Дуанес Ангар Ультрабаби - Duanes Hangar Ultrababy

Ultrababy
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительАнгар Дуэйна
ДизайнерДуэйн Патрик
Вступлениеоколо 1997 г.
Положение делПроизводство завершено
Количество построенныхХотя бы один
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 75.00 (только планы, 1998)
Разработано изBowers Fly Baby

В Ангар Дуэйна Ultrababy (иногда Ультра Бэби) является Американец самодельный самолет который был разработан Дуэйном Патриком и произведен Ангар Дуэйна из Либерти, Южная Каролина, введен в эксплуатацию около 1997 года. Когда он был в наличии, самолет поставлялся в виде чертежей любительской постройки.[1]

Дизайн и развитие

Самолет представляет собой 75-процентную версию модели. Bowers Fly Baby предназначен для соблюдения США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Он может иметь достаточно низкий собственный вес для этой категории, если установлен достаточно легкий двигатель. Ultrababy также может быть зарегистрирован в категории американских самодельных самолетов.[1]

Ultrababy имеет фиксирующую скобу низкорасположенный, одноместная кабина открытая с лобовым стеклом, фиксированная обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет сделан из дерева, его летающие поверхности покрыты допированный ткань самолета. Размах крыла 8,4 м (27,50 футов) не имеет закрылки и имеет площадь крыла 121,5 кв.м (11,29 м2). Приемлемый диапазон мощности составляет от 35 до 52 л.с. (от 26 до 39 кВт), а стандартный используемый двигатель - 48 л.с. (36 кВт). Половина VW электростанция.[1]

С двигателем Half VW Ultrababy имеет типичный пустой вес 300 фунтов (140 кг) и полную массу 620 фунтов (280 кг), что дает полезную нагрузку 320 фунтов (150 кг). При полном топливе в 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 290 фунтов (130 кг).[1]

По предоставленным планам проектировщик оценивает время строительства в 700 часов.[1]

История эксплуатации

К 1998 году компания сообщила, что было продано 40 комплектов самолетов и один самолет летал.[1]

Технические характеристики (Ultrababy)

Данные из AeroCrafter[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 16 футов 0 дюймов (4,88 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 6 дюймов (8,38 м)
  • Площадь крыла: 121,5 квадратных футов (11,29 м2)
  • Пустой вес: 300 фунтов (136 кг)
  • Вес брутто: 620 фунтов (281 кг)
  • Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
  • Электростанция: 1 × Половина VW двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный автомобильный конверсионный двигатель, 48 л.с. (36 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Спектакль

  • Максимальная скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
  • Крейсерская скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)
  • Скорость сваливания: 35 миль / ч (56 км / ч, 30 узлов)
  • Классифицировать: 150 миль (240 км, 130 миль)
  • Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
  • Скороподъемность: 600 фут / мин (3,0 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 5,1 фунт / кв. Фут (25 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 146. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1