Ducrot SLD - Ducrot SLD

Ducrot SLD
Роль	Истребитель
национальное происхождение	Италия
Производитель	Дюкро
Дизайнер	Ing Манлио Стиавелли и Гвидо Луццатти
Первый полет	1918
Количество построенных	1

В Ducrot SLD был Итальянский истребитель прототип построен Дюкро в 1918 г.

Дизайн и развитие

Во второй половине Первая Мировая Война, Ing Манлио Стиавелли и Гвидо Луццатти фирмы Витторио Дюкро в Палермо разработал высокопроизводительный истребитель в попытке позволить компании перейти от лицензионного производства летающие лодки разработан в другом месте для производителя первоначально разработанных самолетов. Подчеркивая аэродинамический чистоты, они разработали SLD (для "Stiavelli-Luzzatti-Ducrot"), одноместный биплан истребитель с двигателем 149-киловатт (200-Лошадиные силы ) Hispano-Suiza 35 двигатель, приводящий в движение двухлопастный пропеллер. У него был фанера монокок фюзеляж овального сечения. В ходовая часть стойки продлены через нижнюю крыло нести фюзеляж над нижним крылом.^[1]

История эксплуатации

Испытания SLD начались в октябре 1918 года, но их результаты утеряны. Нет производственного заказа от Corporation Aeronautico Militare (Королевские ВВС Италии), и был построен только один прототип.^[1]

Операторы

Королевство Италия

Corporation Aeronautico Militare

Характеристики

Данные из Полная книга бойцов^[1]

Общие характеристики

Площадь крыла: 22 кв.м.² (240 кв. Футов)
Пустой вес: 610 кг (1345 фунтов)
Вес брутто: 810 кг (1786 фунтов)
Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8B Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 150 кВт (200 л.с.)

Спектакль

Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
Скороподъемность: 8,333 м / с (1640,4 фут / мин)
Время до высоты: 5000 м (16 404 футов) за 10 минут

Примечания

^ ^а ^б ^c Грин, Уильям; Гордон Суонборо (1997). Полная книга бойцов. Лондон: Salamander Books Limited. С. 191–192. ISBN 1-85833-777-1.