ГАЗ-67 - GAZ-67
ГАЗ-67 / ГАЗ-67Б (ГАЗ-67 / ГАЗ-67Б) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | ГАЗ |
Производство | 92,843 (1943–53) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | Джип |
Макет | Макет F4 |
Связанный | ГАЗ-64 БА-64 ГАЗ-69 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4-цилиндровый бензиновый 3,3 л, 54 л.с. (ГАЗ-67) 54 л.с. (ГАЗ-67Б) |
Размеры | |
Колесная база | 2100 мм (82,7 дюйма) |
Длина | 3345 мм (131,7 дюйма) |
Ширина | 1,685 мм (66,3 дюйма) |
Высота | 1700 мм (66,9 дюйма) |
Снаряженная масса | 1320 кг (2910 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | ГАЗ-64 |
Преемник | ГАЗ-69 |
В ГАЗ-67 и последующие ГАЗ-67Б были общего назначения полноприводный автомобиль Советские военные машины, выпускаемые ГАЗом с 1943 года. К концу войны это был советский аналог Виллис Джип.
ГАЗ-67 был дальнейшим развитием более раннего ГАЗ-64. Основным улучшением стала более широкая колея на 1446 мм. Также он имел усиленную раму шасси, увеличенный топливный бак и другие улучшения.
Он был оснащен чуть более мощной версией 4-цилиндрового бензинового двигателя ГАЗ М1 объемом 3280 куб. См, 54 л.с. (40 кВт), и имел максимальную скорость 90 км / ч (56 миль / ч). Производство началось 23 сентября 1943 года (выпущена первая серийная машина). С января 1944 года его сменил ГАЗ-67Б, имевший некоторые механические доработки.
Источники
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Август 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
- Евгений Прочко, Вездеходы РККА, 1998, серия Армада, ISBN 5-85729-015-5
внешняя ссылка
Этот военная машина статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Этот Российские военные статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |