Гесер Ф-250 4х4 - Geser F-250 4x4
| Гесер Ф-250 4х4 | |
|---|---|
 Гесер Ф-250 4х4 | |
| Место происхождения |  Швейцария |
| История обслуживания | |
| Использован | Пожарная часть в Швейцария |
| История производства | |
| Разработано | 1975 |
| Производитель | Geser AG |
| Варианты | автофургон |
| Характеристики | |
| Масса | 4500 кг (9900 фунтов) |
| Длина | 5,7 м (220 дюймов) |
| Ширина | 2,6 м (100 дюймов) |
| Высота | 2,65 м (104 дюйма) |
| Экипаж | 1 водитель + от 7 до 9 человек |
| Двигатель | Бензин V8 с добавкой свинца 11.32 л.с. |
| Передача инфекции | Borg - 4-ступенчатая коробка передач Warner. |
| Приостановка | 4x4 колесный |
| Максимальная скорость | 140 км / ч (87 миль / ч) |
В Гесер Ф-250 4х4 пожарная машина из Швейцарии.
История и развитие
С 1975 года на заводе Geser AG в г. Литтау, Кантон Люцерн. Часто специально адаптирован к различным потребностям швейцарских пожарных команд. Модель Geser F-250 4x4 создана на базе Форд Ф-250 и широко использовался как респиратор, экипаж и носитель. Автомобиль имеет полный привод с понижением проходимости с компенсацией в раздаточной коробке и автоматической блокировкой дифференциала на задней оси. Он имеет прицепной крюк для перевозки на прицепе различного пожарного оборудования, если это необходимо. Шины состоят из 4x 9,50 16,5 TC с пневматическим давлением 4,5 бар спереди и 5,0 бар сзади. Тормозная система основана на гидравлических тормозах с вакуумным усилителем. В различных пожарных командах Швейцарии такие машины до сих пор есть в наличии как олдтаймеры для вечеринок и парадов. Гесер Ф-250 4х4 добровольческой пожарной части г. Цуг в конфигурации как средство защиты органов дыхания размещается в Zuger Depot Technikgeschichte (Цугское депо технической истории).
Картинки
Гесер 4х4 Ф-250 Фронт
Гесер 4х4 Ф-250 Кабина пилота
Гесер 4х4 Ф-250 Назад
Рекомендации
- Zuger Depot Technikgeschichte
- Geser F-250 4x4 Einsatzfahrzeug Kolin 11
- Клаус Фишер: Feuerwehrfahrzeuge in der Schweiz.Feuerwehr-Archiv. Verlag Technik Berlin 2000, ISBN 3-341-01250-8