GE 289A Boxcab - GE 289A Boxcab
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Drivers_cab_from_1927.jpg/220px-Drivers_cab_from_1927.jpg)
Кабина водителя SQM GE 289A №207
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/SQM_E651_and_E653_are_pulling_an_empty_train_towards_Tocopilla.jpg/220px-SQM_E651_and_E653_are_pulling_an_empty_train_towards_Tocopilla.jpg)
замена локомотива для GE Boxcab на SQM
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/SQM_GE_289A_Boxcab_Tocopilla.jpg/220px-SQM_GE_289A_Boxcab_Tocopilla.jpg)
GE 289A показан в Чили.
В GE 289A Boxcabs были серией электровозов, построенных General Electric в течение 1920-х гг.
Локомотивы этого типа все еще используются в 21 веке на Sociedad Química y Minera 3 фута 6 дюймов (1067 мм) колеи железных дорог в Чили.[1] По состоянию на 2009 год на железной дороге эксплуатировалось семь локомотивов этого типа. [2]
В плита строителя прикрепленных к локомотивам в Чили, дает следующие технические данные об агрегатах: Класс B-B-134/134-E-4GE289A, работающий на 1500В постоянного тока мощность, построенная на заводе GE в г. Скенектади, Нью-Йорк, США. [1]
Рекомендации
- ^ а б С. Берлинер, III (июль 2002 г.). "Электрокабины". Получено 22 января, 2015.
- ^ "Фургоны GE в Чили". Журнал Поезда. Август 2009 г.. Получено 22 января, 2015.