Фердинанд Будицки - Ferdinand Budicki

Фердинанд Будицки

Фердинанд Будицки (11 апреля 1871 г. - 25 июня 1951 г.) был пионером культуры автомобилей, велосипедов и самолетов в Хорватии.[1] Житель Загреб, Хорватия, Будицки, как сообщается, был первым, кто водил машину в своем родном городе,[2] и первым открыл Автосалон и ремонтная мастерская в Хорватии.[3] В апреле 1901 г. он выехал из Вена Из Австрии в Загреб в 1899 г. Опель, вызывая волнение, поскольку люди и лошади, которые в то время запрягали экипажи, не привыкли к автомобилям, хотя максимальная скорость автомобиля, по словам Будицки, составляла всего 30 км / ч (19 миль в час).[2]

Ранние годы

Фердинанд Будицки родился 11 апреля 1871 года.[4] в Загребе Марии (урожденной Паниан) и Фердинанду Будицки. Его родители были известными мастерами.

Выполнив два класса Realschule, Будицки сначала тренировались слесарь, затем изучал механику за рубежом. Живя в Вене, он собрал собственное велосипед, который он использовал в 1897 году, чтобы путешествовать по Европе и Северной Африке, по сообщениям, преодолев 17 323 километра (10764 мили).[2]

Карьера

В 1901 году Будицки купил подержанный автомобиль на заводе Opel & Beyschlag в Вене за 4000 долларов. Австро-венгерские короны. Его научил водить Отто Бейшлаг и получил дополнительное обучение в виде наблюдения за электрическим трамвай водитель на работе.[5] Впоследствии он поехал на машине из Вены в Загреб, а в следующем году ехал по тому же маршруту на мотоцикле.

Был ли он первым водителем автомобиля в Загребе, спорный вопрос, поскольку Обзор количество претензий к статье Марко Бомбеллес мл. от Вараждин поехал в Загреб на Benz & Cie. автомобиль 17 августа 1899 г.[5][6][7]

28 августа 1901 г. Будицкий получил водительские права в Вене. В 1910 году Загреб начал выдавать собственные водительские права. Права Будицкого не признали, поэтому 27 июля 1910 года он сдал экзамен по вождению и получил права с серийным номером 1.[2] Однако, поскольку никто из членов экзаменационной комиссии не умел водить машину, Будицки пришлось научить их перед экзаменом.[8] Будицки также был первым, кто получил штраф за проезд, за превышение скорости 6 июня 1901 г. на улице Маврова (ныне Томаш Гарриг Масарик Улица).[5] В 1905 г. он летал на воздушный шар, посадка рядом Велика Горица, сегодня пригород Загреба.[2]

Будицки вошел в бизнес по производству новых автомобилей, открыв магазин велосипедов и швейных машин под названием K touristu («У туриста») на улице Маврова, 24 в 1899 году. В начале 1900-х годов в магазине начали продавать автомобили и мотоциклы.[2] 1 июня 1906 года Будицки основал первое хорватское автомобильное общество, которое открылось 14 членами.[5] С 1910 по 1928 год он был генеральным дистрибьютором Форд в Королевство Хорватия-Славония. В 1929 году он начал такси и автобус линия от Загреб к Sv. Иван Зелина. Позже в том же году ему пришлось уйти из автомобильного бизнеса из-за крах фондового рынка 1929 года, сохранив только автомастерскую.[2]

Будицки умер 25 июня 1951 года в возрасте 80 лет.[1]

Наследие

4 июля 2013 г. Автомобильный музей Фердинанда Будицкого был открыт в Загребе в честь новаторского наследия Будицки.[9]

В Загребе есть улица Фердинанда Будицки в районе Ярун.

Будицки также помнят как основателя Загребская ярмарка и Хорватский спортивный альянс [час ].[10]

использованная литература

  1. ^ а б "Знаменитости - Б". Загребское городское кладбище. Получено 11 августа 2015.
  2. ^ а б c d е ж г "Opet taj huncut Budicki". Технический музей, Загреб. Получено 11 августа 2015.
  3. ^ "Автомобильный музей Фердинанда Будицкого". Тайм-аут. 24 апреля 2014 г.. Получено 11 августа 2015.
  4. ^ «Умро Энвер Ходжа - 1985». Дневно.хр. 10 апреля 2015 г.. Получено 11 августа 2015.
  5. ^ а б c d «Долазак првог автомобили у Загреба». Технический музей, Загреб. Получено 12 августа 2015.
  6. ^ "Знамениты Вичанци" (на хорватском). Муниципалитет Виница. Получено 12 августа 2015.
  7. ^ "111 година Опела у Хрватской" (PDF) (на хорватском). Опель. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 13 августа 2015.
  8. ^ Леко, Петра (ред.). "Zagreb kroz stoljeća" [События и представления]. Программа приредаба (на хорватском). Загреб, Хорватия: Туристический совет Загреба (июль / август 2015 г.): 8. ISSN  1333-6584.
  9. ^ "Музей автомобилей Фердинанда Будицки" (на хорватском). Хорватское радио. 3 июля 2013 г.. Получено 12 августа 2015.
  10. ^ Хрженяк, Долорес (12 февраля 2013 г.). "Фердин дух oživio među oldtimerima". AutoIQ (на хорватском). Загреб: BIBIP Загреб (20): 17. ISSN  1848-5820. Получено 12 августа 2015.

дальнейшее чтение