабря 1980 г.^[2]

Объекты наземного оборудования JSS
ID	Форма рельефа (бывший военный объект)	ST	Координаты	начальный год	Год FAA	Инактивировано
J-12 (Z-249)	Остров Дофин (Остров Дофин AFS )	AL	30 ° 15′01 ″ с.ш. 088 ° 04′42 ″ з.д. / 30,25028 ° с.ш. 88,07833 ° з.д. / 30.25028; -88.07833	1959	1980	подлежит уточнению
J-31 (Z-39)	Сан-Педро-Хилл (Сан-Педро-Хилл AFS )	CA	33 ° 44′45 ″ с.ш. 118 ° 20′10 ″ з.д. / 33,74583 ° с.ш.118,33611 ° з.д. / 33.74583; -118.33611 (FAA GEF J-xx (ARSR-4))	1961	1997	н / д
J-33 (Z-38)	tbd (Милл Вэлли AFS )	CA	37 ° 55′26 ″ с.ш. 122 ° 35′49 ″ з.д. / 37,92389 ° с.ш.122,59694 ° з.д. / 37.92389; -122.59694	1951	1980
J-34 (Z-37)	tbd (Point Arena AFS )	CA	38 ° 53′23 ″ с.ш. 123 ° 33′01 ″ з.д. / 38,88972 ° с.ш.123,55028 ° з.д. / 38.88972; -123.55028 (FAA GEF J-34 (Point Arena))	1951	подлежит уточнению	1998
J-36A	Остров Сан-Клементе (Остров Сан-Клементе AFS )	CA		1952	c. 1998
подлежит уточнению (DC-21DC)	Grovers Cliff (Форт Хит )	CA	42 ° 23′19,5 ″ с.ш. 070 ° 58′10 ″ з.д. / 42,388750 ° с.ш. 70,96944 ° з.д. / 42.388750; -70.96944 (FAA GEF (ARSR-1))	1959	1969	середина-конец 1990-х
tbd (Z-10)	tbd (North Truro AFS )	MA	42 ° 02′03 ″ с.ш. 070 ° 03′15 ″ з.д. / 42,03417 ° с.ш. 70,05417 ° з.д. / 42.03417; -70.05417 (North Truro AFS P-10)	1951	1995	подлежит уточнению

Рекомендации

^ Батлер, Джеральд В; Шанер, Мэри; Шэнер, Ричард; Шэнер, Ричард. Пушки Бостонской гавани. Получено 2013-03-01. В 1958 году Федеральное авиационное управление (FAA) построило радар дальнего действия в Форт-Хит. Введен в эксплуатацию в 1959 г. АРСР-1 РЛС использовался для слежения за самолетами, удаленными на расстояние 220 миль, в целях "слежения за полетом" ... армия и военно-воздушные силы также использовали этот обзорный радар для систем управления и координации ПВО (ADCCS).
^ Дель Папа, доктор Э. Майкл; Уорнер, Мэри П. (октябрь 1987 г.). Историческая хронология отдела электронных систем 1947-1986 гг. (PDF) (Отчет). Получено 2012-07-19. так называемая полуавтоматическая система центра управления, позже известная как… полуавтоматическая система наземной среды, по сути, система перехода Линкольна.

Этот военный -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[Butler-1] Батлер, Джеральд В; Шанер, Мэри; Шэнер, Ричард; Шэнер, Ричард. Пушки Бостонской гавани. Получено 2013-03-01. В 1958 году Федеральное авиационное управление (FAA) построило радар дальнего действия в Форт-Хит. Введен в эксплуатацию в 1959 г. АРСР-1 РЛС использовался для слежения за самолетами, удаленными на расстояние 220 миль, в целях "слежения за полетом" ... армия и военно-воздушные силы также использовали этот обзорный радар для систем управления и координации ПВО (ADCCS).

[DelPapa-2] Дель Папа, доктор Э. Майкл; Уорнер, Мэри П. (октябрь 1987 г.). Историческая хронология отдела электронных систем 1947-1986 гг. (PDF) (Отчет). Получено 2012-07-19. так называемая полуавтоматическая система центра управления, позже известная как… полуавтоматическая система наземной среды, по сути, система перехода Линкольна.

[1]

[2]