Греческий крейсер Navarchos Miaoulis - Greek cruiser Navarchos Miaoulis
 Наварчос Миаулис - Ναύαρχος Μιαούλης | |
| История | |
|---|---|
 Греция | |
| Имя: | Наварчос Миаулис |
| Тезка: | Андреас Вокос Миаулис |
| Заказал: | 1877 |
| Строитель: | Forges et Chantiers de la Méditerranée |
| Выложено: | 1878 |
| Запущено: | 1879 |
| Введен в эксплуатацию: | 1879 |
| Списано: | 1931 |
| Судьба: | пораженный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Крейсер |
| Смещение: | Стандарт 1820 тонн |
| Длина: | 75 м (246 футов) |
| Луч: | 11 м (36 футов) |
| Проект: | 4,4 м (14 футов) |
| Движение: | плыть; один гребной винт 2400 л.с. (1800 кВт) |
| Скорость: | 13,5 узлов (25 км / ч) максимум |
| Дополнение: | 180 |
| Вооружение: |
|
Наварчос Миаулис (Греческий: Ναύαρχος Μιαούλης, "Адмирал Миаулис") был греческим мачтовым мачтом 1820 тонн. крейсер (по-гречески Εύδρομο) назван в честь адмирала Андреас Миаулис, лидер флота греческих повстанцев во время Греческая война за независимость (1821-1829).
Наварчос Миаулис был построен Forges et Chantiers de la Méditerranée в Франция, и он был куплен Грецией в рамках их программы военно-морской экспансии после неудачной Критский восстание 1866 г.. Вскоре он стал оперативно устаревшим с приобретением более новых, быстрых и больших кораблей, таких как линкор Спецай и был превращен в учебный корабль. В этом качестве она служила на действительной службе до списания в 1931 году.