Дорожная сеть Ганы - Ghana Road Network
Дороги в Гане образуют сеть различного качества и пропускной способности. Ответственность за дорожную сеть различается для магистральных и не магистральных маршрутов. Магистральные дороги, которые являются наиболее важными дорогами, находятся в ведении Управление автомагистралей Ганы, который был основан в 1974 году для развития сети магистральных дорог. 13 367 км магистральных дорог Ганы составляют 33% от общей сети автомобильных дорог протяженностью 40 186 км.[1] Департамент фидерных дорог отвечает за строительство и обслуживание подъездные дороги в Гане, а ответственность за городские дороги возложена на Департамент городских дорог.[2]
Дорожные расстояния указаны в километрах, а ограничения скорости Ганы - в километрах в час (км / ч). Как правило, ограничения скорости варьируются от 30 до 50 км / ч (от 20 до 30 миль в час) в городских районах, 80 км / ч (50 миль в час) на региональных и межрегиональных автомагистралях (р и ИК маршрутов), 90 км / ч (55 миль / ч) на национальных автомагистралях (N маршрутов) и 100 км / ч (60 миль / ч) на автомагистралях.[3]
Классификация
Магистральные дороги в Гане классифицируются как N для национальных маршрутов, р для региональных маршрутов и ИК для межрегиональных маршрутов. Каждой дороге дается номер, который сочетается с префиксом, например N1, R40 и IR11, хотя их неофициальные или традиционные названия все еще могут использоваться или иногда слышаться: например, дорога Аккра - Кумаси (ныне часть N6 ).
Национальные маршруты
Национальные маршруты в Гане - это класс дорог и автомагистралей, которые образуют магистральные маршруты между крупными городскими центрами. Вместе они составляют основу дорожной системы. Эта категория дорог обозначается буквой N за которым следует число, обозначающее конкретный маршрут.[4] Маршруты с нечетными номерами идут с востока на запад, а маршруты с четными номерами - с севера на юг.
Список маршрутов
В КАЧЕСТВЕ Ашантинский район, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Большая Аккра, NR Северный регион, UE Верхний Восточный регион, UW Верхний Западный регион, VR Вольта, WR Западный регион
| Число | Маршрут | Длина (км) | Длина (миль) |
|---|---|---|---|
 N1 | Elubo (N12 ) - Мпатаба (R19 ) - Эсиама (R88 ) - Абра (R86 ) - Агона (R84 ) - Секонди-Такоради - Кейп-Кост (R82 ) - Яморанса (N8 ) - Соляной пруд (R80 ) - Манкессим (IR1 ) - Узел Апам (R62 ) - перекресток Охоби (R17 ) - Виннеба (IR2 ) - Ньяньяно (R15 ) - Аккра (N6 ) - Развязка Тетте Куарши, Аккра (N4 ), Давхенья (R13 ) - Сеге (R18 ) - Касе (R11 ) - Дабала (R16 ) - Акаци (R12, R14 ) - Дену (R11 ) - Афлао | 540 | 340 |
 N2 | Тема (N1 ) - Асикума - Кпонг (N3 ) - Адоми (N5 ) - Have-Etoe (R26 ) - Дым (R28 ) - Голоквати (IR7 ) - Hohoe (R10 ) - Джасикан (R23 ) - Каджеби (R25 ) - Нкванта (R27 ) - Накпайили (R202 ) - Бимбила (R29 ) - Пусуга (N9 ) - Йенди (R201, R204 ) - Сакпейгу (N14 ) - Гусиегу (R107, R110 ) - Ньякпандури (IR11 ) - Bawku (N11 ) - Кулунгугу | 640 | 400 |
 N3 | Kpong (N2 ) - Соманья (R30 ) - Отеркпалу (IR3 ) - Кофоридуа (R42 ) | 40 | 25 |
 N4 | Аккра (N1 ) - Адента (R40 ) - Мамфе (R22 ) - Кофоридуа (R42 ) - Асокоре (R41 ) - Бунсо (N6, R32 ) | 110 | 68 |
 N5 | Адоме (N2 ) - Джуапонг - Хо (R10, R26, R55 ) | 40 | 25 |
 N6 | Аккра (N1 ) - Нсавам (IR1 ) - Сухум (R41 ) - Апедва (R60 ) - Бунсо (N4 ) - Аньянам (R61 ) - Nkawkaw (IR3 ) - Хуасо (IR2 ) - Кононго (R76 ) - Бомфа (R87 ) - Ejisu (R104 ) - Кумаси (IR4, IR5, N10, R108, R52 ) | 250 | 160 |
 N7 | Савла (N12 ) - Ларабанга - Fufulsu (N10 ) | 140 | 87 |
 N8 | Яморанса (N1 ) - Дунква - Фомена - Беквай - Кумаси (N6, N10 ) | 170 | 110 |
 N9 | Тамале (N10 ) - Джимле - Йенди (N2 ) | 100 | 62 |
 N10 | Кумаси (N6, N8 )- Techiman - Тамале (N9 ) - Болгатанга (N11 ) - Пага | 610 | 380 |
 N11 | Болгатанга (N10 ) - Зебилла - Bawku (N2 ) - Бимпиела | 100 | 62 |
 N12 | Elubo (N1 ) - Энчи - Суньяни - Бамбой - Wa - Лавра - Хамиль | 670 | 420 |
 N13 | Лавра - Туму - Навронго | 180 | 110 |
 N14 | Сакпейгу - Чеперони - Ягу | 120 | 75 |
 N16 | Туму - Капулима | 20 | 12 |
 N18 | Wa - Хэн | 79 | 49 |
Межрегиональные маршруты
Межрегиональные маршруты, обозначенные префиксом ИК, соединяют крупные населенные пункты и региональные столицы через региональные границы. Маршруты с востока на запад проходят с нечетными номерами, а маршруты с севера на юг - с четными.
Список маршрутов
В КАЧЕСТВЕ Ашантинский район, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Большая Аккра, NR Северный регион, UE Верхний Восточный регион, UW Верхний Западный регион, VR Вольта, WR Западный регион
| Число | Маршрут |
|---|---|
| IR1 | Абури, ER - Манкессим, CR |
| IR2 | Виннеба, CR - Juaso, AS |
| IR3 | Отеркпалу, ER - Обуаси, CR |
| IR4 | Кумаси, AS - Чамбулигу, NR |
| IR5 | Абуаква, ER - Осей Коджокром, WR |
| IR6 | Агона, WR - Аямфури, CR |
| IR7 | Каме, ВР - Нконся, Скорая помощь |
| IR8 | Дунква, WR - Киеремасо, BA |
| IR9 | Пранг, Б.А. - Берекум, Б.А. |
| IR10 | Busunu, NR - Чучулигу, UE |
| IR11 | Yawgu, NR - Пала, UW |
Региональные маршруты
Региональные маршруты представляют собой сочетание основных и второстепенных маршрутов, которые связывают крупные населенные пункты и служат подъездными дорогами к национальной сети маршрутов. Основные региональные маршруты обозначаются буквой р за которым следует двузначное число, а Второстепенные региональные маршруты обозначаются буквой р за которым следует трехзначное число.
Обозначение как региональный маршрут не означает, что дорога обслуживается региональными властями; некоторые части региональной маршрутной сети обслуживаются Управлением автомобильных дорог Ганы, а части в городах могут быть обычными улицами, обслуживаемыми Департаментом городских дорог и Департаментом подъездных дорог. Региональные маршруты различаются по качеству и размеру: от грунтовых дорог до многополосных дорог с твердым покрытием.
Основные региональные маршруты
Основные региональные маршруты - это вторая категория дорог в сети магистральных дорог Ганы. Они служат подъездными дорогами к национальной сети маршрутов и являются основными магистральными дорогами в районах, где нет национальных маршрутов.
Список маршрутов
В КАЧЕСТВЕ Ашантинский район, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Большая Аккра, NR Северный регион, UE Верхний Восточный регион, UW Верхний Западный регион, VR Вольта, WR Западный регион
Второстепенные региональные маршруты
Второстепенные региональные маршруты - это третья категория дорог в сети магистральных дорог Ганы. Они служат подъездными дорогами, соединяющими небольшие города с национальной и региональной сетью маршрутов.
Список маршрутов
В КАЧЕСТВЕ Ашантинский район, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Большая Аккра, NR Северный регион, UE Верхний Восточный регион, UW Верхний Западный регион, VR Вольта, WR Западный регион
| Число | Маршрут |
|---|---|
| R100 | Атобиаза, WR - Ниеназа, CR |
| R101 | Эссамам, WR - Тарква, WR |
| R103 | Обуаси, AS - Apowa, WR |
| R104 | Беквай, В КАЧЕСТВЕ - Кумаву, В КАЧЕСТВЕ |
| R105 | Awiankwanta, AS - Адумаса, AS |
| R106 | Кумаси, AS - Abono, AS |
| R107 | Gushiegu, NR - Пигу, NR |
| R108 | Мансо Нкванта, AS - Тоаз, AS |
| R109 | Тамале, NR - Дабоя, NR |
| R110 | Gushiegu, NR - Налеригу, NR |
| R113 | Нага, UE - Wiagayisoaso, UE |
| R114 | Болгатанга, UE - Фео, UE |
| R116 | Wulugu, NR - Навронго, UE |
| R121 | Тарква, WR - Акиемфо, WR |
| R122 | Самребой, WR - Асанкрагва, WR |
| R123 | Bawdie, WR - Энчи, WR |
| R124 | Asankragwa, WR - Хумджибре, WR |
| R125 | Диасо, WR - Хуабесо, WR |
| R126 | Dadieso, WR - Буако, WR |
| R127 | Асавинсо, WR - Сефви Беквай, WR |
| R128 | Хвидием, BA - Атрони, BA |
| R129 | Крамокром, WR - New Debiso, WR |
| R131 | Tumu, UW - Хамиле, UW |
| R132 | Надоули, UW - Нэндом, UW |
| R180 | Yala, UW - Вахабу, UW |
| R181 | Sanadema, UE - Фиан, UW |
| R182 | Валембеле, UW - Туму, UW |
| R184 | Hian, UW - Гбал, UW |
| R201 | Татали, Н.Р. - Тамале, NR |
| R202 | Кетекрачи, ВР - Накпайили, НР |
| R204 | Йенди, NR - Черепони, NR |
Вывески
Вывески в сети Ганы в целом соответствуют международным нормам. Все расстояния по длине указаны в километрах, скорость - в километрах в час, а ограничения по высоте и ширине - в метрах. Знаки могут иметь информативный, предупреждающий или инструктивный характер. Инструктивные знаки обычно имеют круглую форму, предупреждения - треугольную, а информационные - прямоугольную или квадратную. Информационные знаки, которые включают указатели, используют белый текст на синем фоне.
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-05-18. Получено 2013-06-14.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-21. Получено 2015-03-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.mrh.gov.gh/files/publications/Drivers_Guide.pdf
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-04-18. Получено 2010-06-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)