Эрманно Крессони - Ermanno Cressoni

Эрманно Крессони (22 июля 1939 г. в Милан, Италия - 30 июня 2005 г. в Милане, Италия) был итальянским автомобильным дизайнером, который работал на обоих Альфа-Ромео и Fiat во время его карьеры. Он разработал или руководил дизайном ряда значительных автомобилей, таких как Альфа Ромео 75 и Fiat Coupe (в сотрудничестве с Крис Бэнгл ). Его часто называли «Аркой».[1] Он умер в Милан, Италия в июне 2005 г., после более года борьбы с раком.

Карьера

Альфа Ромео Милано (Американская версия 75), образец стиля дизайна "La Linea" Крессони.

Крессони был директором Centro Stile Alfa Romeo где он проектировал и курировал широкий спектр автомобилей, включая Альфа Ромео Альфетта седан (1972 г.), а с конца 1970-х его дизайн с острыми краями «La Linea» Джульетта (1977), Альфа Ромео 33 (1983), Альфа Ромео 75 (1985). [2] В 1985 году Cressoni запатентовал дизайн центральной консоли, в которой было дополнительное место для хранения вещей в результате U-образной формы. ручной тормоз и получил патент США (номер 4818008) в 1989 г. [3]

После того, как Fiat приобрел Alfa Romeo в 1986 году, он стал директором Centro Stile Fiat где он руководил командой, которая произвела:

Многие из его сотрудников из Alfa Romeo и Centro Stile Fiat сами по себе стали влиятельными дизайнерами, в том числе Крис Бэнгл, Вальтер де Сильва и Андреас Запатинас.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Новости автомобильного дизайна 6 июня 2005 г.". Archive.cardesignnews.com. 2005-07-06. Архивировано из оригинал 17 мая 2013 г.. Получено 2011-04-24.
  2. ^ re (2005-07-14). «14 июля 2005 г.». Italiaspeed.com. Получено 2011-04-24.
  3. ^ "Патенты Google". Получено 2011-04-24.
  4. ^ «Авто Мотор и Спорт». Auto-motor-und-sport.de. 2005-07-14. Архивировано из оригинал на 2013-05-17. Получено 2011-04-24.