Элькар - Elcar

Эта статья об автомобиле производства компании Elkhart. Для электрического микрокара, произведенного Zagato, см. Zagato Zele 1000. Для бывших вагонных мастерских в Австралии см. Электромонтажные мастерские.
1916 Элькар

В Элькар был Американец автомобиль Выпускался с 1915 по 1931 год. Автомобиль производился компанией Elkhart Carriage Company, принадлежащей Уильяму и Джорджу Праттам, из Элкхарт, Индиана,[1] которая проработала более 30 лет, прежде чем выпустила свой первый автомобиль.

Производство

Первым автомобилем был Elkhart мощностью 30/35 л.с., производство которого началось в 1905 году и оставалось на рынке до 1909 года. В 1909 году появилась модель Sterling объемом 4,2 литра (производство было прекращено в 1911 году), а в 1911 году - Komet.

Elcar появился в 1915 году и сначала предлагался в двух моделях: Lycoming -двигатель четыре и шесть с двигателем от Continental. Рядный восьмицилиндровый двигатель, опять же с двигателем Continental, производился с 1925 года. В 1930 году компания начала использовать комплексный двигатель Lever производства компании Альва Ли Пауэлл, хотя было завершено только четыре Элькар-рычага.

Контракт Нью-Йорка

Затем он заключил прибыльный контракт в Нью-Йорк, по которому будет поставлять «Эль-Фай» Таксис к Ларри Фэй, известный бизнесмен и владелец клуба.

Характеристики серийной модели

Кончина компании

Ресурсы Фэй сильно пострадали от Великая депрессия, а сам Фэй в конце концов был застрелен в 1933 году недовольным сотрудником. Проект продавать Elcar 1930 года как модель 1931 года. Мерсер ни к чему не привело, и, несмотря на усилия конкурсного управляющего и и.о. президента, Артур Мартин Граффис компания закрылась всего за два прототипы был построен.

использованная литература

  1. ^ Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг.. Публикации Краузе. ISBN  0-87341-428-4.
  • Дэвид Берджесс Мудрый, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей