Железная дорога Восточного Теннесси и Джорджии - East Tennessee and Georgia Railroad
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Теннесси |
| Сроки работы | 1836–1869 |
| Преемник | Железная дорога Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии Компания |
| Технический | |
| Ширина колеи | 5 футов (1524 мм) |
В Железнодорожная компания Восточного Теннесси и Джорджии была зарегистрирована в соответствии с особым актом Теннесси 19 февраля 1836 года под названием Hiwassee Rail Road Company.[1]
Компания построила 81,23 мили (130,73 км) 5 футов (1524 мм)[2] измерять железнодорожная линия между Далтон, Джорджия и Лаудон, Теннесси в 1852 году 287 миль (462 км) железнодорожной линии между Лаудоном, Теннесси и Ноксвилл, Теннесси в 1855 г. и 29,12 миль (46,86 км) железнодорожной линии между Чаттануга, Теннесси и Кливленд, Теннесси в 1859 г.[3]
Компания Восточного Теннесси и Джорджии получила большую сумму средств от продажи облигаций штата Теннесси для помощи в восстановлении линии после американская гражданская война.[4] Государство держало имущество в залоге в качестве обеспечения этого долга.[4]
Железнодорожная компания Восточного Теннесси и Джорджии была объединена с Железная дорога Восточного Теннесси и Вирджинии Компания 26 ноября 1869 г. Железная дорога Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии Компания.[1]
Со временем собственность стала частью Южная железнодорожная компания 7 июля 1894 года, благодаря приобретению Восточный Теннесси, Железная дорога Вирджинии и Джорджии Компания.[5]
Смотрите также
Примечания
- ^ а б Межгосударственная торговая комиссия. Южный р. Co., Том 37, Отчеты об оценке межгосударственной торговой комиссии, 6 ноября 1931 г., стр. 214. Вашингтон: Типография правительства США, 1932 год. OCLC 297351688.
- ^ Конфедеративные железные дороги - Восточный Теннесси и Джорджия
- ^ ICC, Южный р. Co. оценочный отчет, 1931 г., стр. 220.
- ^ а б ICC, Южный р. Co. оценочный отчет, 1931 г., стр. 610.
- ^ ICC, Южный р. Co. оценочный отчет, 1931 г., стр. 212, 571.