Центральная железная дорога Дерри - Derry Central Railway
Центральная железная дорога Дерри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В Центральная железная дорога Дерри был Ирландский калибр (1600 мм (5 футов 3 дюйма)) в Графство Лондондерри, Северная Ирландия.
История
Линия была санкционирована Законом о Центральной железной дороге Дерри 1877 года и построена на перекрестке Макфин (между Колрейн и Ballymoney ) к Magherafelt, обслуживающий Магеру, Апперлендс, Килреа, Гарваг и Агадоуи. Хотя номинально независимая, линия финансировалась Белфаст и железная дорога северных графств.
Он был открыт в 1880 году, имел длину 47,07 км, но никогда не имел финансового успеха.
В сентябре 1901 г. Комитет северных графств на сумму 85 000 фунтов стерлингов.[1]
В 1936 году по этой линии ходило два поезда в день из Белфаста в Колрейн и еще один поезд из Магерафельта в Колрейн, состоящий из двух вагонов и одного поезда. 2-4-0 составной двигатель. Трек имел с плоским дном рельсы, следовавшие по контуру земли, и единственной крупной конструкцией был мост с решетчатыми балками через Река Банн возле Макфина.[2]