Фрэнк П. Сарджент - Frank P. Sargent

Фрэнк П. Сарджент со стальной гравюры 1888 года.

Фрэнк Пирс Сарджент (18 ноября 1851 г. - 4 сентября 1908 г.) был американским профсоюзным функционером и государственным чиновником. Сарджента лучше всего помнят как главу Братство локомотивов пожарников и машинистов на период более 17 лет и как США Генеральный комиссар иммиграции в первые годы 20 века.

биография

Ранние годы

Фрэнк П. Сарджент родился 18 ноября 1851 года в небольшом городке East Orange, Вермонт.[1] Он был сыном Чарльза Эдвина Сарджента, фермера, и его жены Мэри К. Кинни Сарджент.[2] Сарджент окончил школу сельского округа г. Ориндж Каунти, Вермонт в 17 лет и уехал в Манчестер, Нью-Гэмпшир, чтобы изучить фотографию в качестве ученика в фотоателье.[3]

Изучив ремесло, Сарджент сам пошел работать фотографом, занимаясь своей профессией в Манчестере. Филадельфия, и Хаверхилл, Массачусетс.[3] Однако его здоровье начало подтачивать, поэтому Сарджент переехал в Юго-западная Америка состояние Аризона, где он присоединился к Кавалерия США.[2] В этом качестве Сарджент участвовал в Продолжающаяся война правительства США против Нация апачей с 1879 по 1880 гг.[2]

Сарджент служил в Форт Апач, Аризона под командованием капитана Х.С. Хентиг и участвовали в стычках против банды Виктории летом 1880 года в Аризоне и Мексика, включая одно сражение в Сибикуе, в котором был убит его командир.[3]

По истечении срока призыва Сарджент был уволен из кавалерии в декабре 1880 года и пошел работать на железнодорожный транспорт в качестве дворника двигателя для Южно-Тихоокеанская железная дорога.[3] После трех месяцев работы на этой должности Сарджент был повышен до должности пожарник на строительном поезде, позже перебравшись на аналогичный пост на регулярной дорожной службе.[3]

Профсоюзная карьера

Сарджент был посвящен в Братство локомотивных пожарных (BLF), относительно новая ассоциация взаимной выгоды, 20 октября 1881 года.[3] Он сразу же стал активно участвовать в делах BLF и вскоре стал финансистом Cactus Lodge, № 94.[4] Впоследствии он был избран делегатом на Ежегодный съезд BLF 1882 г., проходивший в Терре-Хауте, Индиана.[4] В следующем году на Денверской конвенции 1883 года BLF Сарджент был избран вице-великим магистром братства.[4] Он был возведен в должность Великого Магистра - главы BLF - на Филадельфийской конвенции 1885 года.[4]

Сарджент сохранит свой пост начальника Братства пожарных-локомотивов до 1902 года, за это время членский состав организации был расширен, а название было изменено на Братство пожарных-локомотивов и инженеров.[2] Сардженты проживали в Terre Haute все это время Франк был Великим Магистром.

В качестве главы BLF Сарджент сыграл важную роль в Железнодорожная забастовка Берлингтона 1888 года так же хорошо как 1894 г. - Великая забастовка Северной железной дороги. проводится Американский железнодорожный союз во главе с бывшим сотрудником BLF Сарджента, Юджин В. Дебс.[2]

Сарджент считался консервативным голосом в делах профсоюзов, не склонным к агрессивности в трудовых спорах - тенденция, за которую он получил прозвище «предохранительный клапан».[5]

Сарджент был активным членом Национальная гражданская федерация а также доверенным лицом Сэмюэл Гомперс из Американская федерация труда и Джон Митчелл из Объединенные горняки Америки.[2]

Спустя годы

Сарджент впервые был приглашен на государственную службу во время Республиканец администрация Уильям МакКинли, когда он отказался от назначения на пост главы национального органа, выпускающего валюту, Бюро гравировки и печати.[2]

Однако при следующей возможности Сарджент ответил утвердительно, и в апреле 1902 года он был назначен президентом. Теодор Рузвельт в качестве Генеральный комиссар иммиграции.[5] В этом качестве Сарджент был убежденным противником так называемой «политики открытых дверей» в отношении иммиграции.[5]

Смерть и наследие

Фрэнк П. Сарджент умер в Вашингтоне, округ Колумбия, 4 сентября 1908 года в результате «болезни желудка», последовавшей после трех тяжелых инсультов, в результате которых он был частично парализован.[5] На момент смерти ему было 56 лет. В соответствии с его последним желанием, тело Сарджента было кремировано местным гробовщиком, и в следующее воскресенье состоялась короткая панихида.[6]

Сарджент сменил на своей должности в правительстве помощник комиссара по иммиграции Фрэнк Х. Ларнед на временной основе.[5] Однако его бессменным преемником стал Дэниел Дж. О'Киф, который с 1909 по 1913 год занимал пост генерального комиссара.

Сноски

  1. ^ Обратите внимание, что в некоторых источниках Сарджент родился в 1854 году. Ранняя биография, опубликованная в 1888 году Братством локомотивных пожарных, непреклонна в этом вопросе, утверждая, что «он родился 18 ноября 1851 года и, следовательно, ему тридцать седьмой год. возраста ". Видеть: "Жизнь Ф.П. Сарджента, Великого Магистра", в Сувенир XIV ежегодного съезда братства локомотивных пожарных 1888 г. [Terre Haute, IN?]: Братство локомотивных пожарных, 1888; стр. 13.
  2. ^ а б c d е ж грамм "Фрэнк Пирс Сарджент" в Гэри М. Финке (ред.), Биографический словарь американского труда. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press, 1985; стр. 501.
  3. ^ а б c d е ж "Жизнь Ф.П. Сарджента, Великого Магистра", стр. 15.
  4. ^ а б c d "Жизнь Ф.П. Сарджента, Великого Магистра", стр. 17.
  5. ^ а б c d е «Фрэнк П. Сарджент мертв: комиссар иммиграционной службы, бывший начальник пожарных локомотивов», Нью-Йорк Таймс, 5 сентября 1908 г.
  6. ^ «Смерть приходит к Фрэнку П. Сардженту», Ливенворт Таймс, 5 сентября 1908 г., стр. 1.

Работает

дальнейшее чтение

  • Поль Мишель Тайон, Хорошие, надежные, белые люди: железнодорожные братства, 1877–1917. Урбана, Иллинойс: Университет Иллинойса, 2009.

внешняя ссылка