Дитц С-4 - Dietz C-4
| Дитц С-4 | |
|---|---|
| Роль | Биплан |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Dietz Laboratories |
| Дизайнер | Конрад Дитц |
| Вступление | 1928 |
| Количество построенных | 1 |
В Дитц С-4 был биплан разработан Конрадом Дитцем.
Дизайн и развитие
C-4 (Дизайн Конрада № 4) был конструкцией биплана, созданной Dietz Laboratories. Конрад Дитц стал менеджером недавно сформированного Aeronca, используя свои услуги для изменения дизайна Дейтонский медведь двигатель. Концепт был предложен Aeronca в 1929 году как первый самолет, произведенный компанией, но от него отказались в пользу низкозатратного самолета, спроектированного Рош. Aeronca C-2, который запустил Aeronca. Дитц погиб в результате несчастного случая в сентябре 1931 года во время демонстрации Aeronca.[1][2]
C-4 был обычное шасси -оборудованный биплан с свободнонесущим крылом.[3]
Технические характеристики (Dietz C-4)
Данные из Общество и музей авиационного наследия Цинциннати
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: два пассажира
- Электростанция: 1 × Дейтонский медведь радиальный двигатель, 110 л.с. (82 кВт)
Рекомендации
- ^ "Общество и музей авиационного наследия Цинциннати". Получено 3 мая 2012.
- ^ Дональд М. Паттилло. История в процессе становления: 80 лет бурных событий в американской авиастроении общего назначения. п. 18.
- ^ Джей П. Спенсер, Национальный музей авиации и космонавтики. Aeronca C-2: история летающей ванны.