Выделенный грузовой коридор Восточного побережья - East Coast Dedicated Freight Corridor
| Выделенный грузовой коридор Восточного побережья | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | Предлагается в индийском железнодорожном бюджете на 2014–2015 годы. |
| Владелец | Индийские железные дороги |
| Термини | Kharagpur в Западная Бенгалия Виджаявада из Андхра-Прадеш |
| обслуживание | |
| Тип | Грузовой рельс |
| Оператор (ы) | Индийские железные дороги |
| Технический | |
| Длина линии | 1100 км (680 миль) |
| Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) Индийская ширококолейка |
Выделенный грузовой коридор Восточного побережья или же Восточное побережье DFC предлагаемый железнодорожный грузовой коридор в Индия под спецтехнику, Корпорация по выделенным грузовым коридорам Индии из Индийские железные дороги. Это будет широкая колея двойная линия - электрифицированный коридор. Этот коридор будет покрывать общую протяженность 1100 км (680 миль). Этот коридор тянется от Kharagpur в Западная Бенгалия к Виджаявада из Андхра-Прадеш.[1][2] Общая стоимость проекта составит около 44000 крор (6 миллиардов долларов США).[3]
Рекомендации
- ^ «Выделенные грузовые коридоры: грядет смена парадигмы в грузовых операциях индийских железных дорог». Бюро информации для прессы. Получено 13 сентября 2016.
- ^ «Железные дороги рассматривают более специализированные грузовые коридоры». Индуистский. 11 февраля 2013 г.. Получено 13 сентября 2016.
- ^ «Грузовой коридор на 44 000 крор на восточном побережье в стадии разработки». The Economic Times. 16 августа 2018 г.. Получено 27 августа 2018.