ГТ-1 (ракета) - GT-1 (missile)

GT-1
GT-1 на B-25J.png
Планирующая торпеда GT-1 на среднем бомбардировщике North American B-25J Mitchell
ТипРакета класса "воздух-поверхность"
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1944-1945
ИспользованВВС армии США
История производства
Разработано1942-1943
ПроизводительAeronca
Характеристики
БоеголовкаMk 13 Mod 2A воздушная торпеда
Масса боевой части600 фунтов (270 кг) взрывчатого вещества
ДвигательНикто
Размах крыльев12 футов (3,7 м)
Оперативный
классифицировать
25 миль (40 км)
Максимальная скорость 260 миль в час (420 км / ч)
Руководство
система
Предустановка плюс параван
Запуск
Платформа
Б-25 Митчелл

В GT-1 (Glide Torpedo 1) была ранней формой автономного оружия, разработанной ВВС армии США в течение Вторая Мировая Война. Предназначен для доставки воздушная торпеда на безопасном расстоянии от запускающего самолета оружие оказалось достаточно успешным в испытаниях, чтобы быть одобренным для боевого применения, а GT-1 имел ограниченное применение на завершающих этапах войны.

Дизайн и развитие

GT-1 произошел от ГБ-1 серия планирующие бомбы, разработан Aeronca для ВВС армии США.[1] Планер оружия был недорогим и простой, с основным крылом и сдвоенными хвостами, прикрепленными к люльке для перевозки полезной нагрузки.[1] Траектория полета GT-1 определялась предустановленным автопилотом, который удерживал оружие на устойчивом курсе после выпуска.[1]

GT-1 обычно выпускался с самолета-носителя на высоте 3000 м (10000 футов); это обеспечило дальность действия до 25 миль (40 км) в идеальных условиях.[2][3] Боевая нагрузка GT-1 состояла из Mark 13 Mod 2A воздушная торпеда. GT-1 был оснащен параван на 20 футов (6,1 м) ниже основной части судна; при ударе паравана о поверхность воды, взрывные болты будет стрелять, чтобы выпустить торпеду, которая затем выполнит заданный шаблон поиска, чтобы определить местонахождение и уничтожить свою цель.[1][2]

История эксплуатации

Первоначально испытанный в 1943 году,[1][4] GT-1 оказался удачным,[5] и был выдан на обслуживание одному оперативному подразделению.[6] Запущен из Североамериканский B-25 Mitchell бомбардировщики[1][7] GT-1 недолгую службу в конце войны;[1][4] известно, что три миссии были выполнены с использованием оружия из Окинава в конце 1945 г.[7] В одной миссии против Кагосима 11 из тринадцати спущенных на воду ГТ-1 успешно вошли в воду; было зарегистрировано три попадания против одного перевозчик флота, а легкий носитель, и грузовое судно.[7] В Боинг Б-17 Летающая Крепость также был способен нести GT-1.[3]

После окончания Второй мировой войны воздушная торпеда быстро потеряла популярность в качестве средства ведения войны против надводных кораблей.[нужна цитата ], а категория оружия GT была отменена в 1947 году.[8]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Парш 2003
  2. ^ а б Esquire 1947; Том 28, стр.70.
  3. ^ а б Армейские боеприпасы, Том 30, 1946. Американская ассоциация готовности к обороне. стр.384.
  4. ^ а б Кейт и Крейвен, 1958, с.259.
  5. ^ Дасо 1997, стр.82.
  6. ^ Goebel 2010
  7. ^ а б c Ханле 2011
  8. ^ Манн 2008, с.256.

Библиография

  • Крейвен, Уэсли Ф .; Джеймс Л. Кейт (1958). Исторический отдел ВВС США (ред.). Люди и самолеты. Армейские ВВС во Второй мировой войне. 6. Чикаго: Издательство Чикагского университета. КАК В  B000ZIBK5G.
  • Дасо, Дик А. (1997). Архитекторы американского превосходства в воздухе: генерал Хэп Арнольд и доктор Теодор фон Карман. База ВВС Максвелл, Алабама: Издательство Воздушного Университета. КАК В  B0006F9WT4. Получено 2011-02-02.
  • Гебель, Грег (2010). "Планирующие бомбы времен Второй мировой войны". Глупые бомбы и умные боеприпасы. VectorSite. Получено 2017-05-14.
  • Ханле, Дональд Дж. (Январь 2011 г.). "Радуйся ноябрь". Журнал ВВС. 94 (1). Получено 2011-02-02.
  • Манн, Роберт А. (2008). Карточки учета самолетов ВВС США: как читать коды. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN  978-0-7864-3782-5. Получено 2011-02-02.
  • Парш, Андреас (2003). "Серия GB". Справочник военных ракет и ракет США Приложение 1: Ранние ракеты и дроны. designation-systems.net. Получено 2011-02-02.

внешняя ссылка