Энид Гордон-Галлиен - Enid Gordon-Gallien

Энид Гордон-Галлиен
Энид Гордон-Галлиен.jpg
Родившийся
Энид Майра Мерлин Аткинс

9 ноября 1885 г.
Мельбурн, Австралия
Умер18 июня 1931 г.
Хатфилд, Хартфордшир
НациональностьБританский

Энид Гордон-Галлиен (9 ноября 1885 г. [1]- 18 июня 1931 г.), был британским авантюристом и пилотом, награжденным Назад Награда в 1930 году для ее экспедиции в Танганьика.

Жизнь

Энид Гордон-Галлиен была женой капитана Гордона Галлиена, инженера Англо-персидская нефтяная компания. С ним она много путешествовала. Она принимала участие в Первая мировая война и во Франции, и в Египте. Гордон-Галлиен был членом Королевское географическое общество. Она училась у г-на Ривза из Королевского географического общества в 1925 и 1928 годах, а также изучала полевую астрономию и геодезию. В этот момент она начала исследовать, в какие экспедиции она могла бы отправиться. Президент общества полковник сэр Чарльз Клоуз предложил тогда еще не нанесенную на карту Kalambo Falls. До этого Гордон-Галлиен ехала на своей машине через пустыню, чтобы Багдад а также потерпеть кораблекрушение на Барьерный риф во время поездки, чтобы присоединиться к своему мужу в Борнео.[2][3]

Гордон-Галлиен начинал в Дар-эс-Салам 15 июня 1928 г. Другими членами партии были геодезист Дж. У. Корнуолл и геолог Колин Роуз. Экспедиция была написана и представлена ​​обществу в 1929 году. В результате ее работы в экспедиции Гордон-Галлиен была удостоена награды. Назад Награда в 1930 г.[3][4]

Гордон-Галлиен получила свой сертификат авиатора в августе 1930 года через Национальную авиационную службу в г. Ханворт Аэродром. Однако она погибла в авиакатастрофе, как пассажир, когда летела со своим другом и совладельцем самолета, известным пилотом. Сиселе О'Брайен 18 июня 1931 г.[5]

Ссылки и источники

  1. ^ "Аргус, 16 ноября 1885 г. Извещения о рождении". trove.nla.gov.au.
  2. ^ "ДНЕВНИК ПРОСТОЙ ЖЕНЩИНЫ". Ньюкасл Морнинг Геральд и адвокат горняков. 20 декабря 1918 г. с. 7.
    - Пьер Берто (2001). Un normalien à Berlin. Прессы Sorbonne Nouvelle. ISBN  978-2-910212-16-2.
    - «ВСТРЕЧИ: КОРОЛЕВСКОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО: СЕССИЯ 1922-1923». Географический журнал. LXI - январь-июнь 1923 г. 1923 г.
  3. ^ а б Близко, Чарльз; Мелланд, Ф. Х. (1929). «Река Каламбо и водопад: обсуждение». Географический журнал. 74 (1): 44. Дои:10.2307/1784943. ISSN  0016-7398. JSTOR  1784943.
  4. ^ «Водопад Каламбо». Хранитель. 24 июня 1930 г.
    - Грин, Лоуренс Г. (1961). Великая дорога на север. Интернет-архив. Говард Тимминс. Получено 6 ноября 2018.
    - Джон Десмонд Кларк (1969). Доисторическое место водопада Каламбо. Издательство Кембриджского университета. С. 19–. GGKEY: H4E29783T4E.
    - Гордон-Галлиен, Энид (1929). «Река Каламбо и водопад». Географический журнал. 74 (1): 28–32. Дои:10.2307/1784940. ISSN  0016-7398. JSTOR  1784940.
    - "ЖИВЫЙ КАМЕНЬ". The Straits Times. 2 апреля 1929 г. с. 3. Получено 6 ноября 2018.
    - Энид Гордон-Галлиен (1929). Река Каламбо и водопады. Лондон: Королевское географическое общество.
  5. ^ Отчет о заседании комитета Королевского аэроклуба. Полет. 22 августа 1930 г.. Получено 6 ноября 2018.
    - "Расследование двух летчиков". неизвестный. Получено 6 ноября 2018.
    - "Bluebird разбивается в аэропорту Хатфилд, Херефордшир, Великобритания, 1931 г.". Форумы PPRuNe. 17 января 2012 г.. Получено 6 ноября 2018.
    - Рантер, Харро (23 января 2010 г.). "Катастрофа Блэкберна L.1B ​​Bluebird III G-AABF, 18 июня 1931 г.". Сеть авиационной безопасности. Получено 2018-11-06.
    - "Сисель О'Брайен". Путеводитель Грейс по британской промышленной истории. Получено 6 ноября 2018.
    - «Список авиационных происшествий со смертельным исходом в Великобритании и Ирландии 1930-1934 гг.». rcawsey.co.uk. 16 августа 2018 г.. Получено 6 ноября 2018.
    - "Эпоха, 22 июня 1931 г. Извещения о смерти". trove.nla.gov.au.