От фермы до рыночной дороги 102 - Farm to Market Road 102

От фермы до рыночной дороги 102
Информация о маршруте
	Поддерживается TxDOT
Длина	38.845 миль (62.515 км)
Существовал	18 мая 1944 г.-настоящее время
Основные узлы
Южный конец	; Ш 60 / Автобус. I-69 / Автобус. США 59 в Wharton
	; Будущее I-69 / США 59 в Wharton; ; Альт. США 90 в Eagle Lake;
Северный конец	I-10 / США 90 возле Alleyton
Место расположения
Графства	Колорадо, Wharton
Система автомобильных дорог

От фермы до рыночной дороги 102 (FM 102) - это автомагистраль в штате США. Техас. Шоссе начинается в Государственное шоссе 60 (SH 60) дюйм Wharton в Wharton County. Он направляется на северо-запад через Eagle Lake в Колорадо и заканчивается в Межгосударственный 10 (I-10) рядом Alleyton, что к востоку от Колумбус в округе Колорадо.

Описание маршрута

FM 102 начинается с трехстороннего светофора на SH 60 и Автомагистраль между штатами 69 будущего /Бизнес-маршрут США 59 в Уортоне. Существует Джек в коробке ресторан рядом. FM 102, которую также называют Огден-стрит, направляется на запад-северо-запад на 1,4 мили (2,3 км), прежде чем выйти на эстакаду Future I-69 / US 59. К будущей I-69 / US 59 можно будет подъехать в обоих направлениях через въездные пандусы с главной дороги. Пройдя с запада на северо-запад расстояние 3,5 мили (5,6 км), шоссе достигает пересечения с FM 640 рядом с бывшей общиной Соррелль. Дополнительные 1,1 мили (1,8 км) приносят путешественнику Глен Флора и его соединение с FM 960. Покидая Глен Флора, FM 102 поворачивает на северо-запад. Оттуда в FM 1161 в Египет составляет 5 миль (8,0 км). От Египта до пересечения с FM 2614 в Бонус составляет 3,7 миль (6,0 км). После краткого поворота на север около Bonus FM 102 поворачивает обратно на северо-запад на 5,8 км (3,6 мили), прежде чем пересечься с FM 3013. На перекрестке FM 102 разделяется налево, а FM 3013 идет направо и идет параллельным маршрутом к озеру Игл.^[2]

FM 102 выезжает из округа Уортон вскоре после проезда FM 3013 и проезжает 3,2 км до пересечения с FM 950 возле Мэтьюз. От FM 950 до US 90 A в озере Игл составляет 8,9 км. На последней части этого участка FM 102 называется Lakeside Drive, и озеро находится к западу. Шоссе поворачивает налево (северо-запад) на главную улицу и разделяет полосу отвода с US 90A на 0,4 мили (0,6 км). Когда US 90 поворачивает налево, FM 102 идет прямо по Main Street в центр города Игл-Лейк. На проспекте Маккарти перед муниципальным зданием шоссе поворачивает направо на один квартал и пересекает Union Pacific Railroad перед поворотом налево на улицу West Post Office. Через несколько кварталов FM 102 покидает Озеро Игл, направляясь на северо-запад вдоль железнодорожных путей. От США 90A в озере Игл до FM 949 в Рэмси составляет 6,9 миль (11,1 км). Рядом с Рэмси шоссе поворачивает направо, в сторону от железной дороги, и выходит на холмистую и засаженную деревьями территорию. От FM 949 до подземного перехода на I-10 и Маршрут 90 США (США 90) - это расстояние 6,0 миль (9,7 км). На последней миле FM 102 шоссе проходит мимо небольшого поселка Аллейтон. Движение может получить доступ к I-10 с востока и запада, используя въездные пандусы с главной дороги.^[2]

Вид на Глен Флора смотрит на юго-запад с FM 102.
Вид на юго-восток на Мейн-стрит на Маккарти-стрит в Игл-Лейк.
Вид смотрит на север по FM 102 в Аллейтоне.

История

Первоначально FM 102 был назначен 18 мая 1944 года, чтобы начать полет в Уортоне и проследовать на северо-запад в Египет. 13 июня 1945 года второй участок шоссе был начат на US 90A в Игл-Лейк и шел на юг к линии округа Уортон. 9 июля 1945 года два отдельных участка были соединены, когда был добавлен новый участок между Египтом и линией графства Уортон-Колорадо. В это время FM 102 непрерывно курсировал от Уортона до озера Игл. 28 марта 1952 года FM 102 был продлен примерно на 14 миль (22,5 км) к северо-западу от озера Игл до 90 США к востоку от Колумбуса. Этот маршрут пролегал через старую полосу отвода US 90A. 22 мая 1958 года участок 0,5 мили (0,8 км) бывшей полосы отвода US 90A в Орлином озере был передан FM 102. Из этого расстояния 0,2 мили (0,3 км) были подъездной дорогой. Отрезок на 0,4 мили (0,6 км) был добавлен около Аллейтона 28 июня 1963 года. Участок FM 102 на 1,6 км (2,6 км) возле Аллейтона был отменен 28 октября 1966 года, и бывший отрог Аллейтона стал основным маршрутом.^[1] Саут-Аллейтон-роуд, длина которой составляет 1,6 мили (2,6 км), начинается на FM 102 и идет на запад вокруг южной стороны Аллейтона, а затем заканчивается у первой дороги I-10.^[2] 30 июня 1976 года FM 102 была обозначена как начинающаяся на кольце 183 в Уортоне, а не на старом US 59, поскольку то, что сейчас является I-69 / US 59, было перенесено в новое место.^[1] Петля 183 была переименована в Автобус. США 59 29 октября 1998 г.

Знак ограничения города изображает сушилку риса Eagle Lake на заднем плане.
FM 102 пересекается с FM 950 в Мэтьюзе.
Знак «Бонус» находится на FM 102 к северу от развязки FM 2614.

Основные перекрестки

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Wharton	Wharton	0.0	0.0	Ш 60 / Автобус. I-69 / Автобус. США 59 – Hungerford	Южная конечная станция FM 102
	Wharton	1.4	2.3	Будущее I-69 / США 59 – Эль Кампо, Розенберг, Хьюстон	I-69 / US 59 выход 76; США 59 - это будущее шоссе 69
	Соррелль	4.9	7.9	FM 640 – Испанский лагерь	Южная конечная станция FM 640
	Глен Флора	6.0	9.7	FM 960 – Эль Кампо	Северная конечная станция FM 960
	Египет	11.0	17.7	FM 1161 – Испанский лагерь, Hungerford	Западный вокзал FM 1161
	Бонус	14.7	23.7	FM 2614 – Elm Grove	Южный вокзал FM 2614
	МакДоу	18.3	29.5	FM 3013 – Eagle Lake	Южная конечная станция FM 3013
Колорадо	Мэтьюз	20.3	32.7	FM 950 – Гарвуд	Северная конечная станция FM 950
	Eagle Lake	25.8	41.5	Альт. США 90 – Восточный Бернар	Начало параллелизма с US 90A
	Eagle Lake	26.2	42.2	Альт. США 90 – Альтаир	Конец параллелизма с US 90A
	Рэмси	33.1	53.3	FM 949 – Кошачья весна	Южный вокзал FM 949
	Alleyton	39.1	62.9	I-10 / США 90 – Сан Антонио, Колумбус, Сили, Хьюстон	I-10 выезд 699; северная конечная станция FM 102
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили