Форос (ледокол) - Foros (icebreaker)
| История | |
|---|---|
 Латвия | |
| Имя: | Форос |
| Владелец: | Rigas Brīvostas Flote SIA[1] |
| Порт регистрации: | Джурджулешти,  Молдова |
| Строитель: | Oy Wärtsilä Ab Хельсинкская верфь, Финляндия |
| Номер верфи: | 460 |
| Запущено: | 29 апреля 1983 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Буксир-спасатель |
| Тоннаж: | 3,122 GT |
| Смещение: | 934 |
| Длина: | 71,6 м (235 футов) |
| Проект: | 7,12 м (23 футов) |
| Глубина: | 9 м (30 футов) |
| Установленная мощность: | 5152 кВт / 7000 л.с. DVS 64 H 40/46 OM 4 |
| Скорость: | 15 |
Форос (ранее назывался Фобос с 1983 по 2014 год) является Латышский ледокольный буксир-спасатель.[2] Она была построена в Wärtsilä Хельсинкская верфь, Финляндия и доставлен в 1983 году.[3][4]
Рекомендации
- ^ (на латышском языке) Ледлаузис "Форос"
- ^ Ледоколы. Форос.
- ^ "Фобос (8119089)". Equasis. Министерство транспорта Франции. Получено 2013-05-14.
- ^ IMO номер 8119089 shipspotting.com
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |