Flyitalia MD3 Райдер - Flyitalia MD3 Rider

Flyitalia MD3 Райдер
FlyItalia MD3 Райдер AN2272722.jpg
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеИталия
ПроизводительFlyitalia
Следующий самолет
ДизайнерЯро Дросталь
Положение делВ производстве (2013)
Себестоимость единицы продукции
€ 69900 (в сборе 2015)

В Flyitalia MD3 Райдер является Итальянский сверхлегкий и легкий спортивный самолет который был разработан Яро Дросталем в Чехия и произведен Flyitalia из Довера, Италия. Самолет был поставлен Flyitalia полностью готовым к полету.[1][2]

Компания прекратила свою деятельность, и производство прекратилось в 2011 году, но производство было возобновлено новой компанией, Следующий самолет из Риванаццано в 2013 году, которые поставляют его в готовом виде.[2][3]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов и правила для легких спортивных самолетов США. Он имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Самолет выполнен клепаным и скрепленным. алюминий листовой полу-монокок конструкция, со сварным стальным кожухом кабины. Капот двигателя и обтекатели изготовлены из композитных материалов, двери кабины выполнены из углеродное волокно. Его размах крыла 8,5 м (27,9 фута) имеет площадь 9,5 м.2 (102 кв. Фута), с электроприводом закрылки, обшивка электрического лифта и встроенные топливные баки. Кабина составляет 117 см (46 дюймов) в ширину. Складывающееся крыло для хранения и наземного транспорта было заводским вариантом. Стандартные двигатели поставляются с завода: 80 л.с. (60 кВт). Rotax 912UL и 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS четырехтактный электростанция.[1][2]

MD3 имеет полную массу 472,5 кг (1042 фунта) для европейского сверхлегкого класса и 520 кг (1146 фунтов) для категории LSA в США.[1][2]

В 2015 году рассматривалась плавающая версия.[2]

Технические характеристики (MD3 Rider)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 9,5 м2 (102 кв. Футов)
  • Пустой вес: 287 кг (633 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 70 литров (15 галлонов имп; 18 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 62 км / ч (39 миль / ч, 33 узлов)
  • Скороподъемность: 7 м / с (1400 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 49,74 кг / м2 (10,19 фунт / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 54. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 70. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ "Md3 Rider вернулся". Next-aircraft.com. Получено 2013-07-01.

внешняя ссылка