Прямой полет альт - Direct Fly Alto
| Альт | |
|---|---|
| Альт 100 | |
| Роль | Легкий спортивный самолет | 
| национальное происхождение | Чехия | 
| Производитель | Direct Fly s.r.o. | 
| Положение дел | В производстве | 
| Количество построенных | 41 | 
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 125000 (в сборе, 2015 г.)  | 
В Прямой полет альт (Английский: Высоко) это Чешский сверхлегкий и легкий спортивный самолет, разработан и произведен Direct Fly sro из Глюк. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2][3]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов и правила для легких спортивных самолетов США. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси или по желанию обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]
Самолет построен из алюминий лист с крылом размахом 8,10 м (26,6 фута) и площадью 10,14 м2 (109,1 кв. Футов). Стандартные доступные двигатели - 80 л.с. (60 кВт). Rotax 912UL, 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS и 120 л.с. (89 кВт) Джабиру 3300 четырехтактный электростанции.[1][2]
Парашютная система с ракетным приводом Magnum 501 находится в стадии разработки для самолета.[4][5]
В 2011 году проект был принят как Федеральная авиационная администрация одобренный специальный легкий спортивный самолет.[2][6]
История эксплуатации
Самолет был впервые представлен на рынке легких спортивных автомобилей США на выставке 2010 г. Солнце и веселье.[7]
В январе 2015 года было два Альт. зарегистрированный с США Федеральная авиационная администрация.[8]
Варианты
- Альто ТГ
 - Вариант шасси с трехопорным шасси.[9]
 - Альто TW
 - Модель с хвостовым колесом (обычная передача).[9]
 - Альт 100
 - Продается как американский легкий спортивный самолет.
 
Технические характеристики (европейский сверхлегкий самолет Alto TG)
Данные из Bayerl и Direct Fly[1][9]
Общие характеристики
- Экипаж: один
 - Емкость: один пассажир
 - Длина: 6,15 м (20 футов 2 дюйма)
 - Размах крыльев: 8,10 м (26 футов 7 дюймов)
 - Высота: 2,25 м (7 футов 5 дюймов)
 - Площадь крыла: 10,14 м2 (109,1 кв. Футов)
 - Пустой вес: 287 кг (633 фунтов)
 - Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
 - Вместимость топливных баков: 118 литров (26 имп галлонов; 31 галлон США)
 - Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
 
Спектакль
- Максимальная скорость: 245 км / ч (152 миль / ч, 132 узлов)
 - Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
 - Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
 - Никогда не превышайте скорость: 270 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
 - ограничения g: +4/-2
 - Скороподъемность: 5,5 м / с (1080 футов / мин)
 - Нагрузка на крыло: 46,6 кг / м2 (9,5 фунта / кв. Фут)
 
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 40. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
 - ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 42. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
 - ^ "Direct Fly s.r.o." Получено 9 сентября 2012.
 - ^ Чешская авиация 2012: 10. Отсутствует или пусто 
| название =(помощь) - ^ "Каталог самолетов и пилотов". Получено 9 сентября 2012.
 - ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 9 февраля 2017.
 - ^ Соби, Брендан (23 апреля 2010 г.), "Sun n 'Fun: Создатели легких видов спорта нацелились на Европу", flightglobal.com, Вашингтон, округ Колумбия
 - ^ Федеральная авиационная администрация (13 января 2015 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 13 января 2015.
 - ^ а б c DirectFly (2009 г.). "Характеристики". Получено 31 мая 2012.