Fujikyu 2000 серии - Fujikyu 2000 series

Fujikyu 2000 серии
Fujikyu серии 2000 Mt.Fuji color.jpg
Установить 2001 в январе 2016 года
В сервисеФевраль 2002 г. - февраль 2016 г.
Количество построенных6 машин (2 комплекта)
Номер в обслуживанииНикто
Формирование3 машины в комплекте
Оператор (ы)Fujikyu
Линии обслуженыЛиния Фудзикюко
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Длина автомобиля20 м (65 футов 7 дюймов)
Двери1 с каждой стороны
Электрическая система (ы)Воздушный провод 1500 В постоянного тока
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Fujikyu 2000 серии (富士急 行 2000 系, Фудзи Кюко 2000-кей) был DC электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Фудзи Кюко (Фудзикю) на Fujisan Limited Express (フ ジ サ ン 特急, Фудзисан Токкю) услуги ограниченного доступа на Линия Фудзикюко в Префектура Яманаси, Япония, с февраля 2002 г. по февраль 2016 г.[1]

Дизайн

Два трехвагонных поезда были преобразованы из бывшего JR East. 165 серии Панорама Экспресс Альпы Радостный поезд Экскурсионный набор был приобретен Fujikyu в 2001 году после того, как JR East забрал его.[2]

Операции

Поезда серии 2000 работали на Fujisan Limited Express ограниченные остановки на 26,6 км Линия Фудзикюко в Префектура Яманаси, который проходит между Ōtsuki и Кавагутико наряду с операторской 8000 серии набор, представленный в июле 2014 года, который заменил один из двух исходных наборов серии 2000 года.[3]

Формирование

Наборы из трех вагонов были сформированы, как показано ниже, с вагоном 1 на конце Fujisan.[4]

Автомобиль No.123
ОбозначениеTscРСMsc
Нумерация200x210x210x

  • Поезд с ненаблюдающим вагоном, идущий в ноябре 2012 г.

Интерьер

  • Интерьер наблюдательной машины 1 августа 2009 г.

  • Гостиная в вагоне № 1, август 2009 г.

  • Интерьер автомобиля 2 августа 2009 г.

  • 6-местное купе в вагоне 2 августа 2009 г.

История

Set 2002 был перекрашен в оригинальный JR East. Панорама Экспресс Альпы ливрея в 2013 году перед ее снятием.[2]

Последний оставшийся набор серии 2000 года, 2001, был отозван после его окончательного запуска 7 февраля 2016 года.[5] На смену ему пришла новая трехместная машина. Fujikyu 8500 серии EMU представлен на Fujisan View Express (富士山 ビ ュ ー 特急) Сервисы.[6]

  • 165 серия Панорама Экспресс Альпы поезд в JR Восточные дни

  • Комплект 2002 перекрашен в Панорама Экспресс Альпы ливрея в ноябре 2013

  • Установить 2001 в последний день эксплуатации 7 февраля 2016 г.

  • Установить 2001 г. в последний день службы 7 февраля 2016 г.

  • Автомобиль KuRo 2001 сохранился возле станции Shimoyoshida в июне 2017 г.

Рекомендации

  1. ^ 国 鉄 の 急 行 形 直流電 車 終 焉 へ き 残 り の 「フ ジ 特急」 2 月 引退 [Последний занавес для экспрессов JNR - Final Fujisan Limited Express будет выведен из эксплуатации в феврале]. Новости Livedoor (на японском языке). Япония: Line Corporation. 9 декабря 2015 г.. Получено 15 января 2016.
  2. ^ а б Такай, Кунпей (30 июня 2014 г.). Морокава, Хисаси; Хаттори, Акихиро (ред.). 全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 車 1700 全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 車 1700 [Национальная частная железная дорога Ultimate Edition: 1700 EMU, локомотивов и DMU] (на японском языке). Токио, Япония: Секаибунка-ша. п. 126. ISBN  978-4-418-14219-4.
  3. ^ 富士急 、 新型 『フ ジ サ ン 特急』 8000 系 を 公開 [Fujikyu представляет новую серию 8000 Fujisan Limited Express]. Ответ (на японском языке). Япония: IID Inc., 8 июля 2014 г.. Получено 15 января 2016.
  4. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015. с. 86. ISBN  978-4-330-58415-7.
  5. ^ 富士急 行 2000 形 が 引退 [Серия Fujikyu 2000 отозвана]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 февраля 2016 г.. Получено 8 февраля 2016.
  6. ^ 2016 г. 年 春 "富士山 ビ ュ ー 特急" 登場 [Fujisan View Express дебютирует весной 2016 г.]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 6 января 2016 г.. Получено 15 января 2016.