Железнодорожная станция Данди Вест - Dundee West railway station
Железнодорожная станция Данди Вест | |
---|---|
Железнодорожная станция Данди-Уэст 1 мая 1965 г. (вверху); во время его сноса в следующем году (внизу) | |
Место расположения | Данди, Данди объединенное Королевство |
Координаты | 56 ° 27′29 ″ с.ш. 2 ° 58′11 ″ з.д. / 56,4581 ° с. Ш. 2,9698 ° з.Координаты: 56 ° 27′29 ″ с.ш. 2 ° 58′11 ″ з.д. / 56,4581 ° с. Ш. 2,9698 ° з. |
Ссылка на сетку | NO403299 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Данди и Перт |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
24 мая 1847 г. | Открыт как Данди |
1848 | Имя изменено на Данди Уэст |
1853 | Название изменено на Dundee West Street |
1856 | Название изменено на Данди Юнион-стрит |
1866 | Имя изменено на Данди Уэст |
1 мая 1965 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Данди Вест служил городу Данди, Шотландия, с 1847 по 1965 г. Железная дорога Данди и Перт. Автор Джон Миннис описал снос «чудесного» здания вокзала (построенного между 1889 и 1890 годами) как «возможно, самую трагическую утрату» части железнодорожной архитектуры в Шотландии.[1]
История
Оригинальная станция, сделанная из дерева,[2] открыт как Данди 24 мая 1847 г. Железная дорога Данди и Перт и был восточным концом линии. Объекты товаров были расположены по обе стороны от станции, а одна линия обслуживала док Данди Эрл Грей, который находился на востоке. Он перебрал множество имен; Название станции было изменено на Данди-Уэст в 1848 году, изменено на Данди-Уэст-стрит в 1853 году, изменено на Данди-Юнион-стрит в 1856 году и в конечном итоге снова изменено на Данди-Уэст в 1866 году.[3] Станция перестраивалась дважды: один раз в 1864 году, а затем в 1890 году, причем этот строился к западу от второй станции. Станция закрыта для движения пассажиров и грузов с 1 мая 1965 г.[4] последний поезд, отправляющийся в Глазго в 8 часов вечера.[2] В следующем году он был снесен, чтобы освободить место для обхода нового здания. Тей-роуд мост.[2]
Третья станция, построенная для Каледонская железная дорога в 1889–1890 годах по проекту Томаса Барра.[2] Он был построен из красного песчаника в стиле шотландских баронов.[1] Шотландский историк архитектуры Чарльз МакКин и его соавторы книги об утраченном архитектурном наследии Данди, описали здание как «чрезмерно напыщенное по своей природе» и предположили, что оно было построено как «жест неповиновения» Каледонская железная дорога в ответ на прибытие в Данди альтернативного маршрута, которым руководит его заклятый соперник, Северо-Британская железная дорога через железнодорожный мост Тай-Рэйл.[5] При закрытии его снесли.[1] Поезда прибывали в Манчестер, Ливерпуль и Лондон, а местное движение доставило пассажиров до Gleneagles, Крифф и Blairgowrie.[2] На пике своего развития на станции работали десятки людей, и она переваливала 15 000 тонн полезных ископаемых (в основном уголь для фабрик Данди).[2]
Рекомендации
- ^ а б c Миннис, Джон (2014). Затерянные железные дороги Великобритании. Разрушение в двадцатом веке нашей лучшей железнодорожной архитектуры. Лондон: Aurum Press Ltd. стр. 71. ISBN 978 1 78131 863 8.
- ^ а б c d е ж «Последний поезд стоял на Данди Вест 55 лет назад» - Курьер, 22 апреля 2020 г., стр. 21 год
- ^ Быстро, М.Е. (2002). Железнодорожные вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса - хронология. Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 153. OCLC 931112387.
- ^ "RAILSCOT-Dundee West". Railscot. Получено 4 октября 2018.
- ^ Маккин, Чарльз; Уотли, Патрисия; с Бакстером, Кеннетом (2013). Потерянный Данди. Утраченное архитектурное наследие Данди (2-е изд.). Эдинбург: Бирлинн. п. 228. ISBN 978-1-78027-106-4.
внешняя ссылка
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Железная дорога Данди и Перт | Магдалина Грин Линия частично открыта, станция закрыта | ||
Терминус | Железная дорога Данди и Ньютайл | Liff Линия частично открыта, станция закрыта |