Братья Грандин - Grandin brothers

Братья Грандин
Братья Джон Л., Уильям Дж. И Элайджа Б. Грандин
РодившийсяДжон Л: (1836-12-20)20 декабря 1836 г. Плезантвилл, Пенсильвания
Уильям Дж.: (1838-08-16)16 августа 1838 г. Плезантвилл, Пенсильвания
Элайджа Б.: (1840-12-20)20 декабря 1840 г. Тидиут, Пенсильвания
УмерДжон Л: 10 сентября 1912 г.(1912-09-10) (в возрасте 75 лет)
Уильям Дж.: 7 декабря 1904 г.(1904-12-07) (66 лет), Филадельфия
Илия Б.: 3 декабря 1917 г.(1917-12-03) (80 лет), округ Колумбия
НациональностьАмериканец
Род занятийРазведчики нефти, банкиры, финансисты, фермеры, выращивающие пшеницу
Подписи
Уильям Дж. Грандин Подпись
    

В Grandin Brothers; Джон Ливингстон Грандин (20 декабря 1836 г. - 10 сентября 1912 г.), Уильям Джеймс Грандин (16 августа 1838 г. - 7 декабря 1904 г.) и Илия Епископ Грандин (20 декабря 1840 г. - 3 декабря 1917 г.) были троицами американских предпринимателей, которые были одними из первых, кто начал коммерческую разведку нефти в Соединенных Штатах, а позже стал заниматься банковским делом и Bonanza выращивание пшеницы. В конце концов они стали титанами пшеничной отрасли, управляя крупнейшими корпоративная пшеничная ферма в Дакота Территория (в Грандин, Северная Дакота ) в конце 19 века, что, возможно, было самой большой такой фермой в США в то время.

Историческое прошлое

Предки семьи Грандин приехали в Америку с острова Джерси в начале 1700-х годов. Первые поколения Грандинов в Америке добились успеха в торговой индустрии. Самуэль Грандин (1800–1888) родился в Графство Сассекс, Нью-Джерси где он получил образование только до 8 или 10 лет, а затем бросил школу, чтобы стать учеником портного и следовать своей семье в коммерческой работе. В 1822 году Самуэль Грандин решил переехать в Пенсильвания в поисках новых возможностей. Там он продолжал торговую деятельность еще 18 лет. За это время он женился на Саран Энн Генри в 1832 году, и у них родилось семеро детей, пять сыновей и две дочери; Моррис Уортс Грандин (умер в младенчестве), Стивен Жирар Грандин (род. 1835; умер в 16), Джон Ливингстон Грандин (р. 1836), Уильям Джеймс Грандин (р. 1838), Элайджа Бишоп Грандин (р. 1840), Мария Джейн Грандин (род. 1843) и Эмма Энн Грандин (р. 1849; умерла в детстве).[1]

Ранние годы

Братья Грандин; Стивен Жирар Грандин (1835 г.р.), Джон Ливингстон Грандин (1836 г.р.) и Уильям Джеймс Грандин (1838 г.р.) - все родились в Плезантвилл, округ Венанго, штат Пенсильвания. В 1840 году их отец перевез семью в соседний город Tidioute. В Тидиуте родился Элайджа Бишоп Грандин (1840 г. р.), И отец мальчиков закончил карьеру портного и занялся лесной промышленностью, купив 33 акра земли и построив лесопильный завод. Он начал перевозить древесину по реке Аллегани, большая часть которой поступала с его земли. В юном возрасте мальчики Грандин быстро последовали за своим отцом в лесопилки. В 1851 году Стивен Жирар трагически утонул в возрасте 16 лет, в результате чего в живых остались только трое из пяти братьев. Джон Ливингстон и Уильям Джеймс сначала работали в лесном бизнесе и в универсальном магазине в Тидиуте. Их младший брат Элайджа Бишоп ушел из дома в раннем зрелом возрасте и пошел работать в Hyde Bros. Lumber Company в г. Гайдтаун, округ Кроуфорд, штат Пенсильвания.[2]

Вторая нефтяная скважина, нефтяной бизнес

27 августа 1859 г. Эдвин Дрейк вырыл успешную промышленную нефтяную скважину в Титусвилл, Пенсильвания который обычно считается первой нефтяной скважиной, вырытой специально как коммерческая скважина в Соединенных Штатах. Через несколько дней после того, как появился колодец Дрейка, новости достигли универсального магазина Grandin в Тидиуте, примерно в 20 милях от него. Услышав, что Дрейк продавал баррели нефти по 75 центов за штуку, Джон Ливингстон (тогда ему было 23 года), который знал о просачивании нефти в этом районе, немедленно начал скупку небольших участков земли, окружающих «нефтяной источник», о котором он знал. 31 августа 1859 года, через 4 дня после колодца Дрейка, Джон Ливингстон установил колодец с пружинным стержнем, что было проще, чем метод Дрейка. Эта скважина считается второй скважиной, вырытой специально для коммерческого бурения нефтяных скважин в Соединенных Штатах. Несмотря на бурение на 134 фута, что почти вдвое превышает глубину скважины Дрейка, в районе, где Грандин видел просачивание нефти на уровне поверхности, первая скважина Грандина была неудачной и сухой.[3] Затем Джон Ливингстон нанял своего брата Уильяма Джеймса, и после этой первой неудачной попытки они выкопали еще несколько колодцев, которые затем оказались успешными и стали чрезвычайно прибыльными. Примерно в это же время Элайджа Бишоп вернулся в Пенсильванию, чтобы присоединиться к своим братьям в их нефтяном бизнесе. Вместе они устанавливают трубопроводы и контейнеры. Наряду с усилиями Эдвина Дрейка, их усилия были предшественниками Нефтяная лихорадка Пенсильвании. Согласно легенде, в течение следующих нескольких лет нефтяные начинания братьев Грандин в конечном итоге стали настолько успешными, что Джон Ливингстон назначил встречу. Джон Д. Рокфеллер, еще один разведчик нефти в то время, чтобы вести переговоры о партнерстве, но Рокфеллер заставил его ждать, и через некоторое время, отказываясь больше ждать, Грандин ушел до прибытия Рокфеллера, возможно, упустив им шанс попасть на первый этаж с Стандартное масло.[4]

Банк братьев Грандин

В 1868 году, после нескольких лет очень успешной нефтяной деятельности, Джон Ливингстон Грандин и его деловой партнер А. Кларк Баум основали в Тидиуте общий банковский бизнес, основанный на нефтяные деньги. Два года спустя брат Джона Ливингстона Уильям Джеймс купил долю Баума в бизнесе, и он стал банком Grandin Brothers Bank. Примерно в это же время финансист из Филадельфии Джей Кук проводил кампанию по продаже Северная Тихоокеанская железная дорога ценные бумаги в его роли главного финансиста проекта. Северный Тихий океан обратился к Куку после его очень успешных усилий по сбору денег для армии Союза во время Гражданской войны путем продажи ценных бумаг Гражданской войны инвесторам в Англии. Поскольку банк Grandin Bros. Bank увеличивал свой капитал, братья Грандин решили использовать Джей Кук и компания в качестве одного из депозитариев своего банка. Однако в 1873 году компания Cooke & Company обанкротилась, что стало основной причиной Паника 1873 года. Затем Кук сказал своим кредиторам, что может выплатить им только 15 центов за доллар.[5] Вместо того, чтобы принимать 15 центов за доллар в качестве причитающейся им значительной суммы и, в свою очередь, терять большую часть своей нефтяной прибыли, братья Грандин решили рассмотреть возможность принятия единственного обеспечения, доступного на эти деньги. Это дополнительное обеспечение было Северная Тихоокеанская железная дорога облигации с определенными правами на покупку земли к государственным земельным грантам в Дакота Территория сделали к железной дороге. Теория этих облигаций заключалась в том, что после завершения строительства железной дороги, что сделало бы прилегающую землю намного более ценной, инвесторы железной дороги могли использовать эти облигации для получения прибыли. Однако, поскольку финансирование железной дороги прекратилось в 1873 году, прекратилось и строительство, и эта земля превратилась в тысячи акров необитаемых прерий и дикой природы в Дакота Территория и дальше без готовой железной дороги, чтобы добраться до них.

Западные исследования, земледелие в Дакоте

В 1875 году Джон Ливингстон отправился в Долина Красной реки из Дакота Территория сам осмотреть эту землю. Он отправился в самый дальний населенный пункт на территории, Фарго, который тогда был просто городком палаток. В Фарго он нанял опытного полковника, и вместе они прошли пятьдесят миль на север, по долине Красной реки, к государственной железной дороге. По пути они встретили пограничника, жившего на Красной реке и выращивающего для себя небольшое количество пшеницы. Обдумывая, что можно сделать с землей, Джон Ливингстон отметил богатую поверхность почвы и толстую глинистую почву и признал хорошие условия для выращивания большего количества пшеницы. Он обследовал и отметил два поселка, имея возможность купить лишние участки. Сообщив об этом опросе Департамент внутренних дел в Мурхед, Миннесота, опрос принят. Решив реализовать право братьев Грандин на Железнодорожные облигации с правом покупки государственной земли, он затем купил 26000 акров земли на железной дороге. Он также купил еще 2560 акров государственной земли со скидкой, пообещав правительству США в Министерстве внутренних дел, что они выделят землю для строительства города, что поможет развитию страны, поскольку в прериях не было известных поселенцев. там в то время. (Город, который они построили, стал Грандин, Северная Дакота )

Джон Ливингстон мало знал о сельском хозяйстве и хотел вернуться к банковскому делу, нефтяному и лесному бизнесу в Пенсильвании. Оливер Дэлримпл, спекулянт землей также из Пенсильвании, который возделывал половину участка [320 акров] пшеницы в соседней Миннесоте, крупнейшей известной ферме в этом районе в то время. Братья Грандин наняли Дэлримпла, чтобы запустить корпоративную пшеничную ферму на значительной части своей земли. По мере того, как их успех рос, они покупали больше земли, и на пике популярности Грандин-Фарм они владели, по некоторым данным, 86 000 акров лучших пшеничных земель на американском континенте и наняли более 400 рабочих. Не прошло и года, чтобы их прибыль не превысила первоначальную сумму, которую им задолжала компания Jay Cooke & Company.[6]

Поскольку братья Грандин теперь владели несколькими милями земли вдоль Ред-Ривер, чтобы быстро доставить выращенную пшеницу на рынок, они создали пароходную линию Грандин, состоящую из пароходов и барж, для перевозки пшеницы и пассажиров в Фарго. В Фарго они установили элеватор на 50 000 бушелей на железнодорожной линии, чтобы доставлять пшеницу на рынок. Однако к 1888 году большая часть пароходов была заменена поездами.[7]

Ликвидация земель хутора Грандин

Накопив значительные состояния, братья Грандин начали постепенно сокращать владения Грандин-Фарм, известные как Грандин-Фарм, продавая половину участков (320 акров) и целые участки (640 акров) за один раз в тогдашней развитой Северной Дакоте. больше, чем они заплатили за них изначально. К их смерти в начале 20 века большая часть земли была продана. В 1920 году Джон Ливингстон Грандин-младший, сын Джона Ливингстона Грандина, продал оставшиеся 3259 акров земли в качестве окончательного отчуждения земли Грандин. Однако через 3 года покупатель скончался, и, поскольку ипотека не была выплачена, земля была изъята. Затем он находился под присмотром члена семьи Грандин и сдавался в аренду с 1923 по 1934 год, когда земля была передана в Grandin Land Trust для продажи, когда был найден другой покупатель. Земля была снова полностью продана в 1948 году, что ознаменовало истинное окончательное отчуждение земли Грандин.[8]

Потомки

• Джон Ливингстон Грандин-младший (сын Джона Ливингстона Грандина) продолжал семейный бизнес до своей смерти в 1963 году. Он присутствовал Гарвардский университет; в 1905 г. был пассажиром первого специально построенного круизного лайнера Prinzessin Виктория Луиза;[9] а во время Первой мировой войны был директором Бюро снабжения Красного Креста Северо-Восточного дивизиона.[10]

• Темпл Грандин (Правнучка Джона Ливингстона Грандина) - известный профессор зоотехники и защитник аутизма.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джордан, Джон Вольф (1913). Генеалогическая и личная история долины Аллегани (1-е изд.). Нью-Йорк: Исторический паб Льюиса. Co.
  2. ^ Мюррей, Фрэнк Ф. и Джозеф (1917). "Нефтяной вестник, тома 22-23". The Petroleum Gazette. 22-23 (9): 4. Получено 18 мая 2017.
  3. ^ «Первая сухая лунка». Американское историческое общество нефти и газа. Получено 18 мая 2017.
  4. ^ Катлер, Юстасия (2004). Шип в моем кармане (1-е изд.). Арлингтон, Техас: Горизонты будущего. стр.191. ISBN  978-1-932565-16-4. Получено 18 мая 2017.
  5. ^ Комитет (1981). Столетие Грандин, 1881-1981: Грандин, Северная Дакота (1-е изд.). Государственная библиотека Северной Дакоты: Associated Printers, Grafton ND. стр. 18–19. Получено 18 мая 2017.
  6. ^ Шенк, Дж. С. (1887). История округа Уоррен, штат Пенсильвания (1-е изд.). Сиракузы, Нью-Йорк: D. Mason & Co., Publishers. Получено 18 мая 2017.
  7. ^ Драхе, Хирам М. (1964). День Бонанзы (1-е изд.). Interstate Publishers (декабрь 1964 г.). ISBN  978-0813419954.
  8. ^ Комитет (1981). Столетие Грандин, 1881-1981: Грандин, Северная Дакота (1-е изд.). Государственная библиотека Северной Дакоты: Associated Printers, Grafton ND. стр. 20–21. Получено 18 мая 2017.
  9. ^ Гарвардский колледж (1912). "Четвертый отчет Гарвардского колледжа 1897 года". Отчеты по классам Гарвардского колледжа: 167–168. Получено 18 мая 2017.
  10. ^ «Дж. Грандин из Нидхэма умер в возрасте 89 лет». Бостонский путешественник. 3 декабря 1963 г.