Fórcola - Fórcola
Fórcola (Венецианский диалект, множественное число Fórcole) является типичным Венецианский уключина Обеспечивает множество положений опоры, каждое из которых по-своему влияет на весло гребца.[1]
Обзор
Fórcola - довольно сложный объект, который веками разрабатывался из соображений чистой функциональности.[2] В настоящее время только 10 из 50 традиционных венецианских лодок все еще используются, но существует около 40 различных типов форкола. Каждый отличается от других как по типологии корабля, так и по положению гребца на нем.
Современная кормовая форкола гондола имеет восемь различных точек управления для изменения скорости и направления лодки. Каждый стариц и локоть изучены, чтобы позволить веслу в воде двигаться и управлять лодкой. Есть много возможных движений весла, но два основных: премьер и stalìr.
Каждая форкола уникальна, поскольку она специально разработана для индивидуального использования. гондольер (гребец гондол), в соответствии с его ростом и потребностями в гребле: правило определяет, что рука внешнего гондольера не должна заходить за подбородок. Вога алла Венета (Венецианская гребля) - наиболее распространенный, но не единственный вид гребли на главных островах Венеции - оказал большое влияние на окончательную форму кормы для гондол.
Ремесло
Форколу получают из четверти ствола, обычно грецкий орех дерево, но также вишня, груша, яблоко, или же клен дерево - 2 или 2,5 метра в высоту и 60 сантиметров в ширину.
Выбор дерева
Первый шаг - это выбор еще мягкого и молодого куска перед разрезанием на четвертинки. Обычно центр ствола вырезают из-за лимфатического канала, легко растрескивают, а внешняя часть, рядом с корой, выбрасывается из-за более темного цвета. В Морсо вырезается из самой внутренней части ствола, а комио от самого внешнего.
Приправа
Деревянное изделие выдерживается пару лет. Затем начинается этап необработанной резьбы - некоторые ремери все еще используют типичный топор плотников - после чего кусок оставляют еще на год, чтобы сезон. Без этой длительной выдержки древесина не приобрела бы тех основных качеств, которые заставляли бы ее выдерживать трение весла и атмосферные воздействия.
Резьба
Затем изделие может пройти очень тщательный этап резьбы, которая по-прежнему в основном выполняется вручную. Начиная с некоторых базовых шаблонов, remèr придает форму детали с помощью традиционных инструментов. fero a do maneghi - лезвие с двумя ручками - которое может иметь разные размеры: чем короче, тем больше подходит для вырезания очень узких изгибов и наоборот. раскиетто используется для облагораживания поверхности перед отделкой: бывает разных размеров, как и Fero.
Отделка
Поверхность детали окончательно обработана наждачной бумагой. Последний шаг - нанесение двух или трех слоев жидкой смеси, состоящей из масла - Olio Paglierino - и тип бензина. Отделка вместе с добавлением приправы является этапом, который придает форколе соответствующие физические характеристики.
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- Каниато, Г. (2007). L'Arte Dei Remèri. Верона: Cierre Edizioni. Самая последняя книга по этому поводу. Текст только на итальянском языке.
- Пензо, Г. (1997). Fórcole, Remi e Voga alla Veneta. Кьоджа: Il Leggio. Самая конкретная книга по специфике и данным по изготовлению уключин и весел. Текст на итальянском и английском языках.
- Пастор, С. (1999). Fórcole. Венеция: Mare di Carta, Кьоджа: Il Leggio. Очень полная и художественная книга о форколах, полная красивых картинок. Текст на итальянском и английском языках.