Долли (трейлер) - Dolly (trailer)

Для использования в других целях см. Долли.
Прицеп тележка европейского типа

А Долли это автомобиль без двигателя, предназначенный для связь к тягач, грузовая машина или тягач с сильным тяговым усилием.

Соединенные Штаты Америки

Классификация по конфигурации оси

Есть несколько видов Долли тележка:

  • Полный трейлер - 2 оси (4 колеса), с тяга который также контролирует управление передним мостом прицепа. Сцепное устройство не принимает нагрузку целого прицепа. Тяжелый полный прицеп должен иметь собственные тормоза, дистанционно управляемые тягачом.
  • Полуприцеп - 1 ось (2 колеса), без передней оси, но с шасси. Крупногабаритный полуприцеп размером с грузовик предназначен для подключения через пятое колесо на тягач или полуприцеп грузовик. Малый полуприцеп, такой как туристический трейлер и лодка прицеп предназначен для подключения через прицепное устройство легкового автомобиля. Седельно-сцепное устройство или тягово-сцепное устройство забирают до половины нагрузки полуприцепа.
  • Автопоезд - специальная большая тележка тележка оснащен пятое колесо для дальнейшего подключения типом гусиная шея дышло другой подобной тележки и образуют автопоезд. Последней тележке автопоезда нужна своя задние фары, тормоза, дистанционно управляемые тягачом, и номерной знак.
  • Буксирная тележка - а полуприцеп спроектирован как автомобильное спасательное оборудование. Он предназначен для соединения с ведущим колесом соответствующего автомобиля, то есть передним колесом Передний привод автомобиль или заднее колесо автомобиля с задним приводом, путем фиксации ведущих колес на лотке буксирной тележки. Буксирная тележка прицепное устройство подключен к трактор или грузовая машина. Буксирные тележки разрешены во всех 50 штатах США и Канаде. В США и Канаде на любой буксирной тележке с груженым автомобилем требуются тормоза.

Классификация по конфигурации муфты

Есть два основных типа:

  • Конвертерная тележка, оборудованный от одной до трех осей и предназначенный для соединения с буксирным крюком в задней части грузовика или прицепом впереди. Есть два варианта этого:
    • А Тележка есть один дышло с центрированной муфтой.
    • А C-кукла имеет две отдельные муфты, расположенные рядом.
  • Низкорамный погрузчик тележка, оснащенная гусиная шея введите дышло, которое крепится к седельно-сцепное устройство на задней части первичный двигатель распределить массу на пятом колесе тележки между тягачом и колесами тележки. Они преимущественно оснащены двумя осями.

Австралия

Тележки-преобразователи используются в автопоезда в Австралия, чаще всего с двумя или тремя осями и навесным дышло. Их также часто называют тележки для автопоездов.

Конструкция C-тележки не разрешена в Австралии, так как она предотвращает сочленение между колесами тележки и осями грузовика или прицепа перед тележкой. Австралийские правила требуют сочленения между группами осей.

Тележки с низкой загрузкой, которые представляют собой шкворень, а не сцепку дышла, используются со многими низкорамные платформы для перевозки тяжелых грузов без перегрузки колес тягача или низкорамной платформы.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки