Элстернвик Метрополитен Пожарная Бригада - Elsternwick Metropolitan Fire Brigade Station
| Элстернвик Столичная пожарная часть | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | 2-4 Selwyn Street, Elsternwick, Виктория, Австралия |
| Координаты | 37 ° 53′02 ″ ю.ш. 145 ° 00′05 ″ в.д. / 37,8839 ° ю.ш.145,0015 ° в.Координаты: 37 ° 53′02 ″ ю.ш. 145 ° 00′05 ″ в.д. / 37,8839 ° ю.ш.145,0015 ° в. |
| Построен | 1895 |
| Архитектор | Джон Томас Келлехер |
| Официальное название | Столичная пожарная часть (бывшая) |
| Тип | Зарегистрированное место (Историческое) |
| Назначен | 22 июня 2004 г. |
| Номер ссылки | 105216 |
  Расположение станции Elsternwick Metropolitan Fire Brigade в Виктории | |
Элстернвик Столичная пожарная часть это бывшая пожарная часть, внесенная в список культурного наследия, по адресу 2-4 Selwyn Street, Elsternwick, Виктория, Австралия. Он был добавлен в Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г.[1]
История
Деревня Элстернвик была заложена геодезистом Роберт Ходдл в 1851 году и был дополнительно разделен в 1856 году. До земельного бума 1880-х годов район Эльстернвика в основном состоял из сельских имений и был малонаселенным. Земельный бум привел к появлению более современных моделей расселения, когда сельские усадьбы подразделялись на пригородные дома и коммерческие участки. Земля, на которой расположена бывшая пожарная часть, была первоначально куплена Хью Муром в 1860-х годах как часть его загородного поместья. Он разделил свой участок в 1888 году, создав 71 участок под застройку и построив ряд коммерческих зданий на улице. К 1892 году земля на Селвин-стрит 2-4 использовалась как лесной и угольный склад. Затем он был продан Столичная пожарная команда в 1895 г. на строительство пожарного депо.[1]
До конца 19 века тушение пожаров в Мельбурне было в основном случайным, без координации усилий по всему столичному региону. Первая противопожарная служба в Мельбурне была основана Обществом пожарной охраны в 1845 году, а с 1850-х годов в крупных пригородных центрах формировалась серия добровольческих бригад. К 1860-м и 1870-м годам было создано больше профессиональных организаций, в первую очередь коммерческих, промышленных и страховых компаний, чтобы защитить свои активы. Однако из-за специального характера этих услуг их эффективность в конечном итоге была ограничена.[1]
В 1885 году специальный комитет, назначенный правительством штата Виктория, рекомендовал сформировать формальную и скоординированную службу пожаротушения в Мельбурне, кульминацией чего стал Закон о пожарных командах 1891 года. MFB был создан и принял на себя пост пожарных бригад страховых компаний по адресу 447 Маленькая Бурк-стрит, до его новой штаб-квартиры, Пожарной части Восточного холма на Гисборн-стрит, Восточный Мельбурн, был завершен в ноябре 1893 года.[1]
В 1892 году MFB реализовал план по созданию широкой сети пожарных станций по всему столичному региону Мельбурна, всего тридцать шесть. Тридцать два из них должны были быть построены с нуля. С 1892 по 1896 годы эти станции обошлись Виктории в 77 750 фунтов стерлингов. В этот период к проектированию пожарных депо было привлечено несколько разных архитекторов, что привело к распространению стилей и форм.[1]
Станция Эльстернвик была завершена в 1895 году. Ее предполагалось дополнить другой, более значительной станцией, расположенной неподалеку. Колфилд. В 1890 году в Эльстернвике была создана добровольная пожарная команда, которая действовала из основных помещений напротив почтового отделения. Волонтерская служба была передана MFB в следующем году, когда в 1891 году был принят Закон о пожарных командах.[1]
Земельный участок под станцию Эльстернвик сдавался в аренду железнодорожным комиссаром штата Виктория, и была заключена сделка по предоставлению этого участка MFB, хотя позже он был куплен сразу. Изначально предлагалось построить простой доска станции в Эльстернвике, но после делегирования в MFB членов местного муниципалитета ее переоборудовали в более прочное деревянное здание. В 1895 году бывший викторианский архитектор общественных работ, Джон Томас Келлехер, был назначен для разработки дизайна станции Эльстернвик, а также станции Флемингтон и Флемингтон.[1]
Келлехер работал на государственной службе Виктории с 1863 по 1894 годы. За это время он приобрел прочную репутацию, наиболее убедительно выразившуюся в его проектах таких зданий, как Флемингтон (Почтовое отделение Флемингтона ), Фицрой и Bairnsdale Почтовые отделения, а также Варрагул, Беналла. и здания суда Бэрнсдейла. Однако его самым известным проектом, вероятно, был проект его собственного дома Атол (построенный в 1889 г.) в Карнеги, что в Реестр национального наследства.[2] Не ограниченный консерватизмом государственной службы, дом Келлехера выражает эклектичный набор стилей дизайна и стилистических мотивов, включая сильное мавританское влияние.[1]
Возможно, что проекты пожарных депо, которые он создал для MFB, были первым в его карьере частной практики, поскольку он оставил государственную службу в 1894 году. Строительство было завершено общей стоимостью 769 фунтов стерлингов, 125 из которых предназначались для земельные участки.[1]
К 1895 г. пожарная часть Эльстернвика полностью работала. Она работала как пожарная часть до 1926 г., когда была закрыта, возможно, заменена модернизацией сети MFB. Впоследствии он был продан компании JJ Webster Pty Ltd, владевшей лесными складами, примыкающими к станции. После Вторая Мировая Война его снова продали и переоборудовали в автогараж, действующий под названием «Esquire Motors». В этот период в здании был проведен ряд основных ремонтных работ и переоборудования.[1]
Здание было приобретено в 1989 г. Австралийская радиовещательная корпорация как часть комплекса Элстернвик телеканала ABC TV.[1]
Описание
Станция Metropolitan Fire Brigade находится по адресу 2-4 Selwyn Street, Elsternwick.[1]
Бывшая пожарная часть Metropolitan Fire Brigades (MFB) на 2-4 Selwyn Street, Elsternwick, построенная в 1895 году, является примером небольшой пригородной пожарной части, одной из многих, построенных в столичном районе Мельбурна в 1892-1940 годах. Он сохраняет многие из основных характеристик небольшой пожарной части конца 19 века и является примером работы выдающегося викторианского архитектора Дж. Т. Келлехера.[1]
Бывшая пожарная часть Эльстернвика представляет собой одноэтажное здание, построенное из черного кирпича с отделкой из красного кирпича. Она очень похожа на две другие станции MFB, спроектированные Дж. Т. / Келлехером в 1895 году. Наиболее заметным из этих сходств является большая мавританская подковообразная арка, обозначавшая вход в машинное отделение. На бывшей станции Эльстернвик эта подковообразная арка из рустованного известняка и мелкозернистого базальта остается самой доминирующей чертой фасад. В настоящее время арка облицована массивной деревянной обшивкой с единственной дверью стандартного размера, обеспечивающей вход в здание. Его увенчивает англо-Голландский фронтон и геральдическая эмблема, вероятно, MFB.[1]
Фасад также украшен камнем, отделанным камнем и топором с красной отделкой. Подоконники и каменная кладка на нижней стороне проезжей части дороги отделаны топором из голубого камня. Кровля рифленое железо, хотя оригинал, кажется, был сланцем с терракотовыми гребнями гребней.[1]
Внутреннее убранство мало похоже на отделку оригинального здания. Самым заметным изменением является обновление интерьера, включая машинное отделение, под мастерскую механика и выставочный зал. Некоторые из оригинальных прессованный металл Центральные элементы и панельные потолки сохранены. Дальнейшие косметические изменения в интерьере произошли с 1989 года, и в настоящее время здания используются в качестве офисных и студийных помещений для Австралийской радиовещательной корпорации.[1]
Из трех станций MFB, спроектированных Келлехером - Элстернвик, Ярравиль и Флемингтон - в 1895 году, все сохранились до наших дней. Ни Ярравиль, ни Флемингтон не указаны в Реестре национального поместья (RNE) или в Реестре наследия Виктории (VHR). Этот тип здания важен своей способностью проиллюстрировать портфолио Дж. Т. Келлехера, важной фигуры в истории архитектуры Виктории, особенно как, возможно, первые образцы его работ после ухода с государственной службы. Стилистически все три станции очень похожи, но по состоянию и целостности Эльстернвик превосходит Ярравиль, а Флемингтон, в свою очередь, превосходит Эльстернвик. Тем не менее, Эльстернвик остается в хорошем состоянии и, по крайней мере, внешне, ярко иллюстрирует основные черты своего типа, а также столичные пожарные депо конца XIX века как обширную группу.[1]
Неизвестно, сколько из 36 пожарных депо, созданных MFB в 1892-1896 годах, осталось сегодня. Единственная другая станция этого периода, которая должна быть внесена в RNE или VHR, - это станция Eastern Hill,[3] который был создан как штаб-квартира MFB. Таким образом, бывшая станция MFB в Эльстернвике важна как одна из немногих городских станций Мельбурна периода 1892–1896 годов, включенных в RNE или VHR, и обеспечивает важную связь с этим периодом в развитии служб пожаротушения. Более поздние периоды представлены Порт-Мельбурн.[4]и боярышник,[5] построен c. 1910, и Элвуд[6]и Карлтон[7]станций, построенных в 1926-28 гг. Полагают, что первоначальная пожарная часть страховой компании на 447 Lt Bourke St уже не сохранилась.[1]
Состояние и целостность
Бывшая пожарная часть находится в хорошем состоянии. Его внутренняя целостность нарушена рядом изменений, которые произошли с момента закрытия станции в 1927 году. Эти изменения в значительной степени относятся к использованию здания в качестве гаража и выставочного зала в период 1945-1989 годов. В настоящее время он используется ABC TV как офисное и студийное пространство. Внешне целостность хорошая, хотя настоящая кровля не из оригинальной ткани (2001 г.).[1]
Список наследия
Бывшая пожарная часть MFB в Эльстернвике была построена в 1895 году по проекту бывшего архитектора общественных работ Дж. Т. Келлехера. Это была одна из 36 станций, установленных в столице. Мельбурн между 1892 и 1896 годами недавно сформированными Столичными пожарными командами (MFB), как часть широкой сети пожаротушения по всему Мельбурну. Таким образом, это место имеет важное значение для своей способности иллюстрировать историческое развитие противопожарных служб в Мельбурне, особенно расширение вновь созданного MFB на более широкие территории Мельбурна в период 1892-1896 годов. Это также важно для истории местности, поскольку способствует развитию Эльстернвика, особенно с точки зрения общественной инфраструктуры.[1]
Бывшая пожарная часть MFB в Эльстернвике также представляет собой пример скромной пожарной части конца XIX века в пригороде Мельбурна. Подковообразная входная арка, самая заметная особенность станции, особенно иллюстрирует функцию здания.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты «Столичная пожарная часть (бывшая) (ID места 105216)». База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. Получено 9 марта 2019.
- ^ Номер в базе RNE 5755
- ^ Номер базы данных RNE 5174, номер VHR H1042
- ^ РНЕ № 17204
- ^ VHR № H1327
- ^ РНЕ № 14628
- ^ VHR № H1320
Библиография
- Уорд, А. 1990. Исследование сохранения Колфилда. Отчет СЕГ для города Колфилд.
- Уиллингем, А. 1998. Бывшая пожарная часть Эльстернвика, 2-4 Селвин-Сент-Эльстернвик: история культуры и оценка культурного значения. Отчет подготовлен для Австралийской радиовещательной корпорации.
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на Столичная пожарная часть (бывшая), запись номер 105216 в База данных австралийского наследия опубликовано Содружество Австралии 2019 под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 9 марта 2019 г.